Toyota Avalon 2027 vừa xuất hiện trong hồ sơ đăng với diện mạo được làm mới theo hướng hiện đại, mang nhiều đường nét của Toyota Camry. Mẫu sedan cỡ lớn tiếp tục có tùy chọn hybrid, trong khi thời điểm mở bán và giá xe vẫn chưa được công bố.

Toyota vừa để lộ những hình ảnh đầu tiên của Avalon 2027 thông qua hồ sơ đăng ký gửi Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT). Đây là lần nâng cấp thứ ba dành riêng cho mẫu sedan này tại thị trường Trung Quốc, sau đợt cải tiến vào năm 2022 và màn nâng cấp toàn diện được thực hiện giữa năm 2024.

Điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất nằm ở thiết kế ngoại thất. So với phiên bản hiện hành, Toyota Avalon 2027 sở hữu diện mạo trẻ trung hơn với nhiều chi tiết gợi nhớ đến Toyota Camry thế hệ mới. Phần đầu xe nổi bật nhờ cụm đèn chiếu sáng LED hình chữ C, kết hợp lưới tản nhiệt kích thước lớn sử dụng các nan dọc, tạo cảm giác bề thế và hiện đại hơn trước.

Cản trước cũng được thiết kế lại với các hốc gió đặt dọc ở hai bên, góp phần tăng vẻ thể thao cho mẫu sedan cỡ lớn. Cách xử lý này giúp Toyota Avalon 2027 mang phong cách gần với Toyota Camry hơn, đồng thời tạo sự đồng bộ với ngôn ngữ thiết kế đang được Toyota áp dụng trên nhiều dòng xe toàn cầu.

Trong khi phần đầu xe có nhiều thay đổi, thiết kế thân xe gần như được giữ nguyên. Hồ sơ đăng ký không cho thấy sự điều chỉnh đáng kể về các đường gân dập nổi hay tỷ lệ tổng thể. Tuy nhiên, Toyota bổ sung các tùy chọn mâm hợp kim mới với kích thước 17 inch hoặc 18 inch, góp phần mang lại diện mạo mới cho Avalon.

Ở phía sau, Toyota Avalon 2027 được làm mới với cụm đèn hậu tách rời hoàn toàn thay vì nối liền như trước. Logo Avalon được chuyển xuống vị trí chính giữa nắp cốp, trong khi khu vực lắp biển số được dời xuống cản sau đi kèm thiết kế mới. Những thay đổi này giúp phần đuôi xe trở nên gọn gàng và hiện đại hơn, đồng thời tạo sự khác biệt rõ rệt so với phiên bản đang bán.

Theo thông tin trong hồ sơ MIIT, Toyota Avalon 2027 sẽ có hai cấu hình chiều dài gồm 4.990 mm và 5.055 mm. Cả hai đều sử dụng động cơ có công suất tối đa 150 mã lực. Bên cạnh đó, Toyota tiếp tục duy trì phiên bản hybrid mang ký hiệu HEV nhằm đáp ứng xu hướng điện hóa tại thị trường Trung Quốc.

Ở phiên bản HEV, hệ thống truyền động hybrid cho tổng công suất 184 mã lực. Theo dữ liệu đăng ký, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất của phiên bản này khoảng 4,31 lít/100 km. Đây tiếp tục là một trong những lợi thế của Toyota Avalon khi hướng đến nhóm khách hàng ưu tiên khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn muốn sở hữu một mẫu sedan cỡ lớn.

Hiện Toyota vẫn chưa công bố thời điểm mở bán cũng như giá niêm yết của Avalon 2027 tại Trung Quốc. Tuy nhiên, việc mẫu xe xuất hiện trong hồ sơ đăng ký cho thấy thời điểm ra mắt thương mại có thể không còn xa.

Sau khi ngừng phân phối tại Mỹ từ đời xe 2022, Toyota Avalon hiện chỉ còn được sản xuất và bán tại Trung Quốc thông qua liên doanh FAW Toyota. Dù thị trường ô tô nước này đang chứng kiến sự bùng nổ của xe năng lượng mới, Avalon vẫn duy trì doanh số ổn định khoảng 5.000 - 6.000 xe mỗi tháng. Điều này cho thấy mẫu sedan cỡ lớn của Toyota vẫn giữ được sức hút nhất định nhờ hình ảnh bền bỉ, vận hành ổn định và thương hiệu đã được khẳng định trong nhiều năm.

Với thiết kế mới mang nhiều nét tương đồng Toyota Camry, cùng việc tiếp tục duy trì phiên bản hybrid, Toyota Avalon 2027 được kỳ vọng sẽ tăng sức cạnh tranh trong phân khúc sedan cỡ lớn tại Trung Quốc. Dù vậy, trong bối cảnh xu hướng điện hóa diễn ra ngày càng mạnh mẽ, Toyota Avalon cũng sẽ phải đối mặt với áp lực lớn từ các mẫu sedan sử dụng năng lượng mới đang liên tục xuất hiện trên thị trường.

Theo Hải Linh (SHTT)