-
Miền Trung sắp hứng đợt mưa cực lớn, có nơi vượt 700 mm trong 4 ngày -
Thiên Long chính thức về tay tập đoàn Nhật Bản, nhà sáng lập Cô Gia Thọ cùng người thân rời ghế lãnh đạo -
Hà Nội có gì đặc biệt dịp Ngày Văn hóa Việt Nam? -
Miền Bắc đón đợt rét kéo dài 5 ngày, nhiệt độ có nơi xuống dưới 13 độ -
Kiwi - Loại trái cây quen mặt tốt cho chất lượng giấc ngủ -
Vụ bé gái 1 tuổi tử vong bất thường: Cơ sở trông trẻ hoạt động "chui" -
Lên thành phố chăm cháu ngoại 2 tháng, ngày về con rể dúi vội chiếc phong bì khiến tôi vừa thương vừa giận -
Mua khâu nhục nhận về xương, bì lợn: Vụ việc được chuyển công an điều tra -
6 ngân hàng giảm 105 điểm giao dịch trong 9 tháng, SCB giảm mạnh nhất -
Luật sư đề nghị trả lại xe sang Porsche, 5 bất động sản và 50 món trang sức cho bạn gái Mr Pips
Ôtô - Xe máy
15/03/2018 20:53Thuế nhập khẩu ôtô từ Nhật Bản sẽ về 0% từ 2029
Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) được ký kết tại Chile hôm 8/3. Một nội dung quan trọng là 11 quốc gia sẽ giảm thuế nhập khẩu về 0% cho các mặt hàng công nghiệp, trong đó có ôtô. Điều đó có nghĩa, ôtô nhập khẩu từ Nhật Bản vào Việt Nam có cơ hội hưởng thuế 0% trong thời gian tới.
Ông Lương Hoàng Thái, Vụ trưởng Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công thương) cho biết Việt Nam sẽ xóa bỏ thuế vào năm thứ 13 kể từ khi Hiệp định CPTPP có hiệu lực đối với các loại ôtô mới, riêng ôtô con có dung tích xi-lanh từ 3 lít trở lên có lộ trình xóa bỏ vào năm thứ 10.
Ông Thái cho biết thêm, hiện CPTPP mới ký chung, chưa qua bước phê chuẩn ở từng nước. Với Việt Nam, khoảng cuối 2018 hiệp định mới được trình Quốc hội phê chuẩn. Dự kiến Hiệp định sẽ có hiệu lực từ 2019. Như vậy ít nhất 10 năm sau tức 2029 thuế nhập khẩu từ Nhật Bản vào Việt Nam mới về 0%, xe dưới 3 lít phải thêm 13 năm, tức tới 2032 mới bắt đầu.
Hiện xe nhập khẩu từ Nhật vào Việt Nam chủ yếu là Lexus, Subaru cùng một số mẫu lẻ của Toyota như Land Cruiser, Prado, Honda Odyssey. Đại diện Toyota Việt Nam cho biết hiện hãng chưa ghi nhận gì về thông tin này, cũng chưa có văn bản nào rõ ràng. Vấn đề mà Lexus cần giải quyết lúc này là làm sao nhập xe về bán.
Ông Phạm Anh Tuấn, tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam cho biết, Nhật Bản không cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang Việt Nam, vì vậy hãng không thể nhập xe về bán, xe ở các đại lý trong nước gần hết.
"Chúng tôi phải chuyển sang nhập Lexus ở Nhật nhưng bản cho thị trường châu Âu", ông Tuấn nói về giải pháp trước mắt. Hiện đã có giấy VTA cho chiếc NX300. Nhưng vị này cũng lo lắng, các xe cho thị trường châu Âu có nhiều chi tiết khác Việt Nam, chưa chắc được Đăng kiểm chấp nhận. Ngoài ra, hàm lượng công nghệ khác nhau có thể khiến giá xe đẩy lên cao.
Nếu đến 2029, Lexus Việt Nam giải được bài toán nhập xe từ Nhật Bản với thuế nhập về 0%, mức giá xe sẽ rất cạnh tranh. Tuy nhiên chặng đường đến thời điểm này còn quá dài , những thay đổi của chính sách nhà nước có thể ảnh hưởng tới kế hoạch kinh doanh của hãng.
Theo Hoài Thu - Đức Huy (VnExpress.net)
- Đảng Cộng hòa chia rẽ về hướng đi sau thất bại bầu cử giữa kỳ (23 phút trước)
- Tấn công vũ trang tại Ethiopia khiến ít nhất 34 người thiệt mạng (57 phút trước)
- Sáu dự án tại sân bay Long Thành chậm tiến độ, đề xuất lùi hạn hoàn thành đến 24/12 (1 giờ trước)
- Khởi tố, bắt tạm giam giang hồ mạng Nguyễn Tuấn Hiệp (Hiệp "đen”) (1 giờ trước)
- Nga phản hồi tuyên bố của ông Trump về “thỏa thuận lớn” cho Ukraine (1 giờ trước)
- Người vừa trúng Vietlott gần 200 tỷ đồng nói chưa biết sử dụng tiền thưởng thế nào (2 giờ trước)
- Công Phượng tạo bước ngoặt, Đồng Nai có chiến thắng đầu tiên tại V-League 2026/27 (2 giờ trước)
- Barca có thêm một "dị nhân" (2 giờ trước)
- NSƯT lấy vợ lần 3 kém 7 tuổi, sang Trung Quốc hưởng tuần trăng mật (2 giờ trước)
- Công viên Lê Thị Riêng: Tìm thấy thêm 21 bộ hài cốt liệt sĩ, nâng tổng số lên 980 (3 giờ trước)