Honda Accord e:PHEV đang gây chú ý lớn khi được giảm ‘kịch sàn’ lên tới 380 triệu đồng. Động thái này cho thấy áp lực cạnh tranh ngày càng khốc liệt trong phân khúc sedan điện hóa tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Theo thông tin từ thị trường Trung Quốc, liên doanh GAC Honda triển khai chương trình ưu đãi lớn dành cho Honda Accord e:PHEV. Sau khi áp dụng khuyến mại, giá khởi điểm của mẫu sedan này chỉ còn 138.800 NDT, tương đương khoảng 528 triệu đồng. Trong khi đó, giá niêm yết trước đây ở mức 238.800 NDT, tức giảm trực tiếp 100.000 NDT, quy đổi khoảng 380 triệu đồng.

Mức giảm sâu này chỉ áp dụng cho 1.000 chiếc đầu tiên nhưng vẫn đủ tạo hiệu ứng mạnh trên thị trường. Trong bối cảnh cuộc chiến giá xe tại Trung Quốc ngày càng gay gắt, đặc biệt ở nhóm xe hybrid cắm sạc và ô tô thuần điện, việc một mẫu sedan liên doanh lâu đời như Accord chấp nhận giảm mạnh được xem là tín hiệu rõ ràng về áp lực doanh số.

Phân khúc xe có mức giá từ 100.000 đến 150.000 NDT hiện trở thành chiến trường cạnh tranh khốc liệt nhất. Các hãng xe nội địa liên tục tung ra sản phẩm mới với trang bị hiện đại và giá bán hấp dẫn, khiến những mẫu xe liên doanh truyền thống buộc phải điều chỉnh chiến lược. Honda Accord e:PHEV với mức giá mới được xem là bước đi nhằm mở rộng nhóm khách hàng và duy trì sức hút trước làn sóng xe điện hóa.

Doanh số của GAC Honda thời gian gần đây cũng phản ánh rõ sức ép. Số liệu công bố cho thấy liên doanh này chỉ bán được 4.558 xe trong tháng 1/2026, giảm 69,86% so với cùng kỳ năm trước. Tính cả năm 2025, lượng xe bàn giao đạt 351.900 chiếc, giảm hơn 25% so với năm 2024. Trái ngược với tình hình này, thương hiệu xe điện GAC Aion cùng tập đoàn lại ghi nhận đà tăng trưởng mạnh với mức tăng hơn 171% trong tháng 1, đạt doanh số 21.600 xe.

Không chỉ Honda, nhiều liên doanh Nhật Bản khác cũng liên tục tung ưu đãi để giữ thị phần. GAC Toyota triển khai chương trình giảm 22.000 NDT cho SUV Wildlander, trong khi Dongfeng Nissan giảm 21.000 NDT cho các phiên bản nâng cấp của sedan Teana và giảm khoảng 10.000 NDT cho mẫu Sylphy. Điều này cho thấy các hãng xe truyền thống đang phải thích nghi nhanh với tốc độ thay đổi của thị trường.

Với mức giảm khoảng 380 triệu đồng, Honda Accord e:PHEV rõ ràng đã bước vào cuộc chơi giá khốc liệt nhất trong nhiều năm trở lại đây. Tuy nhiên, liệu chiến lược này có giúp cải thiện doanh số hay không vẫn là câu hỏi lớn, bởi cuộc cạnh tranh tại Trung Quốc đang diễn ra ở tốc độ mà bất kỳ hãng xe nào cũng có thể bị bỏ lại nếu chậm thích nghi.

Theo Hải Linh (SHTT)