-
Nữ tài xế lái Tucson gây va chạm liên hoàn khiến ô tô lật nghiêng ở Hà Nội: Cách xử lý không ngờ của các bên liên quan? -
Hotgirl bắn súng Phí Thanh Thảo công khai bảo vệ Lý Đức giữa "tâm bão" chỉ trích vì chiếc thẻ đỏ tại U23 châu Á -
Sự thật ít biết về cuộc hôn nhân tuổi 21 của ngôi sao U23 Nguyễn Thanh Nhàn và vợ mẫu ảnh -
Bắc Ninh: Dậy sóng clip 2 người 1 nam, 1 nữ lao vào đánh dã man, đòi giết 1 người phụ nữ mới sinh và 1 người mang bầu -
Hiện trường gạch đá rơi như "bẫy tử thần" trên vành đai Hà Nội, công an khẩn trương xác minh các xe chở vật liệu -
Trung ương thống nhất đề nghị chưa bổ sung, sửa đổi Điều lệ Đảng tại Đại hội XIV -
8 trường hợp không được nhận trợ cấp thất nghiệp từ 2026: Người lao động lưu ý thông tin quan trọng! -
Rùng mình bên trong cơ sở sản xuất màng bọc thực phẩm giả chứa chất cấm, gây dậy thì sớm và vô sinh -
Ánh Viên "lột xác" ngoạn mục ở tuổi 30: Nhan sắc thăng hạng, thần thái chuẩn "nữ thần" triệu view -
Công an Hà Nội điều tra vụ nghi "ăn chặn" tại Trung tâm Đào tạo VĐV cấp cao
Ôtô - Xe máy
24/09/2023 16:55Kỷ lục về khả năng tăng tốc 0-100km/h trong gần 1 giây trên xe điện
Ô tô điện lập kỷ lục tăng tốc 0 – 100 km/h trong chưa đến 1 giây. Kỷ lục này được xác lập trên quãng đường chỉ 12.3 mét và người cầm lái là một phụ nữ ở Thuỵ Sĩ. Một chiếc ô tô điện đã lập kỷ lục tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 0.956 giây, trên quãng đường 12.3 mét. Kỷ lục này được xác lập bởi các sinh viên đến từ Đại học ETH Zurich và Đại học Khoa học ứng dụng Lucerne ở Thụy Sĩ.
Chiếc xe điện của họ mang tên Mythen, và kỷ lục được xác lập tại Công viên Đổi mới Thụy Sĩ ở Dubendorf. Nữ sinh viên Kate Maggetti được tin tưởng giao phó việc cầm lái. AMZ không phải là tên tuổi mới trong lĩnh vực này, khi từng lập kỷ lục thế giới tương tự với thành tích 1,513 giây vào năm 2016. Kỷ lục sau đó đã bị phá bởi các sinh viên Đức đến từ Đại học Stuttgart với thành tích 1,461 giây.

Thành tích này của nhóm sinh viên Thụy Sĩ đạt được nhờ sử dụng kết cấu thân xe kiểu tổ ong bằng nhôm và vật liệu sợi carbon. Chiếc Mythen chỉ nặng 140 kg. Xe vận hành nhờ 4 mô tơ điện lắp ở trục bánh xe, tất cả do các sinh viên tự chế tạo, cùng với một hệ truyền động đặc biệt, cho công suất 240 kW, tương đương 322 mã lực. Không có luồng không khí thì không thể có lực ép thân xe xuống mặt đất, nên nhóm đã tạo ra thiết bị giống như máy hút bụi để làm việc đó.
Theo Vũ Long (Người đưa tin)
- Rút ngắn thời gian làm việc Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (55 phút trước)
- Giá vàng chốt phiên 21/1 bật tăng mạnh: Thế giới leo đỉnh, vàng miếng SJC và nhẫn 9999 áp sát mốc cao mới (55 phút trước)
- Bất ngờ số tiền Tổng thống Zelensky và vợ sở hữu, tiền có cả ở các ngân hàng nước ngoài (1 giờ trước)
- Hà Nội: Người đàn ông chủ động nhờ CSGT hỗ trợ dìu vào chốt để lập biên bản sau bữa nhậu hết mình (1 giờ trước)
- Miền Nam hứng chịu đợt rét lịch sử: Nhiều địa phương ghi nhận mức nhiệt thấp kỷ lục (1 giờ trước)
- AFC công bố tổ trọng tài trận tranh hạng Ba: Người quen của U23 Việt Nam tái xuất (1 giờ trước)
- Thông cáo báo chí về ngày làm việc thứ hai Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (2 giờ trước)
- Nicola Peltz và gia thế quyền lực lấn lướt nhà David Beckham (2 giờ trước)
- Sony chấm dứt kỷ nguyên TV Nhật Bản tại Việt Nam: "Tượng đài" cuối cùng rút lui (3 giờ trước)
- Doanh nghiệp liên quan đến Hằng Du Mục và Quang Linh Vlogs nợ thuế cả tỷ đồng, lãnh đạo bị đề xuất hoãn xuất cảnh (3 giờ trước)