Thị trường xe năng lượng mới vừa đón nhận thông tin chấn động khi Hyundai chính thức xác nhận kế hoạch sản xuất mẫu Santa Fe EREV tại Mỹ.

Sở hữu khả năng di chuyển mục tiêu vượt mốc 600 dặm (khoảng hơn 965 km), mẫu SUV này hứa hẹn sẽ khuấy đảo phân khúc khi dung hòa hoàn hảo cảm giác lái êm ái của mô-tơ điện cùng sự tiện lợi, linh hoạt từ động cơ xăng truyền thống.  

29-1787972660-hyundai-santa-fe-erev-lo-dien-day-binh-chay-hon-1000km-ra-mat-nam-2027

Tại sự kiện CEO Investor Day 2026, hãng xe Hàn Quốc đã lựa chọn Santa Fe để trở thành sản phẩm tiên phong trang bị hệ truyền động điện mở rộng phạm vi (EREV), giải pháp vận hành tối ưu nằm giữa phân khúc hybrid thông thường và xe thuần điện. 

Mẫu xe được phát triển dựa trên nền tảng Santa Fe thế hệ thứ 5, đồng thời tích hợp hàng loạt công nghệ hiện đại như nền tảng kết nối Pleos Connect và trợ lý AI Gleo. 

Trước đó, mẫu xe chạy thử nghiệm với tên mã MX5a EREV từng thu hút sự chú ý khi mang trên mình cả nắp bình nhiên liệu lẫn cổng sạc.

Khác biệt hoàn toàn với các dòng hybrid quen thuộc, động cơ đốt trong trên Santa Fe EREV đóng vai trò như một máy phát điện để nạp năng lượng cho pin thay vì trực tiếp dẫn động bánh xe. Nhiệm vụ truyền động chính hoàn toàn do mô-tơ điện đảm nhận.

29-1787972675-hyundai-santa-fe-erev-lo-dien-day-binh-chay-hon-1000km-ra-mat-nam-2027

Cấu tạo đặc biệt này cho phép xe trang bị bộ pin có dung lượng chưa bằng một nửa so với xe thuần điện tương đương, giúp cắt giảm đáng kể trọng lượng tổng thể lẫn chi phí chế tạo.

Không những vậy, thế hệ pin mới còn sở hữu công suất đầu ra vượt trội so với dòng pin nickel cao trước đây và rút ngắn thời gian sạc tới khoảng 40%.  

Đây chính là lời giải lý tưởng dành cho những khách hàng mong muốn tận hưởng trải nghiệm lái điện hằng ngày nhưng không muốn bị giới hạn bởi hệ thống trạm sạc trên các hành trình dài.

29-1787972701-hyundai-santa-fe-erev-lo-dien-day-binh-chay-hon-1000km-ra-mat-nam-2027

Theo kế hoạch, Santa Fe EREV sẽ được lắp ráp trực tiếp tại nhà máy Hyundai Motor Manufacturing Alabama (HMMA) và dự kiến chính thức trình làng trong nửa đầu năm 2027. Dự án này đóng vai trò then chốt trong chiến lược mở rộng năng lực sản xuất thêm 500.000 xe tại Bắc Mỹ và gia tăng tỷ lệ nội địa hóa linh kiện khu vực lên hơn 80% vào năm 2030 của Hyundai.

Dù những thông số kỹ thuật chi tiết như dung lượng pin cụ thể, công suất tối đa hay mức tiêu hao nhiên liệu vẫn được giữ kín, Santa Fe EREV đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của giới yêu xe toàn cầu. Hiện tại, Hyundai mới chỉ xác nhận kế hoạch tại thị trường Mỹ và chưa công bố bất kỳ thông tin nào về việc phân phối mẫu xe này tại Việt Nam, vì vậy khả năng xe được mở bán chính hãng trong nước vẫn còn bỏ ngỏ.