-
Ca sĩ Ngọc Sơn gây chú ý với màn bịt mắt đánh đàn cho hai á quân bolero biểu diễn -
Chính phủ đề xuất giảm thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026 -
Trương Bá Chi bất ngờ gây bão tìm kiếm, diện mạo mới ở tuổi 45 khiến nhiều người ngỡ ngàng -
Cuộc sống của Hoa hậu Phạm Hương tại Mỹ: Kín tiếng bên hai con, chồng doanh nhân tiếp tục vắng bóng trên mạng xã hội -
Nghịch lý Iraq: Quốc gia duy nhất tại Trung Đông hứng chịu "lửa đạn" từ cả Mỹ và Iran -
Đề nghị án treo cho Chủ tịch Quốc Cường Gia Lai trong đại án "đất vàng" 39-39B Bến Vân Đồn -
Đẩy sớm 1 tháng, xăng E10 chính thức phủ sóng toàn quốc từ 30/4/2026 -
Mua vàng bằng giấy hẹn, khi cửa hàng dừng giao dịch, người mua đối diện những rủi ro gì? -
Honda chính thức ra mắt "huyền thoại côn tay" 100cc mới giá 32 triệu đồng: Phân khúc rẻ hơn Winner R -
Đây là iPhone Pro màn Dynamic Island 120Hz rẻ nhất Việt Nam, khung thép sang hơn iPhone 17 Pro Max
Ôtô - Xe máy
18/10/2025 08:41Suzuki eVitara bất ngờ xuất hiện tại Việt Nam: SUV thuần điện ngang cỡ VF 6, đi được tối đa 500km/lần sạc
Ngày 17/10, trong khuôn khổ sự kiện ra mắt mẫu Suzuki Fronx tại TP. HCM, thương hiệu Nhật Bản cũng trưng bày mẫu xe thuần điện Suzuki eVitara. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe thuần điện của thương hiệu này được đưa về nướct. Hiện những thông tin xoay quanh kế hoạch mở bán eVitara vẫn chưa được công bố. Không loại trừ khả năng mẫu xe này chỉ đưa về nhằm mục đích trưng bày.

Suzuki eVitara là mẫu xe thuộc phân khúc SUV cỡ B nhờ thông số DxRxC lần lượt là 4.275 x 1.800 x 1.635 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Những con số trên khá ngang ngửa với VinFast VF 6 vốn có thông số 4.241 x 1.834 x 1.580 mm, chiều dài cơ sở 2.730 mm.
Suzuki eVitara sử dụng tên gọi của dòng SUV Suzuki nổi danh trong quá khứ nhưng gần như không có điểm chung với thế hệ mới nhất của xe (đã bán từ... 2014) và cũng không liên quan tới Grand Vitara mới (2022). Thay vào đó, đây là bản thành phẩm của concept eVX (2023) sử dụng nền tảng khung Heartect-e chuyên dụng cho xe điện.
Vì là xe thuần điện, phần mặt trước của Suzuki eVitara không có lưới tản nhiệt thông thường, chỉ có hốc gió ở cản dưới để làm mát pin và các linh kiện vận hành. Bộ mâm xuất hiện xe tại Việt Nam thiết kế kín nhằm tối ưu tính khí động học. Tay nắm cửa phía sau được ẩn ở cột C khiến phần thân trở nên liền mạch và tối giản hơn. Đuôi xe có phần đèn hậu LED nối liền sang hai bên.


Nội thất của Suzuki eVitara được thiết kế hiện đại, không giống các mẫu xe mang tên gọi Vitara chạy động cơ đốt trong. Táp lô sử dụng màn hình kép nối liền 2 màn hình cỡ lớn thay vì giao diện 2 màn độc lập như trên Grand Vitara. Chất liệu da được bọc ở ghế ngồi, táp-pi cửa và táp-lô. Khu vực bệ trung tâm bố trí dàn nút bấm chắc năng và cần số dạng núm xoay.
Ở mảng truyền động, Suzuki eVitara có 2 cấu hình. Chiếc tại Việt Nam dụng mô-tơ đơn ở cầu trước, có mô-men xoắn 190 Nm, công suất tối đa 171 mã lực Pin đi kèm có dung lượng 61 kWh cho tầm vận hành tối 428 km/lần sạc theo công bố của Suzuki Việt Nam.
Một số hình ảnh khác của Suzuki eVitara tại Việt Nam:
















- Sách Tin học lớp 3 xuất hiện link dẫn tới nội dung không phù hợp: Nhà xuất bản lên tiếng (15:15)
- Hà Nội: Trả hồ sơ, yêu cầu điều tra bổ sung vụ 6 cựu cán bộ "nhận tiền để ngó lơ" sai phạm xây dựng (15:09)
- Dừng bán trú khẩn cấp tại Trường Bình Quới Tây sau khi hơn 100 học sinh đổ bệnh (15:07)
- Ca sĩ Ngọc Sơn gây chú ý với màn bịt mắt đánh đàn cho hai á quân bolero biểu diễn (26 phút trước)
- Thủ tướng Lê Minh Hưng họp phiên đầu tiên: Tập trung gỡ dự án tồn đọng, cắt giảm thủ tục (32 phút trước)
- Chính phủ đề xuất giảm thuế xăng dầu về 0% đến hết tháng 6/2026 (35 phút trước)
- Ông Trump đe dọa "phản ứng mạnh chưa từng thấy" nếu thỏa thuận với Iran đổ vỡ (39 phút trước)
- Vừa lo xong tang lễ đã vội chia tiền phúng điếu, 3 anh em lặng người khi thấy mảnh giấy mẹ giấu dưới gối (46 phút trước)
- Trương Bá Chi bất ngờ gây bão tìm kiếm, diện mạo mới ở tuổi 45 khiến nhiều người ngỡ ngàng (49 phút trước)
- Neymar vô tình đẩy Santos vào tâm bão, nội bộ rạn nứt (1 giờ trước)