-
Color Man bất ngờ trải lòng về thất bại và lời hứa hỗ trợ cộng đồng khởi nghiệp -
Tại sao không nên rửa chảo chống dính ngay sau khi xào rán? -
Người mẫu "Quý ông hoàn mỹ" bị chấn thương nghiêm trọng trong vụ lật xe ở Lào Cai -
Siêu mẫu Hà Anh chính thức lên tiếng trước cáo buộc "quỵt" tiền trợ lý: "Sẵn sàng đối diện bằng pháp luật" -
Hai vợ chồng trẻ cùng mắc ung thư gan vì thói quen uống nước lọc tưởng chừng vô hại -
Lời kể ám ảnh của cô gái 19 tuổi sống sót trong chuyến thiện nguyện gặp nạn ở Lào Cai: "Đi chậm thôi bác tài ơi"! -
Hoa hậu Mai Phương Thúy vướng rắc rối, nhanh chóng lên tiếng cảnh báo -
Vì sao ngày càng nhiều người tử vong vì ung thư? Bác sĩ cảnh báo: Thà ngồi yên còn hơn duy trì 5 thói quen này -
Nghệ An: Bàng hoàng vụ mẹ nghi dùng dao tấn công con gái 2 tuổi lúc rạng sáng -
Cử nhân, Thạc sĩ đua nhau làm bảo vệ: Khi "việc nhẹ lương cao" trở thành trào lưu mới năm 2026
Ôtô - Xe máy
31/10/2017 21:24Tháng 10/2017 thị trường Việt Nam chi hơn 135 triệu USD nhập khẩu ôô
Trong tháng 10 vừa qua, theo số liệu của Tổng cục Thống kê, ước tính có khoảng 6.000 chiếc ôtô đã được nhập khẩu vào Việt Nam, với trị giá khoảng 135 triệu USD. Các dòng xe nhập khẩu có giá trị trung bình 22.500 USD/xe, một con số khá lớn so với mức trung bình trước đó.
Cộng dồn lại, kể từ đầu năm, thị trường Việt Nam đã đón nhận khoảng 77.000 xe với trị giá 1,687 tỉ USD; trong khi đó, so với cùng kì năm ngoái, thị trường ôtô nhập khẩu ôtô giảm mạnh, chỉ bằng 88,8% về lượng và 86,3% về giá trị (86.7000 xe và 1,954 tỉ USD).
Trong tháng 8, thị trường ôtô nhập khẩu có sự tăng trưởng nhẹ trở lại sau một thời gian dài giảm sút, với lượng xe nhập về trong tăng gần 13% lên 7.831 chiếc, tương đương 187,8 triệu USD (Số liệu Tổng cục Hải quan, so với tháng 7).
Tuy nhiên, đến tháng 9 và cả tháng 10 này, bất chấp các đợt khuyến mãi cực lớn từ các hãng xe, có vẻ các hãng vẫn “bất lực” trước tâm lí chời đợi của người tiêu dùng; và kết quả từ các nghiên cứu thị trường bất chấp mùa bán hàng cuối năm tới đây cũng không thể cải thiện tình hình đã khiến các công ty nhập khẩu ôtô chỉ duy trì con số 6.000 xe, giảm cả về số lượng và giá trị.
Cũng trong tháng 10/2017, thị trường Việt Nam đa chi khoảng 40 triệu USD cho việc nhập khẩu xe máy và linh phụ kiện, đây là phân khúc sắp tới sẽ có thay đổi lớn khi có sự dịch chuyển nhu cầu tiêu dùng từ các dòng xe nhỏ sang các dòng xe phân khối lớn, ở các phân khúc đòi hỏi chi phí cao hơn như Sport, Adventure, naked-bike… - những dòng xe không được sản xuất trong nước.
Theo Nguyễn Chí (Dân Trí)
- Nghệ sĩ đồng loạt lên tiếng vụ show 'Về đây bốn cánh chim trời' bị hủy: BTC có thể bị xử lý ra sao? (12:00)
- Nhạc sĩ Trần Tiến nghẹn khóc vì show bị hủy dù khán giả đã đến đông đủ, NSX giải thích gây tranh cãi (30 phút trước)
- Vụ giả chết trục lợi bảo hiểm ở Thanh Hóa: Người phụ nữ vẫn chưa được xóa khai tử (58 phút trước)
- Trung Quốc quyết liệt diệt "hổ": Ba tướng quân đội cấp cao bị bãi miễn tư cách đại biểu Quốc hội (1 giờ trước)
- Hướng dẫn nhận 400.000 đồng quà tặng dịp Tết Nguyên đán 2026 qua VNeID cực dễ hiểu, ai cũng có thể thực hiện (1 giờ trước)
- Đồng loạt đột kích hai quán bar, triệt phá tụ điểm "bay lắc" xuyên đêm (1 giờ trước)
- Color Man bất ngờ trải lòng về thất bại và lời hứa hỗ trợ cộng đồng khởi nghiệp (1 giờ trước)
- Thủ môn đột ngột ngất xỉu giữa sân khiến khán giả bàng hoàng (1 giờ trước)
- Triều Tiên thử nghiệm bộ đôi tên lửa hành trình chiến lược, phô trương sức mạnh tầm xa (1 giờ trước)
- Tại sao không nên rửa chảo chống dính ngay sau khi xào rán? (1 giờ trước)