-
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư? -
Vì sao cùng là xăng E10 nhưng có tới 3 mức giá khác nhau? -
Ngủ đủ giờ vẫn đột quỵ 2 lần trong 3 năm, người đàn ông 45 tuổi nhận cái giá quá đắt vì một thói quen nhiều người mắc phải -
EVN báo lãi "khủng" gần 52.000 tỷ đồng: Liệu người dân có được giảm giá điện? -
Xăng E5 bất ngờ "hút khách", nhiều nơi khó tìm mua sau khi xăng khoáng ngừng lưu hành -
Những sai lầm mà người đi xe máy, ô tô dùng xăng E10 dễ mắc phải: Có thực sự nên đổ đầy bình xăng? -
Miền Bắc đón không khí lạnh, giảm sâu 10°C và cảnh báo lũ quét tại 7 tỉnh -
Sửa Luật Nuôi con nuôi: Chốt khoảng cách 50 tuổi, "khép cửa" mua bán trẻ em -
Ăn trứng ít nhất 5 lần mỗi tuần: Thói quen đơn giản giúp đẩy lùi nguy cơ mắc Alzheimer -
Mưa lớn làm sập tường bao, bùn đất và nước lũ tràn vào nhà dân ở Hà Nội
Ôtô - Xe máy
09/02/2021 23:16Hyundai sẽ không sản xuất xe cho Apple
Trong thông báo đưa ra hôm 8/2, Hyundai cũng nói rằng đã nhận được các yêu cầu từ "những hãng khác nhau" về việc phát triển xe điện tự lái, nhưng "chưa có quyết định nào được đưa ra vì chúng tôi mới đang ở giai đoạn bắt đầu".
Khi được hỏi, Kia - một phần của tập đoàn Hyundai - cũng chỉ dẫn tới thông báo của hãng mẹ. Trong khi đó, Apple từ chối bình luận.
Thông báo trên cũng khiến các nhà đầu tư choáng váng do đặt cược vào những tin tức hợp tác giữa các hãng. Cổ phiếu của cả Hyundai và Kia đều giảm giá. Đặc biệt, cổ phiếu của Kia giảm gần 15%, biến hôm 8/2 là ngày tệ nhất của hãng kể từ ít nhất 2001, theo Eikon Refinitiv. Giá trị thị trường của Kia mất 5,4 tỷ USD.
Hồi tuần trước, truyền thông Hàn Quốc từng đưa tin rằng Hyundai và Kia đang đến gần với một thỏa thuận lớn cùng Apple nhằm hợp tác sản xuất một mẫu xe mới, biến ngày hôm đó thành ngày tốt nhất của hãng trên sàn chứng khoán suốt hơn hai thập kỷ.
Còn trong tháng 1, Hyundai được cho rằng đang bàn thảo với công ty iPhone để phát triển xe điện. Tin tức khi đó cũng giúp cổ phiếu của hãng ôtô Hàn tăng vọt, và cũng là ngày khởi sắc nhất trong ít nhất hai thập kỷ.
Lợi ích liên quan tới Apple là thứ rất nhạy cảm, và không chỉ ở Hàn Quốc. Các nhà phân tích chỉ ra rằng Hyundai rất cởi mở trong việc thành lập đối tác với những hãng khác, và thậm chí là các công ty công nghệ. Họ đã sẵn sàng hợp tác với công ty internet lớn nhất Trung Quốc là Baidu, hay hãng chip Nvidia của Mỹ về phát triển công nghệ tự lái. Hãng xe Hàn cũng có những bước đi quan trọng ở những mẫu xe thế hệ mới, gồm cả xe dùng pin nhiên liệu hydro và xe điện.
Apple cũng có thể chọn cách gia nhập nhiều quan hệ hợp tác khác nhau. Các nhà phân tích đưa ra những lựa chọn tiềm năng trong ngành công nghiệp ôtô, gồm Honda, Jaguar Land Rover và kể cả Geely.
Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)
- Nhiều mẫu iPhone đứng ngoài cuộc chơi AI mới của Apple (1 giờ trước)
- Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư? (1 giờ trước)
- Sao nữ Vbiz có mẹ là nạn nhân của hợp đồng kỳ nghỉ lên tiếng, là nhà báo sắc sảo vẫn "sập bẫy" (1 giờ trước)
- Nam thanh niên thoát cửa tử sau khi bị xe tải cán qua người trước cửa nhà (2 giờ trước)
- Video ĐT Senegal bị kiểm tra an ninh khi đặt chân đến Mỹ khiến khán giả bị sốc (2 giờ trước)
- Bắt tạm giam nhóm đối tượng rước quan tài có người sống bên trong nhảy múa giữa phố ở Cần Thơ (2 giờ trước)
- 38 chuyến bay bị ảnh hưởng vì drone và diều xuất hiện gần sân bay trong hai ngày liên tiếp (2 giờ trước)
- Kim Soo Hyun chính thức trở lại sau hơn 1 năm đóng băng sự nghiệp vì ồn ào đời tư (2 giờ trước)
- Vì sao cùng là xăng E10 nhưng có tới 3 mức giá khác nhau? (2 giờ trước)
- Ngủ đủ giờ vẫn đột quỵ 2 lần trong 3 năm, người đàn ông 45 tuổi nhận cái giá quá đắt vì một thói quen nhiều người mắc phải (2 giờ trước)