Suzuki chính thức ra mắt "huyền thoại côn tay" siêu kinh điển: Thiết kế đẹp vượt thời gian, giá mềm

Suzuki Malaysia vừa công bố mẫu xe huyền thoại mới nhất của mình, Suzuki Hayabusa M6 (2026) đã chính thức có mặt tại thị trường nội địa với hai phiên bản – Tiêu chuẩn (Standard) và Phiên bản đặc biệt (SE).

Ở phiên bản mới này, mẫu sportbike hiệu suất cao mang tính biểu tượng và nổi tiếng về tốc độ được làm mới về mặt ngoại hình, với phong cách được cho là hiện đại và tươi mới hơn thông qua các tùy chọn màu sắc và họa tiết (graphics) mới.

Đối với phiên bản đặc biệt (SE), xe có màu Pearl Vigor Blue và được niêm yết với giá 123,900 RM (khoảng 711 triệu đồng). Trong khi đó, Suzuki Hayabusa M6 phiên bản Tiêu chuẩn có giá 120.000 RM (tương đương 689 triệu đồng) và có 2 tùy chọn màu: Candy Darling Red / Glass Sparkle Black; Metallic Galaxy Gray / Candy Burn Gold.

Phiên bản Special Edition mới được thiết lập lần này nổi bật nhất ở việc sử dụng màu sơn đặc biệt Pearl Vigor Blue, hoàn toàn khác biệt so với bản tiêu chuẩn. Sự kết hợp giữa Pearl Vigor Blue và màu trắng mang đến cảm giác rất mới mẻ, làm nổi bật hơn nữa những đường nét mềm mại cùng thiết kế khí động học của Hayabusa.

Trên bình xăng được gắn logo riêng dành cho phiên bản Special Edition. Logo “SUZUKI” ở hai bên bình xăng sử dụng dạng phù hiệu nổi, trong khi viền ốp hông và ốp gầm được sơn màu trắng, không chỉ thể hiện sức mạnh của một mẫu xe thể thao đỉnh cao mà còn tạo nên cảm giác cao cấp xứng đáng với một mẫu flagship.

Đầu ống xả và ốp che được hoàn thiện với màu đen mạnh mẽ, nhấn mạnh thêm vẻ thể thao cho toàn bộ thân xe. Có thể nói đây là phối màu đặc biệt, rất hấp dẫn với những người dùng đề cao mức độ hoàn thiện và sự thỏa mãn khi sở hữu.

Một trong những điểm thay đổi lần này là việc trang bị hệ thống chẩn đoán lỗi trên xe (OBD-II). Từ phiên bản này, xe đã đáp ứng yêu cầu giám sát sự xuống cấp của bộ xúc tác, phù hợp với các quy định và tiêu chuẩn pháp lý mới nhất.

Ngoài ra, xe còn được trang bị tiêu chuẩn pin lithium-ion HY110SS do Elii Power sản xuất. So với ắc quy chì kín truyền thống, pin mới nhẹ hơn 1,1 kg, và ngay cả so với mẫu HY110 trước đây cũng giảm được khoảng 11% trọng lượng – một loại pin tiên tiến thế hệ mới.

Các trang bị cốt lõi như động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.339cc, làm mát bằng nước, cùng hệ thống Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) và các công nghệ điều khiển điện tử vẫn được giữ nguyên. Thiết bị ETC 2.0 cũng được trang bị tiêu chuẩn, đảm bảo sự tiện lợi song hành với hiệu suất vận hành cao.