Vừa ra mắt một ngày, BMW M5 CS đã được đại lý tư nhân Việt Nam chào bán với giá 13 tỷ đồng

aA

Mức giá chính thức của BMW M5 CS khi về Việt Nam thậm chí còn đắt hơn cả "đàn anh" BMW M8 Competition.

Mẫu sedan hiệu suất cao BMW M5 CS vừa được trình làng toàn cầu ngày hôm qua và không lâu sau đó, đã có doanh nghiệp nhập khẩu xe tư nhân tại Hà Nội "chào hàng" mẫu xe này tới giới nhà giàu Việt.

BMW M5 CS vừa được trình làng toàn cầu ngày 27/1.

Theo chia sẻ của đơn vị nhập khẩu, chiếc BMW M5 CS khi về Việt Nam sẽ có giá bán hơn 13 tỷ đồng, cao hơn khoảng 5 tỷ đồng so với phiên bản M5 thông thường. Mức giá của M5 CS theo đường nhập khẩu không chính hãng thậm chí còn cao hơn cả "đàn anh" BMW M8 Competition được nhập khẩu chính hãng bởi THACO (12,939 tỷ đồng).

Hiện chưa rõ giá bán 13 tỷ đồng của M5 CS đã bao gồm những tùy chọn khác mà hãng xe Đức cung cấp thêm hay không. Được biết, BMW M5 CS chỉ được hãng xe Đức sản xuất duy nhất trong 1 năm và không có số lượng giới hạn cụ thể.

M5 CS là mẫu xe BMW đại trà nhanh nhất, mạnh nhất lịch sử của hãng. Xe sử dụng động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép cho công suất lên tới 627 mã lực, mô-men xoắn 750 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho phép chiếc sedan thể thao tăng tốc từ 0 -100 km/h trong 2,9 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với M5 Competition. Tốc độ tối đa trên lý thuyết là 306 km/h.

So với phiên bản BMW M5 tiêu chuẩn, M5 CS được tối ưu cân nặng để giảm thêm 104 kg. Lẫy chuyển số sợi carbon, 4 ghế đơn dạng thể thao làm từ sợi carbon, vô lăng M Alcantara, cụm điều khiển trung tâm mang phong cách tối thiểu, bọc trần Alcantara và dây đai an toàn M 3 tông màu, thảm trải sàn độc quyền và thềm cửa với dòng chữ M5 CS phát sáng là một số chi tiết nổi bật khác.

Theo Hoàng Dũng (Pháp luật & Bạn đọc)