-
Cháy nhà 6 tầng ở Hà Nội, cảnh sát phá "chuồng cọp" giải cứu người mắc kẹt -
Thanh Hóa: Thu hơn 9 triệu cho 16 km đưa bệnh nhân nặng về nhà, bộ Y tế vào cuộc -
Cay đắng phát hiện chồng có người tình kém 20 tuổi từ lịch sử tìm kiếm trên ChatGPT -
Không có phép màu xảy ra, đã tìm thấy thi thể 2 người mất tích khi đi đánh cá trên sông Lại Giang -
Bên gái thách cưới 50 triệu nhà trai gật đầu ngay lập tức, 3 tuần sau con dâu tái mặt trước đòi hỏi của mẹ chồng -
Nepal chạy đua với thời gian hậu thảm họa lũ lụt: Hơn 11.800 người được cứu sống, 1.010 người thiệt mạng và khoảng 4.500 người mất tích -
Thủ khoa Kinh tế Quốc dân sở hữu 11 công bố quốc tế về AI -
Bố mẹ cả đời sống tiết kiệm, cần tiền thì đi vay, đến tuổi già bất ngờ gọi 2 con về chia 6 tỷ đồng -
Messi khép lại hành trình với Argentina khi chưa ai nghĩ tới -
Thanh Sơn tuổi 35: Bất ngờ lộ diện sau thời gian im ắng, cuộc sống hiện tại gây chú ý
Ôtô - Xe máy
03/08/2021 20:44Thời tiết nắng nóng gây hại cho xe máy như thế nào?
Gây cháy nổ cốp xe
Nhiều người có thói quen để những đồ vật dễ cháy nổ trong cốp xe như bật lửa, diêm, cục sạc pin, lon nước ngọt có ga… Nếu đi dưới nắng nhiều giờ, nhiệt độ trong cốp xe tăng cao có thể sẽ dẫn đến cháy nổ.
Lốp xe dễ bị nứt và phát nổ
Khi trời nắng nóng, nhiệt độ mặt đường rất cao, thậm chí có thể lên đến 60 độ C. Mặt đường có nhiệt độ cao ảnh hưởng rất lớn tới tuổi thọ của lốp xe.
Theo đó, khi nhiệt độ tăng, áp suất không khí trong lốp xe cũng tăng. Nhiều nghiên cứu đã chỉ ra rằng, nếu nhiệt độ tăng 10 độ C thì áp suất lốp sẽ tăng thêm 1PSI. Chỉ một vài PSI gia tăng cũng có thể khiến lốp xe bị bào mòn, thậm chí là bị nổ lốp.
Vỏ xe máy bị bong tróc sơn
Đa phần vỏ ngoài xe máy được làm bằng nhựa nên khi tiếp xúc với ánh nắng mặt trời trong thời gian dài sẽ bị giòn và dễ vỡ.
Khi để xe tiếp xúc với nhiệt độ cao, dù đã được sơn phủ nhiều lớp nhưng xe sẽ bị ảnh hưởng đến mức xỉn màu, xấu vỏ và thậm chí một số vị trí còn có khả năng bị yếu và gãy sau một thời gian.
Gây hỏng hóc cho động cơ
Xe phải hoạt động trong điều kiện thời tiết với nhiệt độ mặt đường lên đến hơn 50 độ C là một gánh nặng lớn cho động cơ, đặc biệt là những động cơ không được chăm sóc và bảo dưỡng thường xuyên.
Khi quá tải nhiệt, động cơ xe sẽ chịu ảnh hưởng rất lớn và gây hỏng hóc ở nhiều bộ phận từ vách máy cho đến các chi tiết quan trọng như trục khuỷu, piston,...
Nguyên nhân dẫn đến ắc-quy "chết" sớm
Nhiệt độ tăng cao làm tăng tốc độ phản ứng hóa học bên trong ắc-quy. Bên cạnh đó, nhiệt độ nắng nóng còn làm bay hơi chất lỏng bên trong ắc-quy. Nhiệt độ khiến chất lỏng bay hơi, thay đổi nồng độ dung dịch, phản ứng diễn ra nhanh và khiến ắc quy "chết" sớm.
Theo Thu Hà (Cartimes.vn)
- Phim "Đội bóng nữ làng Xuân"chính thức lên sóng khung giờ vàng VTV3 (11:19)
- Ngứa khắp người có phải do bệnh đái tháo đường biến chứng không? (11:09)
- Liên quan vụ Thứ trưởng Bộ Y tế nhận hối lộ: Y tế Việt Mỹ trúng 246 gói thầu, tổng giá trị gần 6.000 tỷ đồng (11:06)
- Eo biển Hormuz bị thách thức, lợi thế dầu khí của các nước Ả Rập lung lay (11:05)
- Lộ diện Samsung Galaxy S27 Ultra: Cụm camera thiết kế dạng "đảo" hoàn toàn mới và khả năng chia làm 2 phiên bản kích thước (26 phút trước)
- “Đệ nhất Thiếu Lâm” Nhất Long tái xuất, đối đầu võ sĩ nặng 150 kg (33 phút trước)
- Không gian sống xa hoa bên trong biệt thự cưới của Diễm My 9X và ông xã doanh nhân (37 phút trước)
- Khám phá SUV siêu sang giá trị bằng vài căn chung cư của Hoàng Đức (45 phút trước)
- Mbappe bị nhắm đến trong danh sách 26 mục tiêu của băng nhóm tội phạm Pháp (49 phút trước)
- Máy bay chở Bộ trưởng An ninh Nội địa Mỹ gặp sự cố động cơ giữa trời (50 phút trước)