Một đoạn video ghi lại cảnh chiếc xe điện BYD bị tách rời toàn bộ cụm mô tơ và hệ thống truyền động khi đang mắc kẹt trên tuyến đường ngập tại Trung Quốc đang thu hút sự quan tâm lớn của cộng đồng mạng. Đến nay, nguyên nhân chính thức của sự cố vẫn chưa được xác nhận.

Những ngày gần đây, mạng xã hội lan truyền đoạn video ghi lại một sự cố hiếm gặp xảy ra với một chiếc SUV điện BYD tại thành phố Thẩm Dương, tỉnh Liêu Ninh (Trung Quốc). Hình ảnh cho thấy chiếc xe bị mắc kẹt giữa đoạn đường ngập nước, trong khi đèn cảnh báo nguy hiểm vẫn liên tục nhấp nháy.

Điều khiến nhiều người bất ngờ là toàn bộ cụm mô tơ điện cùng hệ thống truyền động đã tách khỏi khung gầm và nằm ngay dưới thân xe trên mặt đường. Cảnh tượng hiếm thấy này nhanh chóng thu hút hàng triệu lượt xem cùng nhiều bình luận trên các nền tảng mạng xã hội.

Một tài xế ở Thẩm Dương (Trung Quốc) đã gặp phải sự cố khác thường và khó tin: toàn bộ cụm truyền động bất ngờ rơi khỏi xe - Video: Cui Cheng Hao

Nhiều cư dân mạng bày tỏ sự ngạc nhiên trước sự cố được đánh giá là rất ít khi xảy ra với một mẫu xe điện hiện đại. Không ít ý kiến hài hước còn ví chiếc xe như đang "đánh rơi" toàn bộ hệ thống truyền động trong lúc di chuyển.

Đến thời điểm hiện tại, hãng BYD vẫn chưa đưa ra thông tin chính thức liên quan đến vụ việc. Nguyên nhân cụ thể cũng chưa được cơ quan chức năng hoặc nhà sản xuất xác nhận.

Theo nhận định từ một số người am hiểu kỹ thuật ô tô, sự cố có thể xuất phát từ việc khung phụ hoặc các vị trí liên kết giữ cụm truyền động bị hư hỏng sau khi xe va phải chướng ngại vật hoặc ổ gà bị che khuất dưới làn nước.

14-1784044041-xe-dien-byd-gay-xon-xao-khi-cum-mo-to-bat-ngo-roi-khoi-gam-giua-duong-ngap
Hình ảnh một chiếc xe điện hiện đại đánh rơi toàn bộ hệ thống truyền động xuống mặt đường như "đẻ trứng" vẫn là lời nhắc nhở rằng nước luôn tiềm ẩn những rủi ro khó lường đối với ô tô - Ảnh: Cui Cheng Hao

Một giả thuyết khác cho rằng việc di chuyển qua vùng ngập sâu với tốc độ cao có thể tạo áp lực lớn lên phần gầm xe, ảnh hưởng đến các chi tiết cơ khí nếu kết cấu trước đó đã bị suy yếu. Tuy nhiên, đây mới chỉ là những nhận định từ cộng đồng và chưa phải kết luận chính thức.

Các mẫu xe điện hiện nay thường được thiết kế với mô tơ và bộ pin đặt thấp để hạ trọng tâm, góp phần tăng độ ổn định khi vận hành. Chính vì vậy, việc cả cụm truyền động nằm rời khỏi thân xe khiến nhiều người không khỏi bất ngờ.

Từ sự việc này, nhiều ý kiến cũng cho rằng đây là lời nhắc nhở đối với người sử dụng ô tô về những rủi ro có thể phát sinh khi lưu thông qua các khu vực ngập sâu. Không chỉ xe điện mà cả xe sử dụng động cơ đốt trong đều có thể gặp sự cố khi nước che khuất chướng ngại vật hoặc gây tác động bất lợi đến các bộ phận dưới gầm xe.

Bích Ngọc (SHTT)