-
Người phụ nữ 52 tuổi mắc ung thư dạ dày vì lọ dầu mỡ quen thuộc trong căn bếp -
Khi sao Việt bị "tuýt còi": Người hát ca khúc phản cảm, kẻ lộ trang phục gây sốc -
Kết quả sơ tuyển nghĩa vụ quân sự của Nguyễn Hoàng Như - nam thanh niên chuyển giới ở Hải Phòng -
Cận cảnh "hố tử thần" sâu 2,5m bất ngờ xuất hiện ở TPHCM, người dân hốt hoảng đặt cảnh báo -
Bão Fung Wong mạnh lên một cách đáng sợ, Việt Nam phát cảnh báo khẩn -
Gã đàn ông đồi bại hiếp dâm 2 bé gái hàng xóm -
Chia sẻ xúc động của người đàn ông sống sót kỳ diệu sau 3 ngày lênh đênh trên biển, ăn gì để sống? -
Bất ngờ số phận con đà điểu xổng chuồng lao vun vút giữa đường phố TP.HCM, chủ sở hữu là ai? -
Hé lộ nguồn cơn người đàn ông truy sát bạn nhậu ở Hà Tĩnh -
Hiện trường thương tâm vụ ông bà ngoại chở cháu bị xe đầu kéo cuốn vào gầm, cả 3 đều không qua khỏi
Ôtô - Xe máy
18/10/2025 08:41Suzuki eVitara bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam: SUV thuần điện ngang cỡ VF 6, đi được tối đa 500km/lần sạc
Ngày 17/10, trong khuôn khổ sự kiện ra mắt mẫu Suzuki Fronx tại TP. HCM, thương hiệu Nhật Bản cũng trưng bày mẫu xe thuần điện Suzuki eVitara. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe thuần điện của thương hiệu này được đưa về nướct. Hiện những thông tin xoay quanh kế hoạch mở bán eVitara vẫn chưa được công bố. Không loại trừ khả năng mẫu xe này chỉ đưa về nhằm mục đích trưng bày.

Suzuki eVitara là mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ B nhờ thông số DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.800 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Những con số trên khá ngang ngửa với VinFast VF 6 vốn có thông số 4.241 x 1.834 x 1.580 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm.
Suzuki eVitara sử dụng tên gọi của dòng SUV Suzuki nổi danh trong quá khứ nhưng gần như không có điểm chung với thế hệ mới nhất của xe (đã bán từ... 2014) và cũng không liên quan tới Grand Vitara mới (2022). Thay vào đó, đây là bản thành phẩm của concept eVX (2023) sử dụng nền tảng khung Heartect-e chuyên dụng cho xe điện.
Vì là xe thuần điện, phần mặt trước của Suzuki eVitara không có lưới tản nhiệt thông thường, chỉ có hốc gió ở cản dưới để làm mát pin và các linh kiện vận hành. Bộ mâm xuất hiện xe tại Việt Nam thiết kế kín nhằm tối ưu tính khí động học. Tay nắm cửa phía sau được ẩn ở cột C khiến phần thân trở nên liền mạch và tối giản hơn. Đuôi xe có phần đèn hậu LED nối liền sang hai bên.


Nội thất của Suzuki eVitara được thiết kế hiện đại, không giống các mẫu xe mang tên gọi Vitara chạy động cơ đốt trong. Táp lô sử dụng màn hình kép nối liền 2 màn hình cỡ lớn thay vì giao diện 2 màn độc lập như trên Grand Vitara. Chất liệu da được bọc ở ghế ngồi, táp-pi cửa và táp-lô. Khu vực bệ trung tâm bố trí dàn nút bấm chắc năng và cần số dạng núm xoay.
Ở mảng truyền động, Suzuki eVitara có 2 cấu hình. Chiếc tại Việt Nam dụng mô-tơ đơn ở cầu trước, có mô-men xoắn 190 Nm, công suất tối đa 171 mã lực Pin đi kèm có dung lượng 61 kWh cho tầm vận hành tối 428 km/lần sạc theo công bố của Suzuki Việt Nam.
Một số hình ảnh khác của Suzuki eVitara tại Việt Nam:
















- Clip: Đàn chó rượt đuổi khiến người đàn ông ngã tử vong rồi rủ nhau trốn khỏi "hiện trường" (09:23)
- 5 vị trí đau nhức cảnh báo thận đang "kêu cứu" (09:17)
- Giá vàng hôm nay 9/11/2025 (09:13)
- Honda chính thức mở bán "vua xe ga" 125cc mới giá 39,5 triệu đồng tại Việt Nam, đẹp lấn át cả Vision (09:13)
- Bị mỉa mai 4 đời chồng, Hoàng Yến đáp trả: "Tôi có thể lấy 40 chồng nếu tôi thích" (09:09)
- Lần đầu lên tiếng sau tin đồn "thất sủng": Ngoại trưởng Lavrov khẳng định đang gấp rút chuẩn bị phương án nối lại thử hạt nhân theo lệnh Tổng thống Putin (09:04)
- Nam sinh lớp 9 bị bạn nữ bắt quỳ và đánh liên tiếp hơn 8 phút (09:00)
- "Mối tình học bổng" xuyên lục địa: Chàng sinh viên Mỹ dốc hết tiền học bổng để cưới cô gái Việt sau 6 tháng yêu xa (46 phút trước)
- Thắng đậm Hà Lan 3-0, Triều Tiên lập thành tích “hủy diệt” lịch sử (56 phút trước)
- Thực hư số vàng và biệt thự dát vàng của "Giang hồ mạng" Huấn Hoa Hồng (1 giờ trước)