Mẫu xe Toyota gây sốt tại Mỹ, các đại lý đồng loạt áp dụng chính sách bán "bia kèm lạc"

Sức hút mãnh liệt của Toyota RAV4 thế hệ mới đang biến mẫu SUV này thành tâm điểm của thị trường ô tô Mỹ, nhưng cũng đồng thời đẩy người tiêu dùng vào tình thế khó khăn.

Theo ghi nhận từ chuyên trang Carscoops, tình trạng "đội giá" diễn ra công khai tại nhiều khu vực, đặc biệt là ở California. Điển hình như tại Stevens Creek Toyota, một chiếc RAV4 Limited 2026 đang được chào bán với mức giá lên tới 52.857 USD. Để sở hữu chiếc xe này, khách hàng phải chi thêm 4.700 USD tiền phí chênh lệch đại lý cùng gần 300 USD cho phụ kiện lắp thêm. Thậm chí, đại lý này còn liệt kê thêm gói trang bị bảo vệ cửa và ốp bậc cửa trị giá hơn 3.400 USD, khiến tổng số tiền người mua phải bỏ ra vượt xa giá trị thực tế của xe.

Tương tự, đại lý Magnussen’s Toyota of Palo Alto cũng áp dụng mức chênh đồng loạt 3.999 USD cho tất cả các phiên bản RAV4 2026. Điều này khiến phiên bản XSE bị đẩy giá lên hơn 50.000 USD và bản Limited vượt ngưỡng 52.000 USD. Không chỉ ở các bang lớn, làn sóng tăng giá còn lan sang cả thành phố Kansas, nơi đại lý Molle Toyota áp mức "điều chỉnh giá" hơn 1.100 USD đối với dòng xe này.

Thực tế, đây không phải lần đầu tiên các đại lý Toyota gây tranh cãi bằng chiến thuật "ép giá" khách hàng. Trước đó, các dòng xe đình đám như Land Cruiser, Tacoma và thậm chí là Camry cũng từng rơi vào tình trạng tương tự khi vừa mở bán. Dù Toyota công bố mức giá khởi điểm cho RAV4 thế hệ mới chỉ từ 31.900 USD với cấu hình điện khí hóa hoàn toàn (gồm HEV và PHEV), nhưng con số thực tế tại showroom lại là một câu chuyện khác.

Trước diễn biến này, giới chuyên gia khuyến cáo người tiêu dùng cần tỉnh táo và kiên nhẫn. Thay vì chấp nhận các khoản chi phí vô lý, người mua nên khảo sát và tìm kiếm những đại lý uy tín vẫn duy trì chính sách bán đúng giá đề xuất. Việc từ chối các cơ sở bán chênh giá không chỉ giúp bảo vệ quyền lợi cá nhân mà còn góp phần hạ nhiệt cơn sốt ảo đang diễn ra trên thị trường.