-
Trường phát cảnh báo khẩn: Đón xe đi Bà Rịa, nam sinh viên tỉnh dậy thấy xe chở đến gần biên giới Campuchia, tài xế nhất định không cho xuống xe -
Phạm nhân trốn khỏi Trại giam A2, Bộ Công an từng dùng dao tấn công 2 cảnh sát -
Hé lộ độ xa hoa của G-Dragon mỗi lần đến Việt Nam: Chuyên cơ gần 2.000 tỷ đồng, phòng khách sạn 65 triệu/đêm -
Lái xe 26 lần trộm túi Hermès, Dior, Louis Vuitton của bà chủ, chiếm đoạt hơn 8,5 tỷ đồng -
Thừa Lỗi "Ngọc điệm thu" được mệnh danh chồng quốc dân, đời tư kín tiếng tuổi 33 -
Giá xăng giảm mạnh hơn 1.800 đồng/lít, dầu đồng loạt tăng -
Tình cũ khiến Kim Hyun Joong "thân bại danh liệt" bất ngờ xuất hiện, nhan sắc làm chao đảo mạng xã hội -
Công an hé lộ động cơ gây án của nghi phạm sát hại tài xế ô tô ở Hà Nội: Ghen tuông vì vợ cũ có người mới -
Bỏ công việc ổn định, nữ sinh thi lại đại học, tốt nghiệp thủ khoa đầu ra -
Một mặt hàng thủy sản Việt Nam thu 231 triệu USD, Mỹ tăng mua 250%
Ôtô - Xe máy
10/05/2026 10:10Sau Trung Quốc, đến lượt Hong Kong cân nhắc "khai tử" tay nắm cửa ẩn trên xe điện
Thiết kế tay nắm cửa ẩn – vốn là đặc trưng công nghệ của Tesla và nhiều mẫu EV hiện đại – đang bị các cơ quan quản lý phản đối quyết liệt vì rủi ro khi xảy ra tai nạn hoặc hỏa hoạn.

Lý do an toàn: Lỗi hệ thống điện, cơ chế khẩn cấp phức tạp, thiếu hướng dẫn
Theo South China Morning Post, bà Marble Chan – Cục trưởng Cục Giao thông và Tiếp vận Hong Kong – cho biết cơ quan này đang xem xét áp dụng tiêu chuẩn GB 48001-2026, tương tự như Trung Quốc đại lục. Quy định mới sẽ bắt buộc mọi phương tiện phải có tay nắm cửa cơ học cả bên trong lẫn bên ngoài. Dù tại đại lục quy định này áp dụng cho xe mới nói chung từ năm 2027, tại Hong Kong, nó đang tập trung đặc biệt vào xe điện.
Nguyên nhân xuất phát từ những rủi ro thực tế:
Lỗi hệ thống điện: Sau va chạm mạnh hoặc khi xe mất nguồn, hệ thống cửa điện tử có thể bị vô hiệu hóa, khiến hành khách kẹt bên trong hoặc làm chậm quá trình cứu hộ.
Cơ chế khẩn cấp phức tạp: Nhiều mẫu xe giấu lẫy mở cửa cơ học ở vị trí khó tìm hoặc có cách vận hành không thuận tiện trong tình huống hoảng loạn.
Thiếu hướng dẫn: Hiệp hội Ô tô Hong Kong cảnh báo rằng nhân viên bán hàng thường bỏ qua việc hướng dẫn khách hàng cách sử dụng lẫy mở cửa khẩn cấp, dẫn đến lúng túng khi có sự cố thực tế.
Hiệu ứng dây chuyền: "Phải có tay nắm cơ học" sẽ thành tiêu chuẩn toàn cầu?
Dù Hong Kong là một thị trường đặc thù, việc cùng với Trung Quốc – thị trường xe điện lớn nhất thế giới – thắt chặt quy định sẽ tạo ra hiệu ứng dây chuyền. Các nhà sản xuất ô tô hiếm khi thiết kế riêng hệ thống cửa cho từng khu vực để tiết kiệm chi phí. Do đó, quy chuẩn "phải có tay nắm cơ học" nhiều khả năng sẽ trở thành tiêu chuẩn chung cho các dòng xe điện xuất khẩu sang cả châu Âu và Bắc Mỹ trong tương lai gần.
Có thể thấy, yếu tố an toàn đang dần lấy lại vị thế trước những xu hướng chạy theo thẩm mỹ thuần túy. Việc quay trở lại với tay nắm cửa cơ học không phải là bước lùi về công nghệ, mà là sự điều chỉnh cần thiết để bảo vệ tính mạng người dùng trong kỷ nguyên xe điện.
- Bắt tạm giam người phụ nữ bị cáo buộc dùng Facebook bôi nhọ chính quyền Sơn La (21:17)
- Ông Trump lại "cáu" với phóng viên vì câu hỏi liên quan đến Nga (21:05)
- Phát hiện hố sụt sâu 120 m, có rừng nguyên sinh dưới đáy tại Phong Nha - Kẻ Bàng (38 phút trước)
- Kẻ đột nhập nhà "mỹ nhân đẹp nhất thế giới" bị giữ nguyên án 7 năm tù (1 giờ trước)
- TP.HCM: Đứng chờ người thân trên vỉa hè, người đàn ông bị cây xanh bật gốc đè tử vong (1 giờ trước)
- Nico Paz tỏa sáng trước MU, giá trị tăng mạnh lên hàng chục triệu euro (1 giờ trước)
- Dùng vỏ bọc tiệm vàng và cho thuê váy cưới để cho vay nặng lãi, 36 đối tượng ở TP.HCM bị bắt (2 giờ trước)
- Đạo diễn ‘"Đất phương Nam" Nguyễn Vinh Sơn qua đời ở tuổi 73 (2 giờ trước)
- Giải mã cái bẫy trì hoãn của người trẻ tại “1 2 3 Dzô Việc”: Bắt tay vào làm trước khi chờ hoàn hảo (3 giờ trước)
- Trường phát cảnh báo khẩn: Đón xe đi Bà Rịa, nam sinh viên tỉnh dậy thấy xe chở đến gần biên giới Campuchia, tài xế nhất định không cho xuống xe (3 giờ trước)