Mercedes-Benz C-Class 2019 ra mắt tại VN, giá từ 1,5 tỷ đồng

Ngày 21/2, Mercedes-Benz Việt Nam chính thức cho ra mắt mẫu sedan C-Class 2019 (W205). Ở thế hệ mới, Mercedes-Benz C-Class có các biến thể C 200, C 200 Exclusive và C 300 AMG. Giá bán lần lượt là 1,499, 1,709 và 1,897 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).

Đây là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Mercedes-Benz C-Class. Dù vậy, xe được thay đổi trong thiết kế, nâng cấp công nghệ và động cơ.

Trên phiên bản C 200, cụm đèn LED toàn phần được thiết kế xếp lớp 2 tầng, 4 khoang với các tinh thể liền kề, tạo ra hiệu ứng 3D. Phiên bản C 200 Exclusive và C 300 AMG được trang bị công nghệ đèn thông minh MULTIBEAM với 84 đi-ốt chiếu sáng độc lập, tầm chiếu sáng xa hơn.

Đèn hậu LED cũng được thiết kế lại đồ họa sợi quang dạng chữ C. Cản trước và cản sau của xe C 200 được tái thiết kế theo hướng khỏe khoắn, tinh gọn. Trong khi đó C 200 Exclusive có các chi tiết mạ chrome tập trung vào sự sang trọng. Mercedes-Benz C 300 AMG với ngoại thất AMG Line cùng gói trang bị Night Package thể thao.

Phiên bản C 200 sở hữu mâm xe 5 chấu kép 2 tông màu (17 inch), còn phiên bản C 200 Exclusive sở hữu thiết kế mâm xe đa chấu 2 tông màu xen kẽ trắng đen (18 inch). Biến thể cao cấp nhất C 300 AMG được trang bị mâm xe thể thao 18 inch 5 chấu kép với đồ họa ngôi sao.

Nội thất C-Class 2019 tại thị trường Việt cũng có nhiều điểm mới, điển hình là vô lăng đa chức năng mới với các nút cảm ứng chạm. Cụm đồng hồ nâng lên kích thước 12,3 inch, độ phân giải 1.920 x 720 pixel với 3 tùy chọn giao diện. Trong khi màn hình trung tâm kích thước 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto, ra lệnh bằng giọng nói…

Nâng cấp lớn nhất của C-Class nằm ở dưới nắp capô với thế hệ động cơ hoàn toàn mới mang mã hiệu M264, bao gồm động cơ hybrid I4 1.5L trên C 200/C 200 Exclusive và động cơ I4 2.0L trên C 300. Cả 2 động cơ đều sử dụng tăng áp với đường nạp kép.

Động cơ xăng I4 1.5 L tích hợp hệ thống hybrid EQ Boost, lấy cảm hứng từ xe đua F1 của đội Mercedes-AMG PETRONAS. Hệ thống này bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V.

Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 13,5 mã lực và sức kéo 160 Nm trong khoảng thời gian nhất định, giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ tăng áp và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số.

Với công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm có sẵn từ động cơ 1.5L, C 200/C 200 Exclusive có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 7,7 giây, tương đương với C 200 trước đây vốn sử dụng động cơ 2.0L.

Trong khi đó, Mercedes-Benz C300 AMG 2019 trang bị động cơ tăng áp 2.0L, cho công suất 255 mã lực và mô-men xoắn không đổi 370 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,9 giây, vận tốc tối đa 250 km/h. Cả 2 biến thể đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic như phiên bản cũ.

Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz C-Class cạnh tranh với các đối thủ như BMW 3-Series, giá 1,4-1,8 tỷ đồng và Audi A4 có giá 1,6 tỷ đồng.

Theo Toàn Thiện (Tri Thức Trực Tuyến)