-
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43 -
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù -
Nguyễn Quỳnh Anh đăng quang Miss Universe Vietnam 2026, rapper Pháo giành Á hậu 3 -
Chốt lịch nghỉ Tết Âm lịch 2027: Cán bộ, công chức được nghỉ 7 ngày -
Google thử nghiệm Gemini 4 Argon: Nỗ lực lật ngược thế cờ và xóa mác "Gehihi" -
Viện Kiểm Sát nói gì về việc 4 bảo vệ dù nhận vài trăm nghìn đồng nhưng vẫn bị đề nghị án 4 năm tù? -
Đình Bắc rực sáng, tuyển Việt Nam ngược dòng hạ Pakistan để tranh HCĐ -
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc hứng mưa rất to rồi chuyển lạnh -
Hít 50 quả bóng cười mỗi ngày, nam thanh niên 24 tuổi tổn thương thần kinh
Ôtô - Xe máy
23/06/2022 14:12VinFast VF8 hoàn tất đăng kiểm, chờ ngày bàn giao cho khách Việt
VinFast VF8 hoàn toàn mới đã lộ diện tại Việt Nam vào hồi tháng 4 năm nay. Sau 2 tháng, mẫu SUV thuần điện đã được hoàn tất thủ tục đăng kiểm và được cấp giấy chứng nhận.
Tại Việt Nam, VinFast VF8 được chia thành 2 phiên bản là ECO và Plus. Giá xe VinFast VF8 ở hai phiên bản này lần lượt là 1.057.100.000 đồng và 1.237.500.000 đồng.
![]() |
| VinFast VF8 đã được đăng kiểm và cấp giấy chứng nhận, chỉ còn đợi ngày giao đến tay khách hàng |
Theo dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, VinFast VF8 2022 chạy điện sở hữu chiều dài 4.750 mm, chiều rộng 1.934 mm, chiều cao 1.667 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm. Thông số này lớn hơn một chút so với công bố của hãng trước đó, chiều rộng tăng 34 mm trong khi chiều cao nhỉnh hơn 7 mm.
Dù VinFast công bố VF8 có 2 loại pin khác nhau nhưng trong lần đăng kiểm này, xe chỉ có một loại pin duy nhất là lithium-ion với dung lượng 88,8 kWh, điện áp 400V. Cùng sử dụng mô-tơ điện đồng bộ 3 pha nam châm vĩnh cửu, làm mát bằng nước, nhưng bản Plus cho công suất tối đa 150 kW trong khi con số tương ứng của bản Eco chỉ là 130 kW.
Dữ liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam không đề cập đến số lượng mô-tơ điện trên xe. Trong khi đó, theo công bố của hãng, VinFast VF8 được trang bị 2 mô-tơ điện nằm trên 2 trục, cho công suất tổng cộng 300 kW (402 mã lực) và mang đến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
La-zăng trên 2 phiên bản cũng có sự chênh lệch. Cụ thể, bản Eco được trang bị mâm 19 inch với lốp 225/55R19. Trong khi đó, bản Plus dùng mâm 20 inch với lốp 245/45R20. Ngoài ra, bản Eco sẽ nhẹ hơn 60 kg so với bản Plus.
Đáng tiếc là dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa hé lộ các trang bị khác của VinFast VF8. Dự kiến, mẫu xe điện này sẽ được giao cho khách hàng Việt Nam vào quý IV năm nay. Trong 5 tháng đầu năm nay, hãng VinFast đã giao được 1.359 chiếc ô tô điện VF e34 cho khách hàng trong nước.
Theo Thảo Nguyễn (Kienthuc.net.vn)
- Nhóm đối tượng đánh một người đàn ông trước cổng Bệnh viện Đại học Y Hà Nội (14:00)
- Ám ảnh sạc xe điện dịp nghỉ lễ tại Trung Quốc: Xếp hàng xuyên đêm 5 tiếng, trạm dừng nghỉ ngắt điện ở mức 80% (5 phút trước)
- Cổ phiếu PNJ "bốc hơi" hơn 30% sau 5 phiên giảm sàn liên tiếp: Doanh nghiệp lên tiếng giải trình (10 phút trước)
- Cristiano Ronaldo vs Bồ Đào Nha: Cái kết cay đắng cho một sự nghiệp vĩ đại nhất lịch sử? (13 phút trước)
- Âm mưu cướp máy bay flydubai phơi bày những lỗ hổng an ninh khó ngờ (21 phút trước)
- Mạo danh Phó Ban Nội chính Trung ương để "chạy" vốn ưu đãi, chiếm đoạt hơn 30 tỷ đồng (24 phút trước)
- Ronaldo bấm "like" bài viết so sánh cách anh được đối xử với Messi (2 giờ trước)
- Cơ phó Flydubai bị phát hiện đăng hình ảnh liên quan khủng bố (2 giờ trước)
- Chung cư Hateco Apollo có dấu hiệu xuống cấp, cư dân nhiều năm mòn mỏi chờ đợi bàn giao quỹ bảo trì (2 giờ trước)
- GDP 9 tháng tăng 9,01%, CPI tăng 4,52%: Nền kinh tế thêm động lực cuối năm (2 giờ trước)


