-
Chấn động vụ bé gái 13 tuổi tại TPHCM sinh con: Hai bị can bị truy tố không phải là cha đứa trẻ -
Giá vàng, bạc lao dốc mạnh: Nhà đầu tư lo ngại "cơn ác mộng" hơn 10 năm trước quay trở lại -
Bi kịch "nhà giàu" thành phố: Chồng thu nhập trăm triệu nhưng để mặc bố mẹ quê sống trong cảnh nghèo khó -
Nam thanh niên bị phạt 62,5 triệu đồng vì trốn nhập ngũ -
Việt Nam dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng "số hóa" giao thông toàn quốc -
Việt Nam nhập hơn 40.000 tấn khí dầu mỏ hóa lỏng giữa gián đoạn Trung Đông, nguồn cung được điều chỉnh -
Tài xế bán tải đỗ xe chắn đường còn thách thức "tự tìm cách mà đi", công an vào cuộc -
Công an TPHCM tìm người liên quan doanh nhân Nguyễn Ngọc Tiền, giao dịch 131 tỷ được đề nghị cung cấp thông tin điều tra -
Kinh hoàng khoảnh khắc xe buýt mất phanh gây tai nạn liên hoàn, 8 người thiệt mạng -
Hiện trường người nước ngoài tử vong trong khách sạn tại TP.HCM, công an phong tỏa hiện trường điều tra nguyên nhân
Ôtô - Xe máy
27/06/2023 13:56Hơn 50% doanh số bán xe tại San Francisco là ô tô điện
San Francisco đã đạt được một mốc quan trọng trong việc áp dụng phương tiện chạy bằng điện. Khu vực này đã trở thành khu vực đầu tiên ở Mỹ nơi xe điện và xe lai chiếm hơn 50% doanh số bán xe mới.

"Khu vực thị trường được chỉ định" - San Francisco đã đạt được doanh số đột phá vào tháng 3/2023. Thành công này tiếp tục được duy trì khi doanh số của xe điện trong tháng 4/2023 còn cao hơn với 53,1%.
S&P Global cho rằng có hai lý do chính cho sự thành công của xe điện tại khu vực này: Thứ nhất, người mua San Francisco có xu hướng trẻ hơn so với những người ở các khu vực khác và họ cũng giàu có hơn. 46% cư dân San Francisco có thu nhập hộ gia đình trên 200.000 USD, trong khi chỉ 40% người mua xe điện (EV) trên toàn quốc có thu nhập tương tự.

Sự tập trung của người mua xe điện không chỉ giới hạn ở thành phố San Francisco. Các khu vực lân cận như Los Altos, Saratoga, Piedmont và những nơi khác cũng ghi nhận số lượng người mua xe điện lớn. Điều thú vị là San Ramon, nơi đặt trụ sở toàn cầu của Chevron, có tỷ lệ xe điện (EV) cao nhất.
Mẫu xe điện phổ biến trong khu vực là Tesla. Tuy nhiên, Tesla không phải là nhà sản xuất ô tô duy nhất đạt được thành công lớn trong lĩnh vực này. Doanh số của VW ID.4 ở đó cũng tăng gấp 4 lần so với các nước khác trong tháng 3/2023.

Sự thành công của các phương tiện chạy bằng điện ở San Francisco chắc chắn là một dấu hiệu tích cực, nhưng nó cũng đồng thời cho thấy rằng EV vẫn chủ yếu được mua bởi người giàu. Trong khi cạnh tranh và ưu đãi thuế ngày càng tăng có thể giúp thúc đẩy các phương tiện có giá cả tốt hơn, điều này có thể vẫn là một trở ngại đối với phần còn lại của Mỹ trong tương lai gần.
Theo CTV Nghĩa Nguyễn (Vov.vn)
- Chấn động vụ bé gái 13 tuổi tại TPHCM sinh con: Hai bị can bị truy tố không phải là cha đứa trẻ (15:17)
- Giá vàng, bạc lao dốc mạnh: Nhà đầu tư lo ngại "cơn ác mộng" hơn 10 năm trước quay trở lại (15:08)
- Xe bán tải trước “lằn ranh” cấm giờ: Loại nào được miễn trừ? (30 phút trước)
- Bi kịch "nhà giàu" thành phố: Chồng thu nhập trăm triệu nhưng để mặc bố mẹ quê sống trong cảnh nghèo khó (33 phút trước)
- Ám ảnh AI lan rộng, dân công sở Trung Quốc bước vào “cuộc đua sinh tồn” khốc liệt (49 phút trước)
- Các dấu hiệu ở chân cho thấy thận đang gặp vấn đề, dù chỉ có 1 cũng nên kiểm tra ngay (1 giờ trước)
- Nam thanh niên bị phạt 62,5 triệu đồng vì trốn nhập ngũ (1 giờ trước)
- Netizen "đào lại" loạt dấu hiệu bất thường trong hôn nhân của cố nghệ sĩ Quý Bình với Ngọc Tiền (1 giờ trước)
- Việt Nam dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng "số hóa" giao thông toàn quốc (1 giờ trước)
- YouTube bắt tay FIFA, mở ra cách xem World Cup 2026 hoàn toàn mới (1 giờ trước)