-
Sáng nay, băng giá phủ trắng đỉnh Fansipan -
Tin vào trào lưu "bỏ đói tế bào ung thư": Người đàn ông suy kiệt chỉ còn da bọc xương sau 6 tháng uống nước chanh -
Thái độ gây bức xúc của người đánh hàng xóm vì con trai bị tố sàm sỡ, nạn nhân đã định bán nhà -
Diễn biến mới vụ giả chết trục lợi bảo hiểm: Phát hiện tình tiết "tráo bia mộ" gây sốc -
Nữ sinh lớp 10 ngã gục, tử vong bất thường sau giờ học ở TPHCM: Trích xuất camera làm rõ nguyên nhân -
Tình trạng sức khỏe và diện mạo hiện tại của cô gái bị bỏng nặng do bóng bay sinh nhật phát nổ -
Vụ người phụ nữ bị hành hung tại chung cư Hà Nội: Hành vi đáng ngờ của nam thanh niên trong thang máy -
Hiện trường nữ tài xế đâm liên hoàn tại cầu vượt Vọng, Hà Nội khiến 1 người tử vong: Nguyên nhân nhiều người dễ mắc phải -
Cái kết đắng đầu tiên cho phụ nữ hành hung hàng xóm vì con trai bị tố sàm sỡ, thêm tình tiết gây phẫn nộ -
Hà Nội: Danh sách 136 chủ xe bị phạt nguội nhanh chóng nộp phạt theo Nghị định 168
Ôtô - Xe máy
19/06/2022 20:54Triệu hồi 144 xe SUV của Mercedes-Benz tại Việt Nam do lỗi hệ thống điện
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, chương trình triệu hồi lần này là để kiểm tra bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) và thay thế dây điện nếu cần thiết cho 144 xe Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC, GLS 450 4MATIC và AMG GLE 53 4MATIC (số loại X167) do công ty MBV nhập khẩu và phân phối theo chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz AG có số hiệu là 5491807.

Tất cả 144 xe triệu hồi lần này được xác định sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 7/2019 - 11/2021 tại nhà máy ở Stuttgart, Đức và do Mercedes-Benz Việt Nam nhập khẩu, phân phối đến tay khách hàng Việt Nam.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này nhằm kiểm tra bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe và thay thế dây điện nếu cần thiết. Chủ phương tiện khi đưa xe đến đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Công ty TNHH Mercedes – Benz Việt Nam trên toàn quốc được kiểm tra, sửa chữa miễn phí lỗi trên.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, bu lông của dây điện 48V nối vào thân xe (điểm nối mass) dưới ghế hành khách có thể được siết không đủ lực siết (mô-men xoắn) do trong quá trình sản xuất không đúng cách.Trong trường hợp này, điện trở của điểm kết nối này có thể tăng lên; kết hợp với dòng điện cao có khả năng chạy qua kết nối này, nhiệt độ trong khu vực này có thể tăng.
Chương trình triệu hồi bắt đầu từ ngày 10/6/2022 và dự kiến kết thúc vào 31/12/2025. Thời gian kiểm tra, sửa chữa dự kiến là 1,5 giờ/ xe./.
- Sáng nay, băng giá phủ trắng đỉnh Fansipan (49 phút trước)
- Apple tung AirPods Pro 3 phiên bản giới hạn Tết Nguyên Đán 2026 (58 phút trước)
- "Siêu tàu ma" 600 tuổi hé lộ hàng loạt chi tiết đáng kinh ngạc (1 giờ trước)
- Tin vào trào lưu "bỏ đói tế bào ung thư": Người đàn ông suy kiệt chỉ còn da bọc xương sau 6 tháng uống nước chanh (1 giờ trước)
- Thái độ gây bức xúc của người đánh hàng xóm vì con trai bị tố sàm sỡ, nạn nhân đã định bán nhà (1 giờ trước)
- Hé lộ tiền thưởng U23 Việt Nam nhận sau hai trận toàn thắng ở giải châu Á (1 giờ trước)
- Diễn biến mới vụ giả chết trục lợi bảo hiểm: Phát hiện tình tiết "tráo bia mộ" gây sốc (1 giờ trước)
- Phẫn nộ clip nam thanh niên bị xe tông ngã, kẻ "giúp đỡ" tranh thủ lục túi trộm sạch tài sản (1 giờ trước)
- Nữ sinh lớp 10 ngã gục, tử vong bất thường sau giờ học ở TPHCM: Trích xuất camera làm rõ nguyên nhân (1 giờ trước)
- Kịch bản nào khiến U23 Việt Nam bị loại cay đắng dù đã thắng 2 trận? (1 giờ trước)