Xe điện AUDI từ Trung Quốc cập bến nước Đức: Đòn cạnh tranh ngược đe dọa dòng xe chính hãng

Mới đây, hai dòng sản phẩm này đã chính thức xuất hiện ngay tại thị trường Đức thông qua con đường nhập khẩu tư nhân, tạo nên một cuộc cạnh tranh vô cùng thú vị và bất ngờ.

Mức giá rẻ bất ngờ dù phí nhập khẩu tăng gấp đôi

Thương hiệu AUDI (được phân biệt bằng cách viết hoa toàn bộ các ký tự) là dòng sản phẩm xe điện tùy chỉnh dành riêng cho đối tượng khách hàng trẻ tuổi tại Trung Quốc. Trong vòng 18 tháng qua, hai mẫu xe E5 Sportback và E7X đã được trình làng tại thị trường đại lục thông qua sự hợp tác phát triển giữa hãng và tập đoàn SAIC. Mặc dù không được phân phối chính hãng ra ngoài phạm vi Trung Quốc, doanh nghiệp nhập khẩu Auto China tại châu Âu đã thu gom một số lượng giới hạn dòng xe này để đưa về Đức.

Auto China — đơn vị từng thực hiện nhập khẩu không chính hãng nhiều dòng xe của Xiaomi, SAIC và Li Auto — đã mua xe tại Trung Quốc, vận chuyển về Đức và hoàn tất các thủ tục đăng kiểm nội địa. Dù chi phí phát sinh khiến giá bán bị đẩy lên vọt. Theo tờ Automobilwoche, mẫu E5 Sportback hiện có giá khoảng 60.000 euro (70.100 USD) và mẫu SUV E7X khởi điểm ở mức 72.900 euro (85.200 USD).

Tại thị trường Trung Quốc, E5 Sportback có giá gốc từ 206.000 nhân dân tệ (30.600 USD) còn E7X từ 269.800 nhân dân tệ (40.100 USD). Dù giá bán tại Đức đã tăng gần gấp đôi so với thị trường nội địa Trung Quốc, mức giá 60.000 euro và 72.900 euro vẫn rẻ hơn đáng kể so với các dòng xe Audi được lắp ráp ngay tại Đức. Để so sánh, mẫu xe tương đồng nhất với E5 Sportback là Audi S6 Sportback e-tron chính hãng có giá khởi điểm lên tới 99.500 euro (116.300 USD).

Cấu hình vượt trội nhưng tiềm ẩn rủi ro pháp lý và hậu mãi

Không chỉ sở hữu lợi thế lớn về giá, những chiếc xe nhập khẩu từ Trung Quốc còn tỏ ra nhỉnh hơn về mặt hiệu năng. Xe trang bị hai mô-tơ điện cho tổng công suất lên tới 776 mã lực, vượt trội hoàn toàn so với con số 543 mã lực trên S6 Sportback e-tron. Tương tự, mẫu xe Audi SQ6 e-tron chính hãng dù có cấu hình trang bị kém hơn E7X nhưng lại bị hét giá lên tới 93.800 euro (109.700 USD).

Tuy nhiên, người tiêu dùng tại Đức khi lựa chọn mua những chiếc xe nhập khẩu không chính hãng này sẽ phải đối mặt với không ít rủi ro. Hãng xe Audi hoàn toàn có thể đâm đơn khởi kiện nhằm cấm việc tiêu thụ các phương tiện này trên thị trường.

Tiền lệ này từng xảy ra vào năm 2023 khi tập đoàn Volkswagen đệ đơn kiện một đại lý tư nhân nhập khẩu 20 chiếc xe ID.6 từ Trung Quốc về Đức, dẫn đến kết cục toàn bộ lô xe nói trên bị buộc phải tiêu hủy sau một vụ kiện kéo dài. Ngay cả trong trường hợp Audi không can thiệp bằng các biện pháp pháp lý, những chủ sở hữu của các chiếc AUDI nhập khẩu này cũng sẽ gặp rất nhiều khó khăn trong việc tìm kiếm dịch vụ bảo dưỡng hoặc sửa chữa chính hãng.