-
Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả -
Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm -
Sự thật thông tin phát hiện "tôm khô làm từ cao su non" ở Cà Mau, công an vào cuộc -
Ăn trứng mỗi ngày: Chế biến thế nào để gặt hái tối đa dinh dưỡng cho sức khỏe? -
Cụ bà 97 tuổi bị yêu cầu lên phường làm thủ tục: Xuất thân danh giá, nguyên Tổng Biên tập tờ báo lớn -
Siêu bão Mekkhala thêm áp thấp nhiệt đới mới xuất hiện: Việt Nam có bị ảnh hưởng trong vài ngày tới? -
Vụ tai nạn khiến 2 chị em ruột tử vong tại chỗ khi về quê ngoại chơi, người dân quyên góp lo hậu sự -
Nguyên Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giữ chức Bí thư phường Sài Gòn -
Thực hư tin đồn hai con Từ Hy Viên bị mẹ kế hot girl cô lập, cấm cửa vì sợ tranh giành quyền lợi -
Suýt mất mạng vì "cơn bão thần kinh" bất ngờ ở tuổi 27
Ôtô - Xe máy
21/11/2021 15:21Triệu hồi loạt xe sang Audi có nguy cơ nứt đai ốc trục sau
Theo đó, đợt triệu hồi mới của Audi Việt Nam ảnh hưởng đến 104 chiếc xe sang thuộc các mẫu khác nhau gồm: A4, A6, A7, Q5, Q7 và Q8. Tất cả đều được sản xuất tại nhà máy ở Đức từ tháng 10/2019 đến tháng 2/2021 và được nhập khẩu nguyên chiếc về nước ta.

Audi Việt Nam cho biết, trên những chiếc xe trong diện ảnh hưởng, một số đai ốc kết nối dầm sau của xe và thanh dẫn hướng trên hệ thống treo trục sau có thể bị lỗi trong quá trình chế tạo. Nếu bị tác động bởi môi trường bên ngoài gây tình trạng ăn mòn, các đai ốc này có nguy cơ bị nứt, gãy và khiến liên kết giữa bánh xe với hệ thống treo trục sau không còn nữa.
Người lái có thể nhận biết lỗi này thông qua hiện tượng tay lái bị lệch khi lái thẳng về phía trước hoặc xe bị lệch sang một bên khi phanh hoặc tăng tốc. Bên cạnh đó, trục sau của xe hoàn toàn có thể đột ngột đổi hướng trong quá trình di chuyển và mất kiểm soát ở tốc độ cao, gây ra tai nạn không đoán trước.
Từ ngày 15/11/2021 đến 14/11/2024, khách hàng sở hữu xe trong danh sách triệu hồi có thể đem xe đến các đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền của Audi trên toàn quốc để được kiểm tra và khắc phục lỗi miễn phí. Thời gian sửa chữa dự kiến là 1,5 giờ cho mỗi xe.
Hiện tại, cả Audi AG và Audi Việt Nam chưa ghi nhận bất kỳ trường hợp nào gây mất an toàn cho hành khách trên xe liên quan đến vấn đề đai ốc của hệ thống treo này.
Đối với các xe Audi do công ty khác phân phối cũng nằm trong diện triệu hồi, nếu khách hàng mang xe tới các đại lý ủy quyền của Audi Việt Nam, đại lý và hãng sẵn sàng hỗ trợ liên hệ với công ty mẹ (Audi AG) để xem xét và thực hiện kiểm tra và khắc phục khi được sự chấp thuận (áp dụng cho xe các Bộ Ngoại Giao hoặc nhập khẩu theo dạng di chuyển tài sản)./.
- 5 "sai lầm chí mạng" khiến chuyến du lịch hè của gia đình hóa thành "cực hình" (12:05)
- Trương Vũ Kỳ xác nhận chia tay bạn trai kém 12 tuổi: "Bạn trai bỏ tôi không lý do" (1 giờ trước)
- Colombia thắng CHDC Congo, hẹn Bồ Đào Nha quyết đấu tranh ngôi đầu (1 giờ trước)
- Nhận định bóng đá CH Czech vs Mexico: Duy trì phong độ (1 giờ trước)
- Châu Âu: 80% hộ gia đình không lắp điều hòa giữa các đợt nắng nóng kỷ lục (1 giờ trước)
- Nguy cơ ung thư và bỏng nặng từ "cơn sốt" đồ chơi bánh bao squishy giả (1 giờ trước)
- Nhận định bóng đá Nam Phi vs Hàn Quốc: Tin vào Nam Phi (1 giờ trước)
- Tháng 7 là đỉnh điểm mùa bão, cơ quan khí tượng phát cảnh báo về nhiều hình thái thiên tai nguy hiểm (1 giờ trước)
- Minh Tú lên tiếng về thời gian vắng bóng (1 giờ trước)
- Mazda CX-5 thế hệ mới: Đạt doanh số kỷ lục, bùng nổ lượng đơn đặt hàng (1 giờ trước)