-
Phía sau khoản thưởng Tết "khủng" của chồng: Lời tiết lộ từ vị sếp khiến tôi trăn trở -
Tử vi Chủ nhật ngày 1/2/2026 của 12 con giáp: Mùi tốt số, Tuất rủng rỉnh tiền tiêu -
Bức xúc trước loạt ảnh, video AI gán ghép Đình Bắc và Á hậu Châu Anh để câu view -
Lời khai khó chấp nhận của nam công nhân bị bắt vì sàm sỡ đồng nghiệp chưa đủ 16 tuổi ở Đồng Nai -
Vụ 6 cựu chiến binh kêu oan: Tòa tuyên mức án đúng bằng thời gian đã chấp hành xong -
Trường đưa ra 2 quyết định nóng sau vụ giáo viên sửa bài thi đúng thành sai để "dìm" điểm học sinh -
TP.HCM: Cận cảnh hiện trường vụ cháy nhà dân, khói đen mù mịt bao trùm -
Bắt ông trùm dùng ma túy sai khiến người nghiện làm việc, kinh hoàng cảnh tượng khi đột kích hầm trú ẩn -
Cái kết đắng cho gã công nhân sàm sỡ đồng nghiệp trong công ty, hé lộ mối quan hệ của hai người -
Mẹ bỉm sữa hoang mang vì vụ thu hồi sữa Aptamil: "Con uống 5 lon trong diện thu hồi, đọc tin mà mất ngủ"
Ôtô - Xe máy
21/11/2021 15:21Triệu hồi loạt xe sang Audi có nguy cơ nứt đai ốc trục sau
Theo đó, đợt triệu hồi mới của Audi Việt Nam ảnh hưởng đến 104 chiếc xe sang thuộc các mẫu khác nhau gồm: A4, A6, A7, Q5, Q7 và Q8. Tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc về nước ta.

Audi Việt Nam cho biết, trên những chiếc xe trong diện ảnh hưởng, một số đai ốc kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo. Nếu bị tác động bởi môi trường bên ngoài gây tình trạng ăn mòn, các đai ốc này có nguy cơ bị nứt, gãy và khiến liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau không còn nữa.
Người lái có thể nhận biết lỗi này thông qua hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc. Bên cạnh đó, trục sau của xe hoàn toàn có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao, gây ra tai nạn không đoán trước.
Từ ngày 15/11/2021 đến 14/11/2024, khách hàng sở hữu xe trong danh sách triệu hồi có thể đem xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Audi trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian sửa chữa dự kiến là 1,5 giờ cho mỗi xe.
Hiện tại, cả Audi AG và Audi Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho hành khách trên xe liên quan đến vấn đề đai ốc của hệ thống treo này.
Đối với các xe Audi do công ty khác phân phối cũng nằm trong diện triệu hồi, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam, đại lý và hãng sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và khắc phục khi được sự chấp thuận (áp dụng cho xe các Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản)./.
- Phía sau khoản thưởng Tết "khủng" của chồng: Lời tiết lộ từ vị sếp khiến tôi trăn trở (1 giờ trước)
- "Chiến Nam: Ve sầu thoát xác" đứng trước vực thẳm thua lỗ với doanh thu chưa đầy 200 triệu đồng (1 giờ trước)
- Tứ kết Indonesia - Việt Nam: Chủ nhà quyết đòi "món nợ" SEA Games 2025 (2 giờ trước)
- Điều khiển xe tốc độ cao, hai thiếu niên tử vong thương tâm sau cú va chạm kinh hoàng (2 giờ trước)
- iPhone 18 Pro: Cuộc cách mạng nhiếp ảnh với tham vọng đưa công nghệ DSLR lên điện thoại (2 giờ trước)
- Chính thức tăng mức phạt vi phạm giao thông lên tới 150 triệu đồng: Những thay đổi tài xế cần lưu ý (2 giờ trước)
- Mang đèn khò, bình gas đột nhập tiệm vàng giữa đêm để phá két sắt, 2 đối tượng bị bắt quả tang (2 giờ trước)
- Bangkok truy lùng gắt gao tay súng cướp tiệm vàng, lấy đi khối tài sản hơn 11 triệu Baht (2 giờ trước)
- Thị trường bạc chao đảo: Lập đỉnh lịch sử rồi "bốc hơi" 36 triệu đồng mỗi kg (3 giờ trước)
- Đây là iPhone Pro Max rẻ nhất cho ngoại hình đẹp chẳng kém gì iPhone 17 Pro Max, dùng cực ngon (3 giờ trước)