Chiếc coupe 4 cửa Mercedes-AMG GT63 tăng cường sức mạnh và ngoại thất thể thao hơn với gói độ RENNtech. Khả năng tăng tốc từ 0-223 km/h trong 9,9 giây.

 

RENNtech đã giới thiệu bản nâng cấp cho chiếc coupe 4 cửa Mercedes-AMG GT63 với tên gọi RIIX (arr-three-ex) là sự kết hợp giữa sức mạnh hàng đầu cũng gói nâng cấp khí động học. Ngoại hình Mercedes-AMG GT63 được RENNtech nâng cấp với bộ bodykit hầm hố hơn thuộc gói trang bị khí động học có chất liệu carbon. Mercedes-AMG GT63 có huy hiệu
RENNtech đã giới thiệu bản nâng cấp cho chiếc coupe 4 cửa Mercedes-AMG GT63 với tên gọi RIIX (arr-three-ex) là sự kết hợp giữa sức mạnh hàng đầu cũng gói nâng cấp khí động học. Ngoại hình Mercedes-AMG GT63 được RENNtech nâng cấp với bộ bodykit hầm hố hơn thuộc gói trang bị khí động học có chất liệu carbon. Mercedes-AMG GT63 có huy hiệu "RIIIx" đặt ở phía sau tạo điểm nhấn.
Các chi tiết gồm bộ chia trước, cánh mũi trước, ốp sườn hai mảnh, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió có thể điều chỉnh,... tất cả đều cải thiện lực ép của xe xuống mặt đường. Bộ mâm nguyên bản của GT63 được thay thế bằng mâm RENNtech RPS 10.2 có kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau; đi kèm bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Các chi tiết gồm bộ chia trước, cánh mũi trước, ốp sườn hai mảnh, bộ khuếch tán phía sau và cánh gió có thể điều chỉnh,... tất cả đều cải thiện lực ép của xe xuống mặt đường. Bộ mâm nguyên bản của GT63 được thay thế bằng mâm RENNtech RPS 10.2 có kích thước 21 inch ở bánh trước và 22 inch ở bánh sau; đi kèm bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Mercedes-AMG GT63 độ RIIX của RENNtech sở hữu hệ thống ống xả được nâng cấp với chất liệu thép không gỉ gồm ống xả, bộ downpipes và giảm âm. Hệ thống giảm áp suất ngược có các van xả điều khiển điện tử cải thiện âm thanh và có thể tắt hoàn toàn khi cần thiết.
Mercedes-AMG GT63 độ RIIX của RENNtech sở hữu hệ thống ống xả được nâng cấp với chất liệu thép không gỉ gồm ống xả, bộ downpipes và giảm âm. Hệ thống giảm áp suất ngược có các van xả điều khiển điện tử cải thiện âm thanh và có thể tắt hoàn toàn khi cần thiết.
Sức mạnh của Mercedes-AMG GT63 là khối động cơ M177 V8 dung tích 4.0 lít tăng áp kép sản sinh ra công suất 1.196 mã lực và mô-men xoắn 1.256 Nm (927 pound-feet), cao hơn nhiều so với sức mạnh nguyên bản (công suất 681 mã lực và mô-men xoắn 997 Nm tương đương 736 pound-feet).
Sức mạnh của Mercedes-AMG GT63 là khối động cơ M177 V8 dung tích 4.0 lít tăng áp kép sản sinh ra công suất 1.196 mã lực và mô-men xoắn 1.256 Nm (927 pound-feet), cao hơn nhiều so với sức mạnh nguyên bản (công suất 681 mã lực và mô-men xoắn 997 Nm tương đương 736 pound-feet).
Hiệu suất động cơ được tăng cường nhờ vào bộ tăng áp hiệu suất cao Stage II hoàn toàn mới, cùng với bản e-map ECU cập nhật kết hợp hệ thống lọc gió carbon và bơm nhiệt liệu hiệu suất cao...
Hiệu suất động cơ được tăng cường nhờ vào bộ tăng áp hiệu suất cao Stage II hoàn toàn mới, cùng với bản e-map ECU cập nhật kết hợp hệ thống lọc gió carbon và bơm nhiệt liệu hiệu suất cao...
Tùy vào chất lượng nhiên liệu mà hiệu suất của xe có sự thay đổi, đối với xăng đạt 100 octan xe có thể đạt công suất cực đại 1,100 mã lực nhưng nếu mức xăng còn 93 octan sẽ giảm công suất còn 965 mã lực. Về phía RENNtech đã hiệu chỉnh lại giúp công suất tối ưu hơn và đảm bảo khả năng vận hành.
Tùy vào chất lượng nhiên liệu mà hiệu suất của xe có sự thay đổi, đối với xăng đạt 100 octan xe có thể đạt công suất cực đại 1,100 mã lực nhưng nếu mức xăng còn 93 octan sẽ giảm công suất còn 965 mã lực. Về phía RENNtech đã hiệu chỉnh lại giúp công suất tối ưu hơn và đảm bảo khả năng vận hành.
Mercedes-AMG GT63 trang bị hộp số tự động 9 cấp và RENNtech đã lắp đặt bộ điều khiển hộp số và bộ điều khiển hệ truyền động. Mercedes-AMG GT63 chiếc coupe 4 cửa có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,44 giây và đạt tốc độ 160 km/h (100 mp/h) trong 5,5 giây. Xe mất 9,9 giây để đạt tốc độ 223 km/h (139mp/h).
Mercedes-AMG GT63 trang bị hộp số tự động 9 cấp và RENNtech đã lắp đặt bộ điều khiển hộp số và bộ điều khiển hệ truyền động. Mercedes-AMG GT63 chiếc coupe 4 cửa có hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,44 giây và đạt tốc độ 160 km/h (100 mp/h) trong 5,5 giây. Xe mất 9,9 giây để đạt tốc độ 223 km/h (139mp/h).
Theo RENNtech, gói nâng cấp RIIIx sẽ được thực hiện với số lượng giới hạn, có mức giá 94.980 USD (tương đương 2,213 tỷ đồng). Chi phí này chưa bao gồm chiếc xe GT63 có mức khởi điểm 160.000 USD (tương đương 3,728 tỷ đồng). Tại Việt Nam, giá xe Mercedes-AMG GT63 có mức khởi điểm gần 12 tỷ đồng.
Theo RENNtech, gói nâng cấp RIIIx sẽ được thực hiện với số lượng giới hạn, có mức giá 94.980 USD (tương đương 2,213 tỷ đồng). Chi phí này chưa bao gồm chiếc xe GT63 có mức khởi điểm 160.000 USD (tương đương 3,728 tỷ đồng). Tại Việt Nam, giá xe Mercedes-AMG GT63 có mức khởi điểm gần 12 tỷ đồng. 

Theo Nguyễn Chung (Kienthuc.net.vn)