-
Đón 3 cháu nội về quê nghỉ hè, vợ chồng già phải rút tiền dưỡng già nhưng không nỡ nói với con -
Vụ khách hàng tố bị nghi trộm đồ tại Aeon Long Biên: Công an mời nam thanh niên trong clip làm việc -
Dứa có thực sự giúp giảm mỡ máu? Chuyên gia chỉ ra sự thật nhiều người chưa biết -
Tranh cãi người ở "khu nhà giàu" mua nhà ở xã hội: Chủ đầu tư lý giải nơi ở hiện tại không đồng nghĩa với sở hữu nhà ở -
Tình hình sức khỏe Trung tá Công an bị 2 thanh niên ở Phú Thọ đâm nhập viện trong lúc làm nhiệm vụ -
Hiện trường hai mẹ con tử vong trong tư thế treo cổ ở Lào Cai, làm rõ nguyên nhân? -
Bộ Chính trị: Tiếp tục tinh giản biên chế từ 5 - 10% -
Áp thấp xuất hiện trên Biển Đông với gió giật cấp 8, 15 tỉnh thành nhận công điện khẩn -
Cái kết cuối vụ xịt nước vào thợ xây nhà hàng xóm ở Hà Nội, 2 gia đình thống nhất gì? -
Thị trường vàng sau cú lao dốc kỷ lục: Cơ hội gom hàng giá rẻ hay "cạm bẫy" chờ đón nhà đầu tư?
Ôtô - Xe máy
01/06/2021 21:46Những điều cần lưu ý khi đi xe máy dưới trời nắng nóng
Tình trạng nhiệt độ cao, đi ngoài đường nắng bỏng rát đã gây ra rất nhiều ảnh hưởng đến sức khỏe cũng như phương tiện. Dưới đây là lời khuyên của các chuyên gia khi đi xe máy dưới trời nắng nóng.
Kiểm tra lốp xe
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường nên sẽ chịu ảnh hưởng nhiều nhất bởi nắng nóng. Khi mặt đường bị nung nóng, lốp xe cũng vậy, nên bạn cần đảm bảo lốp xe vừa đủ hơi.
Nếu bạn không có đồng hồ đo áp suất lốp xe tại nhà, hãy tới các trạm xăng hoặc cửa hàng sửa xe gần nhất.
Ngoài ra, đừng quên kiểm tra độ hao mòn của lốp, xem trên lốp có vết rạn nứt nào không để thay thế nếu cần thiết, tránh nguy cơ trục trặc xe giữa đường. Các chuyên gia khuyên bạn nên giữ thói quen kiểm tra lốp 1 lần/tuần.
Kiểm tra các loại chất lỏng của xe
Hãy luôn đảm bảo các loại chất lỏng cho xe ở trong mức cần thiết. Thông thường, cuốn hướng dẫn sử dụng sẽ nêu chi tiết lịch kiểm tra dầu. Ngoài ra, hãy nhớ kiểm tra nước làm mát, dầu động cơ, dầu phanh... định kỳ để xe luôn vận hành ổn định, an toàn.
Trang bị đồ chống nắng
Dưới thời tiết nắng nóng gay gắt, người đi xe máy sẽ có cảm giác “ngạt thở” hoặc bỏng rát nếu thiếu đồ chống nắng. Nhiều người có tâm lý thích mặc đồ hở nhiều vào mùa nóng, nhưng ánh nắng mặt trời và nhiệt độ cao rất nguy hại cho làn da. Vì vậy, bạn nên trang bị một số “phụ kiện” che chắn cơ thể, bao gồm trang phục chống nắng có độ dài và dày vừa phải, giày, găng tay, kính râm...
Chống nắng là cần thiết, nhưng bạn cần lưu ý không để đồ chống nắng ảnh hưởng đến sự an toàn. Ngoài ra, hãy nhớ bôi kem chống nắng để bảo vệ làn da của mình khỏi tia cực tím.
Cố gắng để xe trong bóng râm
Trong trường hợp bạn phải để xe ngoài trời, bạn nên tìm chỗ có bóng râm. Bạn nên cân nhắc vị trí trong khoảng thời gian đỗ xe và hướng di chuyển của mặt trời để xe bạn được nằm trong bóng râm lâu nhất, bởi yên xe, phần nhựa thân xe hay lớp sơn sẽ bị ảnh hưởng nếu bạn để xe quá lâu dưới ánh nắng mặt trời.
Tuân thủ luật giao thông
Trời nắng nóng khiến người đi xe máy thường có tâm lý chạy thật nhanh hoặc tìm chỗ mát đi, tuy nhiên tâm lý này có thể gây nguy hiểm cho chính người đi xe máy và các phương tiện khác.
Tâm lý tìm chỗ mát còn thể hiện ở cách người đi xe máy đứng chờ đèn đỏ ở bóng cây trước khi đến ngã tư. Việc đột ngột dừng xe ở bóng cây trước ngã tư có thể khiến xe phía sau đâm vào, hoặc gây cản trở giao thông cho xe khác. Vì thế, người đi xe máy cần dừng xe đúng nơi quy định để an toàn cho chính bản thân và những người tham gia giao thông khác.
Chăm sóc xe
Bụi bẩn, cát bám ở động cơ, lọc gió, đường ống dẫn... khiến động cơ làm việc nhanh nóng hơn, giảm hiệu quả, đặc biệt dưới nhiệt độ cao. Do đó, nên rửa xe thường xuyên để làm sạch động cơ, kiểm tra lọc gió, làm sạch, thay thế nếu cần thiết. Không nên rửa xe khi máy đang còn nóng, sau khi di chuyển đoạn đường dài, nên đợi máy nguội mới rửa xe.
Hệ thống chất lỏng trong xe bao gồm nước làm mát, dầu động cơ, dầu phanh… cũng cần được thay mới định kỳ để đảm bảo khả năng làm mát tốt hơn.
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường. Trời nóng khiến không khí bên trong giãn nở, nguy cơ nổ lốp cao. Do vậy, người dùng nên kiểm tra lốp và thay mới khi quá mòn. Để áp suất lốp vừa phải, không nên để lốp quá non, nhưng cũng không bơm quá căng.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Xác định đối thủ cuối cùng của tuyển Việt Nam tại ASEAN Cup 2026 (25 phút trước)
- Bản doanh tuyển Anh tại Mỹ rung chuyển vì dư chấn động đất 6,1 độ Richter (1 giờ trước)
- Dược phẩm Nam Hà bị phạt 125 triệu đồng (1 giờ trước)
- Vụ tai nạn 4 xe đâm liên hoàn trên cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ: Sức khỏe 15 nạn nhân giờ ra sao? (1 giờ trước)
- Vụ bé trai nghi bị bạo hành ở Nghệ An: Bà ngoại tiết lộ chi tiết khiến nhiều người nghẹn lòng (2 giờ trước)
- Hà Nội xuất hiện thêm ổ dịch dại trên chó, ngành y tế phát lệnh cảnh báo khẩn (2 giờ trước)
- Chủ tịch và Tổng Giám đốc công ty Tư vấn Xây dựng Điện 3 bị khởi tố, bắt tạm giam (2 giờ trước)
- TP.HCM: Cháy nhà cấp 4 trong hẻm sâu, cụ bà 76 tuổi tử vong thương tâm (2 giờ trước)
- Thêm chi tiết đau lòng vụ phát hiện loạt hài cốt thai nhi ở Ninh Bình, ai là người chôn các bé? (3 giờ trước)
- Giải mã cơ chế khiến vô lăng tự quay về vị trí thẳng sau khi ôm cua, tài xế lâu năm chưa chắc hiểu rõ (3 giờ trước)