-
Công an xác minh nhóm thanh niên "đầu trần" đi mô tô bám theo xe chở phạm nhân -
Tối 24-10, giá vàng giảm mạnh -
Công an Hà Nội thông báo tạm cấm xe trên 3 tuyến đường từ 25/10 đến 4/11 -
Tin gió mùa đông bắc mới nhất: Ngày mai, Hà Nội tiếp tục giảm nhiệt -
Quốc hội phê chuẩn miễn nhiệm 3 chức danh bộ trưởng -
Cặp vợ chồng phát hiện con gái nuôi 6 tuổi thực ra là người trưởng thành và mang âm mưu rùng mình -
Sơn Hải Group chào đón phu nhân TGĐ Viết Vương theo cách "phước hết phần thiên hạ" -
Vụ điện giật ở công viên Cần Thơ: Nỗi đau của người mẹ mất con trai -
Kết quả test ma túy đối tượng định ném trẻ sơ sinh, cầm dao đâm nữ điều dưỡng -
Xổ số miền Nam: Mua vé số lúc đi thăm bệnh, nam công nhân trở thành tỉ phú
Ôtô - Xe máy
06/11/2024 03:51Hệ thống hỗ trợ lái xe của BYD chỉ đạt '0 điểm' trong bản đánh giá của Cơ quan an toàn châu Âu

Cơ quan an toàn ô tô châu Âu đã đưa ra đánh giá "không được khuyến nghị" đối với hệ thống hỗ trợ lái xe được sử dụng trong mẫu xe điện Atto 3 của BYD, tạo ra một đòn giáng mạnh vào hãng xe Trung Quốc này khi họ đang nỗ lực mở rộng thị trường trên lục địa châu Âu.
Theo báo cáo ngày 23 tháng 10 từ Chương trình Đánh giá Xe mới Châu Âu (Euro NCAP), mẫu xe này đạt điểm 0 về các tính năng giám sát người lái và hoạt động kém trong việc ngăn chặn tình trạng chèn ép ở tốc độ trên 90 km/h (56 dặm/giờ), cùng với những thiếu sót khác.

Xếp hạng của Euro NCAP không mang tính ràng buộc vì tổ chức này không chứng nhận các phương tiện cho việc sử dụng trên đường. Tuy nhiên, người tiêu dùng châu Âu rất chú ý đến các phát hiện của họ và các nhà sản xuất ô tô tích cực quảng bá các đánh giá tốt.
Cơ quan này cũng kết luận rằng hệ thống hỗ trợ lái xe của Atto 3 không đáp ứng các tiêu chuẩn tối thiểu về các biện pháp được thực hiện trong các tình huống quan trọng để tránh va chạm.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã tuyên bố rằng xếp hạng cao từ Euro NCAP là một sự ủng hộ quan trọng cho các sản phẩm của họ khi họ cố gắng chinh phục người tiêu dùng châu Âu.
BYD, công ty dẫn đầu làn sóng xâm nhập thị trường châu Âu của các hãng xe Trung Quốc, đã ca ngợi Atto 3 là một trong những mẫu xe an toàn nhất khi nó được Euro NCAP trao giải xếp hạng 5 sao tối đa vào năm 2023.
Trong một diễn biến riêng biệt, Euro NCAP đã đánh giá cao các hệ thống hỗ trợ lái xe được sử dụng bởi các mẫu xe châu Âu mà họ thử nghiệm, bao gồm BMW i5, Mercedes-Benz C-class, Volkswagen ID.7 và Volvo EC40.
Theo Nguyễn Hải (Thanh Niên Việt)
- Gia Bình sẽ thành sân bay 5 sao hàng đầu thế giới (2 giờ trước)
- Vai diễn của Phương Oanh gây bàn tán (24/10/25 23:00)
- 45% chuyến bay bị trễ, huỷ: Đại biểu Quốc hội đề nghị phải quy định cụ thể việc bồi thường (24/10/25 22:43)
- Mỹ 'bật đèn xanh' chuyển giao Patriot cho Ukraine (24/10/25 22:30)
- Nhìn ảnh mới của Lưu Diệc Phi mới thấy: Nét tướng “ngậm ngọc trong miệng”, cả đời hưởng phú quý (24/10/25 22:15)
- Thanh niên 21 tuổi đã suýt chết vì nhồi máu cơ tim, bác sĩ nghe sở thích ăn uống xong chỉ biết thở dài ngao ngán (24/10/25 22:02)
- Chủ tịch tập đoàn Sơn Hải trao cho Hoa hậu Đỗ Hà 1 phong bì, bên trên có 4 chữ (24/10/25 21:52)
- Victoria Beckham lần đầu lên tiếng giữa drama mâu thuẫn gia đình, rạn nứt với con dâu tỷ phú (24/10/25 21:33)
- Đối tượng đâm nhiều người bị thương tại bệnh viện Sản Nhi Nghệ An khai gì? (24/10/25 21:15)
- Báo Trung Quốc bình luận bất ngờ về tuyển Việt Nam, khơi lại vụ giẫm lên cúp gây tranh cãi (24/10/25 20:56)