-
Bộ Công an tiếp tục xác minh dấu hiệu vi phạm tại dự án thiện nguyện "Nuôi em" -
Hé lộ thủ đoạn câu kết với Mr Pips và hành vi rửa tiền của Shark Bình -
Tầm nhìn Thủ đô 100 năm: Vì sao Bộ Xây dựng đề nghị khoan "chốt" vị trí sân bay thứ hai? -
Quốc hội sẽ bầu, phê chuẩn 39 chức danh lãnh đạo cấp cao -
Vợ đi làm về muộn vì công việc, chồng về sớm vẫn thản nhiên nằm chơi: Câu trả lời lạnh lùng khiến người vợ nghẹn lời -
Drama "chấn động" Hải Phòng: Vợ 8 lần trộm tiền nhà chồng, con 5 tháng tuổi xét nghiệm ADN không cùng huyết thống -
Giá vàng hôm nay tiếp đà tăng: Nên mua vàng hay đợi thêm? 3 nguyên tắc sống còn để chốt lời hiệu quả -
Không có bằng lái vẫn điều khiển xe đầu kéo trên cao tốc, tài xế và chủ xe nhận án phạt nặng -
Con dâu "sững sờ" khi thấy cảnh mẹ chồng tử vong trong phòng trọ lúc sáng sớm, hoàn cảnh của nạn nhân? -
Vụ 2 công nhân bị điện giật tử vong trong lúc làm việc: Đại diện công ty 'trốn' triệu tập nhiều lần
Ôtô - Xe máy
22/07/2025 11:16Những lưu ý để lái xe an toàn dưới trời mưa bão
Do ảnh hưởng của bão số 3 (Wipha), khu vực Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ được dự báo sẽ mưa to đến rất to từ ngày 21 đến hết ngày 23/7, có thể gây ngập úng ở khu đô thị và những vùng trũng thấp.
Đi kèm với mưa lớn còn là những đợt gió mạnh có thể làm gãy đổ cây cối, hư hại các công trình trên đường, gây ra nhiều khó khăn và tiềm ẩn nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Chính vì vậy, các tài xế cần lưu ý một số điều sau nhằm tránh những rủi ro không đáng có khi lái ô tô dưới thời tiết mưa bão.
Giữ tốc độ an toàn và khoảng cách với xe trước
Trong điều kiện mưa bão, tầm nhìn của người lái chắc chắn sẽ bị giảm. Mặt đường cũng trở nên trơn trượt khiến cho việc xử lý các tình huống bất ngờ trở nên khó khăn hơn.
Do đó, tài xế cần chú ý quan sát phía trước, duy trì tốc độ hợp lý để có đủ thời gian phản ứng. Các chuyên gia khuyên rằng, dưới trời mưa, nên đi với tốc độ thấp hơn khoảng 10-20 km/h so với bình thường để giữ xe ổn định.

Tuyệt đối không bám đuôi, bám sát xe chạy phía trước bởi đường trơn và tầm nhìn bị hạn chế sẽ khiến hiệu quả phanh không tốt như bình thường.
Khi đối mặt với các tình huống cần giảm tốc độ hoặc phanh, tài xế nên chủ động rà phanh từ sớm. Việc này không chỉ giúp kiểm soát xe tốt hơn mà còn tránh được nguy hiểm khi phanh gấp, ví dụ như hiện tượng lốp xe bị trượt, gây mất lái và tiềm ẩn nguy cơ va chạm với các phương tiện phía sau.
Bật đèn sương mù, đèn chiếu gần
Cùng với việc đi chậm, tài xế khi di chuyển trong điều kiện mưa bão cần bật đèn sương mù và đèn chiếu gần (đèn cốt) để giúp hỗ trợ tăng khả năng quan sát.

Ánh sáng từ đèn sương mù và đèn chiếu gần giúp người lái nhìn rõ hơn các vật cản, chướng ngại vật và các phương tiện khác trên đường. Đồng thời, bật đèn chiếu gần, đèn sương mù hay đèn định vị cũng giúp người khác dễ nhận biết được xe của bạn hơn, giảm nguy cơ xảy ra va chạm.
Cân nhắc khi đi qua vùng ngập
Trời mưa lớn có thể khiến nhiều đoạn đường bị ngập sâu. Trước khi lái xe qua đường ngập nước, tài xế cần xác định được độ sâu mực nước. Nếu mực nước ngập cao qua sàn xe, không nên cho xe lội qua để tránh gây ảnh hưởng đến động cơ cũng như nguy cơ chết máy.
Khi lái xe trong vùng ngập nước ở mức an toàn (dưới tâm bánh xe), hãy về số thấp (số sàn) hoặc chuyển sang chế độ bán tự động và chạy đều ga để từ từ vượt qua đoạn ngập mà không bị tình trạng nước lọt vào ống xả.

Tuyệt đối không cố chạy qua vùng nước cao quá nửa lốp xe nếu xe bạn là dòng gầm thấp. Bởi ngoại trừ xe SUV gầm cao, xe bán tải thì với đa phần các dòng xe gầm thấp đến trung bình, giới hạn mức nước an toàn là nửa lốp xe.
Nếu cố vượt qua vùng ngập nước sâu hơn thì khả năng cao nước sẽ tràn vào cổ hút gió, có thể gây ra hiện tượng thủy kích, làm chết máy và hư hỏng động cơ.
Xử lý khi xe bị chết máy
Trong trường hợp xe không may bị chết máy, tuyệt đối không khởi động lại xe. Bởi việc này dễ khiến xe bị thủy kích, tay biên bị cong hoặc gãy, thậm chí lốc máy có thể vỡ, chi phí sửa chữa sẽ rất tốn kém.
Khi xe bị chết máy ở chỗ ngập, tài xế nên chuyển cần số về vị trí N để có thể đẩy tới vị trí cao hơn và gọi cứu hộ. Trong lúc đợi cứu hộ tới, nếu có thể, tài xế nên mở nắp ca-pô và tháo cọc của bình ắc-quy để tránh hiện tượng rò điện.
Không nên cố vượt bão
Khi mưa quá lớn, mật độ hạt mưa dày thì dù cần gạt nước có hoạt động hết công suất cũng không đủ để đảm bảo tầm nhìn cho người lái. Ngoài ra, khi trời mưa bão có giông lốc và gió giật mạnh, khiến cả ô tô cũng bị rung lắc, khó kiểm soát hơn.
Gió lớn còn dễ làm cho cây bên đường bị gãy, đổ rất nguy hiểm. Vì vậy, trong trường hợp này, tài xế tốt nhất không nên cố đi tiếp.
Thay vào đó nên tạm dừng, đỗ xe ở vị trí an toàn đợi trời bớt mưa rồi mới tiếp tục hành trình. Vị trí lý tưởng nhất là những tạm dừng nghỉ, các bãi đỗ xe có mái che, trạm xăng, trung tâm thương mại hoặc những nơi cao ráo, thoáng đãng để đỗ xe mà không làm ảnh hưởng đến xe khác.
Mưa bão kèm gió giật mành có thể khiến nhiều cây xanh bị bật gốc, ngã đổ đè lên ô tô.
Cần tránh các vị trí như dưới cây lớn, biển quảng cáo, mái tôn, cột điện hoặc trạm biến áp bởi đây là những khu vực dễ xảy ra sự cố như cây đổ, gãy cành hay vật thể rơi trong điều kiện gió mạnh.
- Thu giữ hơn 300 tỷ đồng, 100 sổ đỏ, 300 lượng vàng trong vụ án Mailisa (40 phút trước)
- Ông Trump tuyên bố có thể mở eo biển Hormuz và kiếm "khoản tiền khổng lồ" (55 phút trước)
- Iran tuyên chiến "hủy diệt", thề khiến Mỹ phải nếm mùi nhục nhã và đầu hàng vĩnh viễn (1 giờ trước)
- Clip tài xế và khách ‘thượng cẳng chân, hạ cẳng tay’ trên xe ở TPHCM: Chủ xe nói gì? (1 giờ trước)
- Vụ phụ thu khách ngồi 10 tiếng: Quán cà phê lên tiếng về nghi vấn đóng cửa vì áp lực (1 giờ trước)
- Khởi tố 9 bị can liên quan sàn tiền ảo ONUS (2 giờ trước)
- Ông Trump nói tổng thống Pháp bị vợ đối xử rất tệ (2 giờ trước)
- Diễn biến quá trình An Tây rủ trợ lý Văn Anh Duy sử dụng ma túy chung, gia đình thông tin tình hình hiện tại (2 giờ trước)
- Nguyên nhân hoá đơn tiền điện tháng 4 tăng đáng kể, ngành điện khuyến cáo cách kiểm soát chi phí (2 giờ trước)
- Giá vàng chốt phiên hôm nay 3/4: SJC, PNJ, Bảo Tín Minh Châu tăng trở lại, dự báo xu hướng sắp tới (3 giờ trước)