-
Rơi vào cảnh thất nghiệp, người chồng bất lực nhìn người đàn ông khác từng bước "nuôi" vợ con mình -
Loại thực phẩm bình dân được đánh giá cao hơn cả trứng, cá hồi và thịt bò -
Mẹ đơn thân Vbiz được tình trẻ kém 11 tuổi tặng 6.836 bông hồng nhân ngày sinh nhật, dàn sao Việt rần rần chúc phúc -
Ảnh hẹn hò gần 20 năm trước của Hoa hậu Thùy Lâm và chồng tiến sĩ gây chú ý -
Được xóa khoản nợ 1,7 tỷ đồng sau biến cố mất cha mẹ, nam sinh xúc động: "Em sẽ cố gắng sống nên người" -
Tranh cãi vụ nam thanh niên thản nhiên "chộp" bồ câu giữa trung tâm TP.HCM, lãnh đạo phường nói gì? -
Ôtô chở 4 người bất ngờ bốc cháy trên đèo Bảo Lộc -
Cháy nhà nghỉ ở Đà Nẵng lúc rạng sáng, 28 người mắc kẹt giữa khói độc -
Động thái gây chú ý của Hải Sapa giữa lúc dư luận xôn xao về hình ảnh lực lượng chức năng xuất hiện tại nhà riêng -
Chạm mặt chồng cũ dẫn theo người mới tại buổi họp lớp 20 năm, danh tính cô gái khiến tôi sững sờ
Ôtô - Xe máy
14/12/2025 14:15"Xe điện quốc dân" mới chính thức ra mắt giá 17 triệu đồng: Thiết kế chất dành cho cả trẻ em cầm lái
Hero vừa ra mắt mẫu xe Vida Dirt.E K3 mới tại Ấn Độ với giá giới thiệu là 69.990 Rupee (khoảng 17,5 triệu đồng), dành cho 300 khách hàng đầu tiên. Đây là một chiếc xe địa hình điện được thiết kế đặc biệt dành cho trẻ em từ 4 đến 10 tuổi, những người muốn học cách lái xe địa hình một cách cạnh tranh.

Dirt.E K3 mang đến một nền tảng sạch sẽ, đơn giản và giúp tăng sự tự tin cho các tay lái trẻ. Chắc chắn, nó có vẻ hơi đắt, nhưng vẫn rẻ hơn nhiều so với chiếc xe địa hình dành cho trẻ em có giá cả phải chăng tiếp theo, Kawasaki KX65 (hai thì), có giá 288.000 Rupee (giá tại showroom).
Thoạt nhìn, Vida Dirt.E K3 trông giống hệt một chiếc xe địa hình thu nhỏ, với thiết kế thân xe tối giản, chắn bùn trước được đặt cao và phần đuôi xe kiểu dáng đẹp mắt, có thêm tay nắm để bố mẹ có thể giữ. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị phuộc màu vàng cao cấp và bánh xe nan hoa màu đen, hoàn thiện vẻ ngoài của một chiếc xe địa hình thực thụ.

Xe Vida Dirt.E K3 được trang bị bộ pin rời 360Wh kết hợp với động cơ điện có công suất cực đại 500W và công suất liên tục 350W. Ý tưởng ở đây không phải là hiệu suất vượt trội, mà là khả năng cung cấp năng lượng mượt mà, dễ dự đoán, giúp trẻ học cách điều khiển ga và giữ thăng bằng mà không cảm thấy quá tải. Pin mất khoảng 2 giờ để sạc từ 20% lên 80%, và cung cấp phạm vi hoạt động từ 2 đến 3 giờ.

Xe đạp điện này cũng có ba chế độ lái: Cruise, Boost và Zoom, với tốc độ tối đa có thể điều chỉnh trong mỗi chế độ. Cùng với đó, nó cũng có ba chế độ tăng tốc: Low, Mid và High với giới hạn tốc độ tối đa lần lượt là 8km/h, 17km/h và 25km/h. Vida cũng trang bị cho nó một công tắc ngắt điện từ tính dạng dây đeo, giúp ngắt nguồn điện ngay lập tức nếu người lái bị tách khỏi xe. Là một chiếc xe điện, nó cũng hoạt động êm ái, chi phí vận hành cực thấp và bảo trì tối thiểu - một lợi thế lớn so với các loại xe địa hình 2 thì nhỏ thường thấy trong phân khúc này.

Xe đạp Vida Dirt.E K3 có khung điều chỉnh độc đáo, cho phép tùy chỉnh chiều dài cơ sở, chiều cao yên và tay lái. Tất cả điều này nằm trong hệ thống ba cấp độ (Nhỏ, Trung bình, Cao), về cơ bản cho phép phụ huynh điều chỉnh tư thế ngồi trên Dirt.E K3 (bằng cách điều chỉnh khung bằng dụng cụ) khi con cái lớn lên. Hệ thống ba cấp độ cung cấp chiều cao yên lần lượt là 454mm, 544mm và 637mm. Với trọng lượng 22kg, Dirt.E sẽ dễ dàng hơn cho trẻ em nhấc lên và điều khiển xe trong những đoạn đường mòn hẹp.

Chiếc xe đạp điện này đi kèm với một bộ phận trông giống như phuộc màu vàng, nhưng thực chất đó chỉ là bộ phận giả, vì Dirt.E K3 không được trang bị hệ thống giảm xóc hoạt động như một phụ kiện tùy chọn. Thay vào đó, Hero sẽ cung cấp một hệ thống giảm xóc thực sự như một phụ kiện tùy chọn với phuộc trước và giảm xóc đơn phía sau.
Hero đã trang bị cho Dirt.E K3 bánh xe nan hoa 16 inch trước và sau được bọc bằng lốp gai, giúp xe bám tốt trên đất, cỏ và các bề mặt lỏng lẻo. Xe chỉ có phanh đĩa sau 160mm với nắp bảo vệ đĩa phanh. Theo tiêu chuẩn, Dirt.E không có hệ thống phanh trước. Tuy nhiên, người mua có thể tùy chọn phanh trước, bánh xe lớn hơn và thậm chí cả lốp xe chuyên dụng cho đường phố thông qua danh sách phụ kiện.

Vì là xe đạp điện dành cho trẻ em, Dirt.E K3 không được trang bị bảng điều khiển đa chức năng như hầu hết các xe hai bánh điện khác. Thay vào đó, Vida đã trang bị cho nó một ứng dụng trên điện thoại thông minh, cho phép phụ huynh giới hạn tốc độ tối đa của xe và điều chỉnh gia tốc. Bên cạnh đó, ứng dụng cũng hiển thị các phân tích về hành trình.
- Tử vi thứ 2 ngày 24/8/2026 của 12 con giáp: Dần có lộc, Tuất thăng hoa tình cảm (5 giờ trước)
- Xác định trọng tài chung kết lượt về ASEAN Cup: Cực kỳ nghiêm khắc, không ngại rút thẻ, thổi penalty (23/08/26 23:00)
- Haaland "tịt ngòi", Man City ngược dòng phút cuối thắng Bournemouth (23/08/26 22:25)
- Lý do "hot girl" Dương Phương Thảo SN 2005 bị bắt (23/08/26 22:00)
- Người sống thọ hơn 100 tuổi đều có điểm chung về con cái, nghiên cứu mới đã chỉ ra rất rõ ràng (23/08/26 21:42)
- Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Mê Linh (Hà Nội) qua đời ở tuổi 53 (23/08/26 21:26)
- Đợt mưa kéo dài ở miền Bắc khi nào thì bắt đầu giảm? (23/08/26 20:53)
- Xác minh chiếc túi chứa 400 triệu đồng tiền mặt nằm chỏng chơ bên đường (23/08/26 20:44)
- ĐT Việt Nam đón tin cực vui sau trận thắng Thái Lan (23/08/26 20:31)
- Công diễn 3 "Anh trai vượt ngàn chông gai 2026": Nhạc nhạt, dàn dựng không cứu nổi phong độ trồi sụt (23/08/26 20:19)