-
Việt Nam và Philippines chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Tăng cường -
Hiểm họa khôn lường từ chiếc vỏ gối lười giặt: Từ hủy hoại nhan sắc đến nguy cơ tử vong -
Bị kẹt trong thang máy suốt hai tiếng, hai bé gái bấm cứu hộ 50 lần trong vô vọng vì bảo vệ ngó lơ -
Dấu ấn đặc biệt trong chuyến thăm cấp Nhà nước của người đứng đầu Việt Nam tới Philippines -
Cộng đồng mạng dậy sóng trước động thái gây tranh cãi của Miss Universe 1991 -
Hạ Arsenal trên chấm luân lưu, PSG bảo vệ thành công ngai vàng Champions League -
Tử vi 12 con giáp - Chủ nhật ngày 31/5/2026: Mão bực tức, Mùi giỏi giang -
Đề thi và gợi ý đáp án môn Tiếng Anh vào lớp 10 tại Hà Nội: Thí sinh "khóc ròng" vì dính bẫy phân hóa -
Đề Ngữ văn vào lớp 10 tại Hà Nội: Mang đậm tính nhân văn, dự báo "cơn mưa" điểm khá giỏi -
Tổng thống Putin hé lộ: Chiến dịch quân sự tại Ukraine sắp đi đến hồi kết
Ôtô - Xe máy
23/06/2022 14:12VinFast VF8 hoàn tất đăng kiểm, chờ ngày bàn giao cho khách Việt
VinFast VF8 hoàn toàn mới đã lộ diện tại Việt Nam vào hồi tháng 4 năm nay. Sau 2 tháng, mẫu SUV thuần điện đã được hoàn tất thủ tục đăng kiểm và được cấp giấy chứng nhận.
Tại Việt Nam, VinFast VF8 được chia thành 2 phiên bản là ECO và Plus. Giá xe VinFast VF8 ở hai phiên bản này lần lượt là 1.057.100.000 đồng và 1.237.500.000 đồng.
![]() |
| VinFast VF8 đã được đăng kiểm và cấp giấy chứng nhận, chỉ còn đợi ngày giao đến tay khách hàng |
Theo dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, VinFast VF8 2022 chạy điện sở hữu chiều dài 4.750 mm, chiều rộng 1.934 mm, chiều cao 1.667 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.950 mm. Thông số này lớn hơn một chút so với công bố của hãng trước đó, chiều rộng tăng 34 mm trong khi chiều cao nhỉnh hơn 7 mm.
Dù VinFast công bố VF8 có 2 loại pin khác nhau nhưng trong lần đăng kiểm này, xe chỉ có một loại pin duy nhất là lithium-ion với dung lượng 88,8 kWh, điện áp 400V. Cùng sử dụng mô-tơ điện đồng bộ 3 pha nam châm vĩnh cửu, làm mát bằng nước, nhưng bản Plus cho công suất tối đa 150 kW trong khi con số tương ứng của bản Eco chỉ là 130 kW.
Dữ liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam không đề cập đến số lượng mô-tơ điện trên xe. Trong khi đó, theo công bố của hãng, VinFast VF8 được trang bị 2 mô-tơ điện nằm trên 2 trục, cho công suất tổng cộng 300 kW (402 mã lực) và mang đến hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD.
La-zăng trên 2 phiên bản cũng có sự chênh lệch. Cụ thể, bản Eco được trang bị mâm 19 inch với lốp 225/55R19. Trong khi đó, bản Plus dùng mâm 20 inch với lốp 245/45R20. Ngoài ra, bản Eco sẽ nhẹ hơn 60 kg so với bản Plus.
Đáng tiếc là dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa hé lộ các trang bị khác của VinFast VF8. Dự kiến, mẫu xe điện này sẽ được giao cho khách hàng Việt Nam vào quý IV năm nay. Trong 5 tháng đầu năm nay, hãng VinFast đã giao được 1.359 chiếc ô tô điện VF e34 cho khách hàng trong nước.
Theo Thảo Nguyễn (Kienthuc.net.vn)
- Tiêu thụ điện lập kỷ lục, EVNNPC cảnh báo hóa đơn tiền điện tăng cao (29 phút trước)
- Bất ngờ lời kể của mẹ nam sinh bị đánh hội đồng ở Lào Cai, hé lộ thêm tình tiết đáng chú ý (44 phút trước)
- Khủng hoảng dịch Ebola tại Trung Phi: Hơn 1.000 ca mắc, bóng ma virus vượt đại dương lan sang Nam Mỹ (54 phút trước)
- Cướp giật vé số của người khuyết tật lớn tuổi: Thiếu niên 15 tuổi bị bắt chỉ sau 11 giờ truy xét (1 giờ trước)
- Mối họa khôn lường từ thói quen ăn uống tàn phá chức năng thận mỗi ngày (1 giờ trước)
- Bài toán cân não của một gia đình trước lằn ranh sinh tử: Có nên đánh đổi mái nhà để lấy vài năm sống cho cha? (1 giờ trước)
- Vì sao Quốc Trường liên tục xoay cổ, đảo mắt khi giao lưu cùng khán giả? (1 giờ trước)
- Lamine Yamal: Tôi đã nghĩ đến cảnh nâng cúp vàng thế giới cả ngàn lần (1 giờ trước)
- Ngày đầu bán xăng E10, nhiều người dùng ghi nhận xe vận hành ổn định (1 giờ trước)
- Ông trùm bất động sản Trung Quốc bị bắt cóc, bạo hành đến tử vong tại Campuchia (1 giờ trước)


