-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Ôtô - Xe máy
24/09/2023 16:55Kỷ lục về khả năng tăng tốc 0-100km/h trong gần 1 giây trên xe điện
Ô tô điện lập kỷ lục tăng tốc 0 – 100 km/h trong chưa đến 1 giây. Kỷ lục này được xác lập trên quãng đường chỉ 12.3 mét và người cầm lái là một phụ nữ ở Thuỵ Sĩ. Một chiếc ô tô điện đã lập kỷ lục tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 0.956 giây, trên quãng đường 12.3 mét. Kỷ lục này được xác lập bởi các sinh viên đến từ Đại học ETH Zurich và Đại học Khoa học ứng dụng Lucerne ở Thụy Sĩ.
Chiếc xe điện của họ mang tên Mythen, và kỷ lục được xác lập tại Công viên Đổi mới Thụy Sĩ ở Dubendorf. Nữ sinh viên Kate Maggetti được tin tưởng giao phó việc cầm lái. AMZ không phải là tên tuổi mới trong lĩnh vực này, khi từng lập kỷ lục thế giới tương tự với thành tích 1,513 giây vào năm 2016. Kỷ lục sau đó đã bị phá bởi các sinh viên Đức đến từ Đại học Stuttgart với thành tích 1,461 giây.

Thành tích này của nhóm sinh viên Thụy Sĩ đạt được nhờ sử dụng kết cấu thân xe kiểu tổ ong bằng nhôm và vật liệu sợi carbon. Chiếc Mythen chỉ nặng 140 kg. Xe vận hành nhờ 4 mô tơ điện lắp ở trục bánh xe, tất cả do các sinh viên tự chế tạo, cùng với một hệ truyền động đặc biệt, cho công suất 240 kW, tương đương 322 mã lực. Không có luồng không khí thì không thể có lực ép thân xe xuống mặt đất, nên nhóm đã tạo ra thiết bị giống như máy hút bụi để làm việc đó.
Theo Vũ Long (Người đưa tin)
- AEON Mall thừa nhận khách hàng hoàn toàn đúng, tiếp tục gửi lời xin lỗi sau vụ việc tại Long Biên (22:32)
- U19 Việt Nam bị loại nghiệt ngã sau màn ngược dòng khó tin của Campuchia trước Australia (22:11)
- Ghen tuông mù quáng, người đàn ông dùng dao tấn công khiến vợ thương tích nặng (22:05)
- Mourinho trở lại Bernabeu, bắt tay ngay vào công cuộc tái thiết Real Madrid (1 giờ trước)
- Vì sao nhiều cuộc hôn nhân dễ đổ vỡ ở năm thứ 7? (1 giờ trước)
- Cuộc điện đàm phút cuối khiến Israel hủy đòn không kích lớn nhằm vào Iran (1 giờ trước)
- Từ bỏ ngành học không yêu thích, nam sinh vượt qua 170.000 thí sinh lập kỷ lục điểm thi đánh giá năng lực (2 giờ trước)
- Suzuki Fronx Sport ra mắt: "Quyết đấu" Toyota Raize và Kia Sonet bằng công nghệ hybrid, giá hấp dẫn (2 giờ trước)
- Xác định đối thủ cuối cùng của tuyển Việt Nam tại ASEAN Cup 2026 (3 giờ trước)
- Bản doanh tuyển Anh tại Mỹ rung chuyển vì dư chấn động đất 6,1 độ Richter (3 giờ trước)