Mẫu SUV Lexus đặc biệt phải quay số để mua

Bên cạnh các mẫu xe thiết kế theo nhu cầu thị trường, đôi khi các nhà sản xuất còn thử sức sáng tạo với những phiên bản đặc biệt như trường hợp của Lexus LBX Morizo RR.

Phiên bản LBX tiêu chuẩn vốn là một mẫu SUV đô thị mang đến trải nghiệm tinh tế và êm ái nhưng Lexus đã quyết định đưa vào xe động cơ 3 xi-lanh tăng áp 1.6L mượn từ hai mẫu xe thể thao là Toyota GR Yaris và GR Corolla.

Sự kết hợp này cho ra một mẫu SUV hạng sang cỡ nhỏ kết hợp giữa hiệu suất mạnh mẽ, lanh lẹ của GR và sự mượt mà, tinh tế vốn có của Lexus. Mới đây, Lexus tiếp tục nâng cấp dòng xe này bằng phiên bản mới mang tên LBX Morizo RR Original Edition dành cho thị trường Nhật Bản.

So với bản Morizo RR tiêu chuẩn, phiên bản Original Edition nổi bật với lớp sơn Sonic Chrome độc quyền, các chi tiết màu vàng sáng ở cản trước và cùm phanh tạo điểm nhấn. Thiết kế này gần như giữ nguyên từ phiên bản concept từng được Lexus trưng bày vào năm ngoái, đồng thời tái hiện chiếc xe cá nhân của Chủ tịch Toyota, ông Akio Toyoda.

Chiếc LBX Morizo ​​RR của Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda.

Theo trang tin Creative311, Lexus sẽ chỉ sản xuất 100 chiếc LBX Morizo RR Original Edition, độc quyền dành cho thị trường nội địa Nhật. Đặc biệt, khách hàng sẽ không thể mua xe theo hình thức thông thường mà phải tham gia rút thăm quay số ngẫu nhiên để được một suất đặt hàng.

Dù chưa công bố giá bán chính thức, nhưng chắc chắn mẫu xe này sẽ có mức giá cao hơn đáng kể so với bản Morizo RR tiêu chuẩn. Theo đó, bản này có mức giá khởi điểm là 6.500.000 Yên (khoảng 1,13 tỷ đồng), một con số được đánh giá là khá cao cho một chiếc SUV đô thị chỉ dài 4.190 mm.

Dẫu vậy, Original Edition không có nâng cấp nào về hiệu suất. Tương tự như LBX Morizo RR, bản Original Edition được trang bị động cơ 1.6L tăng áp ba xi-lanh, sản sinh công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.

Động cơ kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và tùy chọn hộp số sàn 6 cấp/tự động 8 cấp, tương tự GR Yaris và GR Corolla. Xe có khả năng tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 5,2 giây.

Ở phiên bản thương mại thông thường, Lexus LBX được trang bị hệ truyền động hybrid kết hợp giữa động cơ xăng 3 xi-lanh hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L cho công suất 91 mã lực/120 Nm và một mô-tơ điện công suất 94 mã lực/185 Nm cùng bộ pin niken-hyđrua kim loại (NiMH). Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp CVT.