Kia Syros EV vừa rò rỉ nhiều thông số đáng chú ý trước ngày ra mắt. Mẫu SUV đô thị cùng cỡ Hyundai Venue và Toyota Raize được cho là có phạm vi hoạt động tối đa 520 km sau mỗi lần sạc, đồng thời có thể đi kèm chính sách bảo hành pin lên tới 15 năm hoặc thậm chí trọn đời.

Trước thời điểm chính thức trình làng tại Ấn Độ, Kia Syros EV đã bất ngờ xuất hiện với hàng loạt thông số kỹ thuật được lan truyền trên các nền tảng trực tuyến. Dù Kia chưa xác nhận những dữ liệu này, giới quan sát nhận định các thông tin rò rỉ phù hợp với chiến lược mở rộng danh mục xe điện của hãng trong thời gian tới. Nếu đúng như dự kiến, Kia Syros EV sẽ trở thành mẫu SUV thuần điện cỡ nhỏ nhất của thương hiệu, hướng đến nhóm khách hàng đang cân nhắc những mẫu xe đô thị như Hyundai Venue hay Toyota Raize nhưng muốn chuyển sang xe điện.

Theo các nguồn tin, Kia Syros EV sẽ sử dụng hai tùy chọn pin gồm 42 kWh và 51,4 kWh. Đây cũng là cấu hình đang được Kia và Hyundai áp dụng trên một số mẫu xe điện khác, trong đó có Carens Clavis EV và Creta EV. Nhờ kích thước nhỏ gọn hơn, Kia Syros EV được kỳ vọng tối ưu hiệu quả sử dụng năng lượng tốt hơn các đàn anh.

Thông số rò rỉ cho thấy phiên bản pin 42 kWh có thể di chuyển tối đa 443 km sau mỗi lần sạc, trong khi bản pin 51,4 kWh đạt quãng đường lên tới 520 km. Nếu các con số này được xác nhận khi xe ra mắt, Kia Syros EV sẽ trở thành một trong những mẫu SUV điện cỡ nhỏ có phạm vi hoạt động ấn tượng nhất phân khúc. Đây cũng là lợi thế đáng chú ý nếu so với các mẫu SUV đô thị cùng cỡ như Hyundai Venue hay Toyota Raize vốn vẫn sử dụng động cơ đốt trong.

Không chỉ gây chú ý ở khả năng vận hành, Kia Syros EV còn được đồn đoán sẽ sở hữu chính sách hậu mãi rất hấp dẫn. Theo thông tin lan truyền, Kia đang xem xét áp dụng chương trình bảo hành pin lên tới 15 năm hoặc thậm chí bảo hành trọn đời tại thị trường Ấn Độ. Nếu được triển khai, đây sẽ là một trong những chính sách bảo hành pin dài nhất mà một hãng xe từng công bố tại quốc gia này.

Bên cạnh đó, mẫu SUV điện mới còn được cho là sẽ đi kèm chế độ bảo hành tiêu chuẩn ba năm cho xe, đồng thời khách hàng có thể gia hạn lên mức bảy năm hoặc 160.000 km. Ngoài ra, Kia cũng được cho là sẽ triển khai chương trình cam kết thu mua lại xe nhằm giúp người dùng yên tâm hơn về giá trị sử dụng lâu dài. Tuy nhiên, toàn bộ các thông tin trên hiện vẫn chưa được hãng xác nhận chính thức.

Theo định vị sản phẩm, Kia Syros EV sẽ nằm dưới Carens Clavis EV trong danh mục xe điện của hãng. Mẫu SUV này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng thiết kế nhỏ gọn phù hợp với môi trường đô thị, đồng thời chia sẻ nền tảng công nghệ hệ thống truyền động với các dòng xe điện mới của Kia.

Ngoài hệ thống truyền động thuần điện, Kia Syros EV được kỳ vọng sở hữu nhiều trang bị hiện đại nhằm tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV đô thị. Danh sách trang bị dự kiến gồm màn hình giải trí cảm ứng cỡ lớn, hệ thống kết nối thông minh, gói công nghệ hỗ trợ lái ADAS cấp độ 2, ghế trước thông gió, cửa sổ trời toàn cảnh và nhiều tính năng an toàn chủ động.

Động thái chuẩn bị ra mắt Syros EV cũng cho thấy Kia đang tăng tốc mở rộng danh mục xe xanh tại Ấn Độ. Trước đó, hãng đã hé lộ kế hoạch giới thiệu thêm nhiều mẫu hybrid và xe điện mới trong giai đoạn tới. Kia Syros EV được đánh giá sẽ là một trong những quân bài chiến lược nhờ kích thước nhỏ gọn, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày nhưng vẫn sở hữu phạm vi hoạt động đủ dài cho các chuyến đi xa.

Hiện Kia vẫn chưa công bố các thông số kỹ thuật cuối cùng, thời gian sạc, giá bán hay cấu hình từng phiên bản của Syros EV. Dù vậy, với những thông tin rò rỉ về quãng đường lên tới 520 km cùng chính sách bảo hành pin đáng chú ý, mẫu SUV điện này hứa hẹn sẽ trở thành cái tên đáng quan tâm khi ra mắt, đặc biệt với nhóm khách hàng đang tìm kiếm một lựa chọn thay thế cho Hyundai Venue hoặc Toyota Raize trong kỷ nguyên xe điện.