Hyundai Palisade 2026 bất ngờ bị tạm dừng phân phối trên phạm vi toàn cầu, kéo theo kế hoạch triệu hồi quy mô lớn lên tới hơn 130.000 xe. Sự việc nhanh chóng thu hút sự chú ý khi liên quan đến lỗi kỹ thuật ở hàng ghế chỉnh điện, làm dấy lên lo ngại về an toàn trên mẫu SUV đầu bảng của Hyundai.

Theo thông tin chính thức, Hyundai đã quyết định dừng bán Palisade 2026 từ ngày 14/3, đồng thời chuẩn bị triển khai chương trình triệu hồi đối với các phiên bản Limited và Calligraphy. Quyết định này được đưa ra sau một sự cố nghiêm trọng khiến một bé gái 2 tuổi tại bang Ohio (Mỹ) thiệt mạng, khiến vấn đề an toàn của mẫu xe bị đặt dưới sự giám sát chặt chẽ.

 

Nguyên nhân được xác định liên quan đến hệ thống ghế chỉnh điện ở hàng ghế thứ hai và thứ ba. Trong một số tình huống, cơ chế chống kẹt có thể không nhận diện đầy đủ vật cản, dẫn đến nguy cơ kẹp người hoặc vật thể khi ghế vận hành. Tính năng “một chạm” hỗ trợ ra vào hàng ghế sau cũng nằm trong diện có thể gây rủi ro nếu hoạt động không chính xác.

Hyundai cho biết tổng số xe bị ảnh hưởng ước tính khoảng 132.500 chiếc trên toàn cầu. Trong đó, thị trường Bắc Mỹ chiếm khoảng 75.000 xe, Hàn Quốc khoảng 57.500 xe và Australia khoảng 2.260 xe. Đây là một trong những đợt triệu hồi lớn nhất liên quan đến dòng Palisade kể từ khi ra mắt thế hệ mới.

Trước khi triển khai giải pháp chính thức, Hyundai dự kiến sẽ phát hành bản cập nhật phần mềm qua mạng vào cuối tháng 3/2026. Bản cập nhật này nhằm cải thiện khả năng nhận diện vật cản của hệ thống ghế chỉnh điện, đồng thời hạn chế hoạt động của tính năng gập ghế khi cốp sau đang mở. Đây được xem là giải pháp tạm thời trong lúc hãng hoàn thiện phương án khắc phục triệt để.

 

Trong thời gian chờ xử lý, Hyundai cũng khuyến cáo người dùng hạn chế sử dụng tính năng gập ghế bằng điện, đặc biệt khi có trẻ em hoặc vật thể ở khu vực ghế. Người dùng cần kiểm tra kỹ không gian xung quanh trước khi kích hoạt các chức năng liên quan để đảm bảo an toàn.

Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc cho biết sẽ hỗ trợ khách hàng bị ảnh hưởng bằng cách cung cấp phương tiện thay thế tạm thời nếu cần thiết. Đồng thời, toàn bộ quá trình khắc phục sẽ được thực hiện miễn phí khi chương trình triệu hồi chính thức được triển khai.

Động thái tạm dừng bán trên toàn cầu cho thấy Hyundai đang xử lý vấn đề theo hướng thận trọng, ưu tiên yếu tố an toàn thay vì tiếp tục phân phối sản phẩm. Đây cũng là bước đi cần thiết nhằm tránh rủi ro pháp lý và bảo vệ uy tín thương hiệu trong bối cảnh ngành ô tô ngày càng siết chặt các tiêu chuẩn an toàn.

 

Tại Việt Nam, Hyundai Palisade hiện vẫn đang được phân phối với thế hệ trước, sử dụng động cơ diesel 2.2L và có giá từ 1,489 đến 1,569 tỷ đồng. Thế hệ mới từng được kỳ vọng sẽ sớm ra mắt trong năm 2026, tuy nhiên việc tạm ngừng bán trên toàn cầu có thể ảnh hưởng đến kế hoạch đưa xe về thị trường trong nước.

Với diễn biến hiện tại, Hyundai Palisade 2026 nhiều khả năng sẽ cần thêm thời gian để hoàn thiện trước khi quay trở lại thị trường. Đây cũng là lời nhắc rõ ràng về tầm quan trọng của các hệ thống an toàn, ngay cả trên những mẫu SUV cao cấp nhất.

Theo Hải Linh (SHTT)