-
Cả gia đình 3 người cùng mắc ung thư gan: Lời cảnh tỉnh từ thói quen dùng tủ lạnh sai cách -
Song Luân bị "tóm dính" đi xem phim đêm cùng hot girl 2k1, nghi vấn hẹn hò ngày càng rõ -
“Tổ tư vấn" 350 triệu đồng mỗi tháng của Mr. Pips vận hành ra sao?” -
Hoà Minzy được đại uý Thăng Văn Cương đưa về ra mắt bạn bè, loạt khoảnh khắc tình tứ gây sốt mạng xã hội -
Thủ đoạn che giấu 2 siêu căn hộ cao cấp 266 tỷ đồng cạnh Hồ Gươm của trùm lừa đảo Mr. Pips -
Cuộc đào tẩu nghẹt thở sát biên giới Thái Lan - Myanmar: Nhảy khỏi xe đang chạy để cứu 3 đồng hương khỏi tập đoàn buôn người -
Cảnh báo: Mùa hè 2026 sẽ nắng nóng khốc liệt hơn năm 2025 -
Hưng Yên: Chặn đứng xe tải, thu giữ hơn 1,3 tấn nầm lợn bốc mùi, không rõ nguồn gốc -
Thân thế của nữ Bí thư Thành ủy duy nhất của Thành ủy Sài Gòn - Chợ Lớn tính đến nay -
"Mẹ bỏ mình đi theo người khác": Nỗi đau xé lòng đằng sau dòng tin nhắn khiến MXH lặng đi vì xót xa
Ôtô - Xe máy
18/10/2025 08:41Suzuki eVitara bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam: SUV thuần điện ngang cỡ VF 6, đi được tối đa 500km/lần sạc
Ngày 17/10, trong khuôn khổ sự kiện ra mắt mẫu Suzuki Fronx tại TP. HCM, thương hiệu Nhật Bản cũng trưng bày mẫu xe thuần điện Suzuki eVitara. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe thuần điện của thương hiệu này được đưa về nướct. Hiện những thông tin xoay quanh kế hoạch mở bán eVitara vẫn chưa được công bố. Không loại trừ khả năng mẫu xe này chỉ đưa về nhằm mục đích trưng bày.

Suzuki eVitara là mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ B nhờ thông số DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.800 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Những con số trên khá ngang ngửa với VinFast VF 6 vốn có thông số 4.241 x 1.834 x 1.580 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm.
Suzuki eVitara sử dụng tên gọi của dòng SUV Suzuki nổi danh trong quá khứ nhưng gần như không có điểm chung với thế hệ mới nhất của xe (đã bán từ... 2014) và cũng không liên quan tới Grand Vitara mới (2022). Thay vào đó, đây là bản thành phẩm của concept eVX (2023) sử dụng nền tảng khung Heartect-e chuyên dụng cho xe điện.
Vì là xe thuần điện, phần mặt trước của Suzuki eVitara không có lưới tản nhiệt thông thường, chỉ có hốc gió ở cản dưới để làm mát pin và các linh kiện vận hành. Bộ mâm xuất hiện xe tại Việt Nam thiết kế kín nhằm tối ưu tính khí động học. Tay nắm cửa phía sau được ẩn ở cột C khiến phần thân trở nên liền mạch và tối giản hơn. Đuôi xe có phần đèn hậu LED nối liền sang hai bên.


Nội thất của Suzuki eVitara được thiết kế hiện đại, không giống các mẫu xe mang tên gọi Vitara chạy động cơ đốt trong. Táp lô sử dụng màn hình kép nối liền 2 màn hình cỡ lớn thay vì giao diện 2 màn độc lập như trên Grand Vitara. Chất liệu da được bọc ở ghế ngồi, táp-pi cửa và táp-lô. Khu vực bệ trung tâm bố trí dàn nút bấm chắc năng và cần số dạng núm xoay.
Ở mảng truyền động, Suzuki eVitara có 2 cấu hình. Chiếc tại Việt Nam dụng mô-tơ đơn ở cầu trước, có mô-men xoắn 190 Nm, công suất tối đa 171 mã lực Pin đi kèm có dung lượng 61 kWh cho tầm vận hành tối 428 km/lần sạc theo công bố của Suzuki Việt Nam.
Một số hình ảnh khác của Suzuki eVitara tại Việt Nam:
















- Ngô Thị Thêu - vợ Mr Hunter: Hé lộ khối tài sản vàng, bất động sản, xe sang liên quan vụ án lừa đảo (14:44)
- Bắc Ninh triệt phá nhóm lừa đảo trên mạng do người nước ngoài điều hành (14:40)
- Đại chiến Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross giảm giá lăn bánh giữa tháng 3/2026 cực kỳ hấp dẫn (14:38)
- Đề xuất niêm yết bạc thỏi trên Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (14:32)
- Cả gia đình 3 người cùng mắc ung thư gan: Lời cảnh tỉnh từ thói quen dùng tủ lạnh sai cách (14:30)
- Công an khẳng định hình ảnh CSGT “ăn mừng” bên cọc tiền là sản phẩm cắt ghép (14:25)
- Nợ trái phiếu "đè nặng", nhiều đại gia bất động sản chưa thể thanh toán (14:21)
- iPhone 13 Pro Max cũ giờ rẻ như bèo, tháng 3/2026 chỉ còn hơn 11 triệu, bằng 1/3 iPhone 17 Pro Max (14:17)
- “Tổ tư vấn" 350 triệu đồng mỗi tháng của Mr. Pips vận hành ra sao?” (14:12)
- Song Luân bị "tóm dính" đi xem phim đêm cùng hot girl 2k1, nghi vấn hẹn hò ngày càng rõ (14:12)