-
Uống cà phê mùa Thu Đông thế nào để không hại sức khỏe và giấc ngủ? -
Tìm thấy hài cốt nữ liệt sĩ bọc trong hai lớp võng dù từ tin báo của người dân -
Tai nạn nghiêm trọng trong hầm chui cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đôi nam nữ đi xe máy tử vong -
Phòng tập gym sang chảnh, chỉ 500.000 đồng/tháng: Bẫy mua thẻ dài hạn -
Nam sinh lớp 10 bị bạn đánh thủng màng nhĩ ngay trong lớp học, dưới sự chứng kiến của giáo viên -
3 thanh niên bị xử phạt vì màn giả làm "cương thi" trên xe BMW mui trần đang chạy -
Thanh Hóa: Người dân gửi hình ảnh qua VNeTraffic, tài xế đỗ xe sai quy định nhận kết đắng -
Âm thầm xét nghiệm ADN vì nghi ngờ con trai không cùng huyết thống, người đàn ông nhận cái kết ngoài sức tưởng tượng -
Bị CSGT Hà Nội phát hiện vi phạm nồng độ cồn, nhiều tài xế nói "vẫn tỉnh táo" -
Những loại đồ uống không nên uống trước khi đi ngủ
Ôtô - Xe máy
05/09/2020 02:51Hà Nội dự kiến đổi xe máy cũ lấy xe mới, hỗ trợ đến 4 triệu đồng
Đây là một trong những điểm đáng chú ý nhất trong dự thảo chương trình “Nghiên cứu thí điểm đo kiểm khí thải và hỗ trợ đổi xe mô tô, xe gắn máy cũ đang lưu hành trên địa bàn Thành phố” do Sở Tài nguyên và môi trường chủ trì soạn thảo trình UBND TP. Hà Nội.
Theo dự thảo chương trình này, TP. Hà Nội sẽ lựa chọn 8 trạm đo khí thải và 30 đại lý hỗ trợ đổi xe máy cũ trên địa bàn 6 quận là: Hoàn Kiếm, Cầu Giấy, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Hà Đông.
Người dân mang xe máy cũ đến các địa điểm này để đo kiểm về khí thải, nếu xe không bảo đảm điều kiện, sẽ được Hiệp hội xe máy Việt Nam (VAMM) hỗ trợ kinh phí đổi xe máy mới với mức hỗ trợ 2 – 4 triệu đồng/trường hợp. Nguồn kinh phí này sẽ do VAMM chủ động cung cấp.
Thòi gian triển khai chương trình dự kiến trong 3 tháng từ tháng 9- 12/2020 với số lượng ước khoảng 5.000 mô tô, xe máy được đo kiểm khí thải.
Như vậy, người dân Hà Nội muốn được hỗ trợ đổi xe máy cũ lấy xe mới phải có đủ ít nhất hai điều kiện: Chiếc xe của mình đăng ký trước năm 2002 và không đạt yêu cầu về tiêu chuẩn khí thải.
Những chiếc mô tô, xe máy cũ sau khi đổi sẽ được chính các nhà sản xuất, cung ứng sản phẩm thu hồi và xử lý theo quy định chứ không được tái sử dụng.
Số liệu nghiên cứu của Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho thấy, sau quá trình bảo dưỡng, thay lọc gió, dầu bôi trơn và bugi, nồng độ khí CO và HC của xe máy đã giảm từ 42 – 45%.
Theo thống kê, Hà Nội hiện có hơn 5,7 triệu xe máy, trong đó có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước 2000, chưa kể nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn.
Đại diện Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội cho biết, chương trình nếu được triển khai sẽ góp phần nâng cao nhận thức của người dân về ảnh hưởng từ khí thải xe máy đến môi trường và sức khoẻ cộng đồng.
Ngoài Hà Nội, chương trình trên còn được VAMM đề xuất phối hợp tổ chức tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.
Hiện, UBND TP. Hà Nội đã có văn bản giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp với các sở, ngành và UBND các quận liên quan lấy ý kiến đóng góp cho dự thảo chương trình này. Thời hạn là hết ngày 15/9/2020.
Theo Hoàng Hiệp (VietNamNet)
- Nhóm bị can chiếu 33.500 phim lậu thu về 315 tỷ đồng, mua nhiều xe sang, nhà đất (11:33)
- Uống cà phê mùa Thu Đông thế nào để không hại sức khỏe và giấc ngủ? (11:26)
- Tìm thấy hài cốt nữ liệt sĩ bọc trong hai lớp võng dù từ tin báo của người dân (11:20)
- Tai nạn nghiêm trọng trong hầm chui cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất, đôi nam nữ đi xe máy tử vong (11:15)
- Trịnh Sảng trải lòng về căn bệnh trầm cảm, lộ rõ di chứng phẫu thuật hỏng sau thời gian dài ở ẩn (11:15)
- Mỹ phê duyệt bán 500 tên lửa Patriot cho Ukraine (11:15)
- Sao MU nói gì về khả năng HLV Carrick sắp "bay ghế"? (1 giờ trước)
- Phòng tập gym sang chảnh, chỉ 500.000 đồng/tháng: Bẫy mua thẻ dài hạn (1 giờ trước)
- Nam sinh lớp 10 bị bạn đánh thủng màng nhĩ ngay trong lớp học, dưới sự chứng kiến của giáo viên (1 giờ trước)
- Apple kêu gọi người dùng iPhone bỏ Chrome, chuyển sang Safari để tải trang nhanh và tiết kiệm pin hơn (1 giờ trước)