-
Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn -
Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi -
Suýt mất mạng vì "cơn bão thần kinh" bất ngờ ở tuổi 27 -
Thủ tướng yêu cầu mở rộng mô hình chăm sóc ban ngày và miễn phí khám bệnh cho người cao tuổi -
HLV Didier Deschamps đột ngột rời tuyển Pháp về quê nhà chịu tang -
Sự thật ngỡ ngàng phía sau tin đồn Lisa (BLACKPINK) tuyên bố đường ai nấy đi với bạn trai tài phiệt -
Tử vi thứ 4 ngày 24/6/2026 của 12 con giáp: Tý có lộc về túi, Hợi sa sút -
Bộ Chính trị thống nhất chủ trương thành lập thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương -
Chủ quán hải sản lên tiếng sau vụ xịt nước khiến bà bán rau chấn thương mắt -
Diễn biến mới nhất vụ Hải Đăng Doo: Xử phạt cô gái đăng ảnh xuyên tạc để "câu view"
Ôtô - Xe máy
03/09/2020 22:09Porsche Taycan chốt giá từ 5,72 tỷ đồng tại Việt Nam: Tăng tốc như siêu xe, không tốn một giọt nhiên liệu
Hãng xe Porsche vừa công bố giá bán chính thức của mẫu xe điện Taycan tại thị trường Việt Nam. Cụ thể, 3 phiên bản được bán ra trong nước là 4S, Turbo và Turbo S có giá bán lần lượt là 5,72 tỷ, 7,96 tỷ và 9,55 tỷ đồng. Mức giá trên chưa bao gồm các tùy chọn thêm như màu sơn, gói nâng cấp nội thất, vành xe... Chỉ có duy nhất phiên bản Taycan RWD (dẫn động cầu sau) không được bán ra tại Việt Nam.

Hiện Porsche vẫn chưa chính thức trình làng mẫu Taycan tới người tiêu dùng trong nước. Tuy nhiên vào tháng 4/2020, mẫu Porsche Taycan Turbo đã chính thức xuất hiện tại cảng và không lâu sau đó, hãng xe Đức cũng lắp đặt xong trạm sạc nhanh tại showroom ở quận 7, TP. HCM, nên việc mẫu xe này được giới thiệu sẽ không còn xa.
Về mặt dẫn động, phiên bản thấp nhất là 4S được trang bị loại pin 79,2 kWh với tầm hoạt động tối đa 405 km mỗi lần sạc nhưng nếu chọn nâng cấp lên gói Performance Battery Plus, khách hàng sẽ được tiếp cận với loại 93,4 kWh nâng tầm vận hành lên thêm hơn 50 km (tổng 462 km) theo chuẩn WLTP khắc nghiệt mới của châu Âu. Công suất tối đa của Taycan 4S đạt mức 522 mã lực và tăng lên con số 563 nhờ gói nâng cấp hiệu năng Performance Battery Plus.
Phiên bản cao cấp hơn là Turbo sử dụng bộ pin 93,4 kWh, cho công suất cực đại 616 mã lực và khi ở chế độ Overboost, công suất có thể lên tới 671 mã lực. Cùng với mức mô-men xoắn đạt 850 Nm. Phiên bản Turbo S sử dụng chung loại pin với bản Turbo nhưng công suất lên tới 750 mã lực và mô-men xoắn đạt 1.050 Nm. Cả 3 phiên bản trên đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD).
Hộp số đặc biệt gắn trục sau chỉ có 2 cấp số, với mỗi số phụ trách một ứng dụng riêng. Số đầu tối ưu khả năng tăng tốc trong khi số sau tối ưu mức tiêu thụ điện và bảo tồn năng lượng hệ thống. Pin trên Porsche Taycan có khả năng sạc đầy 80% chỉ trong 22,5 phút. Nếu muốn nhanh hơn, bạn chỉ cần sạc 5 phút với nguồn 270 kW để di chuyển quãng đường 100 km. Còn với nguồn điện 240V cần tới 11 tiếng để sạc đầy 80%.
Một số hình ảnh khác về Porsche Taycan:











Theo Hoàng Dũng (Pháp luật & Bạn đọc)
- Bí quyết của cô gái trường làng: Không "chạy sô" học thêm vẫn đỗ 3 trường chuyên, trở thành thủ khoa Ngoại ngữ (09:15)
- Mỹ: Không quốc gia nào có quyền thu phí tại "yết hầu" eo biển Hormuz (09:10)
- Ba lần vào lệnh, nhà đầu tư vàng mất hơn 90 triệu đồng vì liên tục chạy theo thị trường (09:05)
- Cú lừa ngoạn mục của "sếp lớn" tự phong: Giả danh lãnh đạo cấp vụ để chiếm đoạt gần 10 tỷ đồng tiền "chạy án" (09:04)
- Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn (09:03)
- Nữ thần tượng bị đuổi khỏi nhóm nhạc vì hẹn hò với fan (23 phút trước)
- Thái Lan chốt dàn khách mời King's Cup, khởi động kế hoạch giành lại ngôi số 1 Đông Nam Á (23 phút trước)
- Mua điện thoại để dùng lâu dài, trước hết hãy chú ý ngay tới chỉ số này (32 phút trước)
- Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi (40 phút trước)
- Messi và Cristiano Ronaldo có thể chạm trán sớm nhất khi nào? (48 phút trước)