-
Yamaha chính thức ra mắt "vua xe ga" 155cc mới giá 54 triệu đồng: "Chơi tất tay" với Honda Air Blade -
Mua ô tô nào trong khoảng 500 triệu đồng chơi Tết? -
Hiền Hồ gây bão khi công khai "tỏ tình" với thủ môn cao 1m91 của U23 Việt Nam -
Rosé lên tiếng về nghi vấn BLACKPINK tan rã, fan "đứng ngồi không yên" -
Ưng Hoàng Phúc, Thanh Thảo bị chê "lỗi thời" khi trở lại đường đua nhạc Tết -
iPhone 17 Pro Max đang đắt thì chiếc iPhone Pro Max này rẻ bằng 1/3, có đủ màn 120Hz camera zoom 3x -
Quên Honda Vision đi, "xe ga quốc dân" 125cc mới 'nét' hơn SH Mode và LEAD ra mắt, giá 32 triệu đồng -
NSƯT Cát Tường: "Tôi hào hoa hơn cả đàn ông, thích ai là 'rải tiền' mua quà" -
Touliver xuất hiện với nụ cười sau thông báo ly hôn Tóc Tiên, tiết lộ tín hiệu cân bằng trở lại -
Buộc thôi việc giảng viên Đại học Sư phạm Hà Nội 2 dùng bằng tiến sĩ giả, xóa tên khỏi bia đá tiến sĩ
Ôtô - Xe máy
14/12/2025 14:15"Xe điện quốc dân" mới chính thức ra mắt giá 17 triệu đồng: Thiết kế chất dành cho cả trẻ em cầm lái
Hero vừa ra mắt mẫu xe Vida Dirt.E K3 mới tại Ấn Độ với giá giới thiệu là 69.990 Rupee (khoảng 17,5 triệu đồng), dành cho 300 khách hàng đầu tiên. Đây là một chiếc xe địa hình điện được thiết kế đặc biệt dành cho trẻ em từ 4 đến 10 tuổi, những người muốn học cách lái xe địa hình một cách cạnh tranh.

Dirt.E K3 mang đến một nền tảng sạch sẽ, đơn giản và giúp tăng sự tự tin cho các tay lái trẻ. Chắc chắn, nó có vẻ hơi đắt, nhưng vẫn rẻ hơn nhiều so với chiếc xe địa hình dành cho trẻ em có giá cả phải chăng tiếp theo, Kawasaki KX65 (hai thì), có giá 288.000 Rupee (giá tại showroom).
Thoạt nhìn, Vida Dirt.E K3 trông giống hệt một chiếc xe địa hình thu nhỏ, với thiết kế thân xe tối giản, chắn bùn trước được đặt cao và phần đuôi xe kiểu dáng đẹp mắt, có thêm tay nắm để bố mẹ có thể giữ. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị phuộc màu vàng cao cấp và bánh xe nan hoa màu đen, hoàn thiện vẻ ngoài của một chiếc xe địa hình thực thụ.

Xe Vida Dirt.E K3 được trang bị bộ pin rời 360Wh kết hợp với động cơ điện có công suất cực đại 500W và công suất liên tục 350W. Ý tưởng ở đây không phải là hiệu suất vượt trội, mà là khả năng cung cấp năng lượng mượt mà, dễ dự đoán, giúp trẻ học cách điều khiển ga và giữ thăng bằng mà không cảm thấy quá tải. Pin mất khoảng 2 giờ để sạc từ 20% lên 80%, và cung cấp phạm vi hoạt động từ 2 đến 3 giờ.

Xe đạp điện này cũng có ba chế độ lái: Cruise, Boost và Zoom, với tốc độ tối đa có thể điều chỉnh trong mỗi chế độ. Cùng với đó, nó cũng có ba chế độ tăng tốc: Low, Mid và High với giới hạn tốc độ tối đa lần lượt là 8km/h, 17km/h và 25km/h. Vida cũng trang bị cho nó một công tắc ngắt điện từ tính dạng dây đeo, giúp ngắt nguồn điện ngay lập tức nếu người lái bị tách khỏi xe. Là một chiếc xe điện, nó cũng hoạt động êm ái, chi phí vận hành cực thấp và bảo trì tối thiểu - một lợi thế lớn so với các loại xe địa hình 2 thì nhỏ thường thấy trong phân khúc này.

Xe đạp Vida Dirt.E K3 có khung điều chỉnh độc đáo, cho phép tùy chỉnh chiều dài cơ sở, chiều cao yên và tay lái. Tất cả điều này nằm trong hệ thống ba cấp độ (Nhỏ, Trung bình, Cao), về cơ bản cho phép phụ huynh điều chỉnh tư thế ngồi trên Dirt.E K3 (bằng cách điều chỉnh khung bằng dụng cụ) khi con cái lớn lên. Hệ thống ba cấp độ cung cấp chiều cao yên lần lượt là 454mm, 544mm và 637mm. Với trọng lượng 22kg, Dirt.E sẽ dễ dàng hơn cho trẻ em nhấc lên và điều khiển xe trong những đoạn đường mòn hẹp.

Chiếc xe đạp điện này đi kèm với một bộ phận trông giống như phuộc màu vàng, nhưng thực chất đó chỉ là bộ phận giả, vì Dirt.E K3 không được trang bị hệ thống giảm xóc hoạt động như một phụ kiện tùy chọn. Thay vào đó, Hero sẽ cung cấp một hệ thống giảm xóc thực sự như một phụ kiện tùy chọn với phuộc trước và giảm xóc đơn phía sau.
Hero đã trang bị cho Dirt.E K3 bánh xe nan hoa 16 inch trước và sau được bọc bằng lốp gai, giúp xe bám tốt trên đất, cỏ và các bề mặt lỏng lẻo. Xe chỉ có phanh đĩa sau 160mm với nắp bảo vệ đĩa phanh. Theo tiêu chuẩn, Dirt.E không có hệ thống phanh trước. Tuy nhiên, người mua có thể tùy chọn phanh trước, bánh xe lớn hơn và thậm chí cả lốp xe chuyên dụng cho đường phố thông qua danh sách phụ kiện.

Vì là xe đạp điện dành cho trẻ em, Dirt.E K3 không được trang bị bảng điều khiển đa chức năng như hầu hết các xe hai bánh điện khác. Thay vào đó, Vida đã trang bị cho nó một ứng dụng trên điện thoại thông minh, cho phép phụ huynh giới hạn tốc độ tối đa của xe và điều chỉnh gia tốc. Bên cạnh đó, ứng dụng cũng hiển thị các phân tích về hành trình.
- TP.HCM: Kết quả bất ngờ sau 3 lần kiểm tra công ty cung cấp suất ăn cho học sinh nghi dùng "thịt bẩn" (29/01/26 23:22)
- VinFast VF5 lộ diện diện mạo mới: Bản nâng cấp "lột xác" kỳ vọng gây bão năm 2026 (29/01/26 23:14)
- Mỹ gặp khó tại Trung Đông khi các đồng minh vùng Vịnh từ chối hỗ trợ tấn công Iran (29/01/26 22:52)
- Vụ cô giáo ném thước kẻ vào mặt học sinh, dặn nói dối bố mẹ: Phát ngôn mới nhất phía nhà trường (29/01/26 22:32)
- Triệt phá đường dây lừa đảo xuyên quốc gia: Thủ đoạn chiếm đoạt 300 tỷ đồng của "ông trùm" Lê Đình Hùng (29/01/26 21:53)
- Hiện trường tang thương vụ xe tải "tự trôi" trên đường liên xã khiến một cháu bé tử vong thương tâm (29/01/26 21:15)
- Tuyển Futsal Việt Nam sớm giành vé vào Tứ kết giải châu Á 2026 (29/01/26 20:50)
- Bộ Quốc phòng Trung Quốc lên tiếng về vụ "ngã ngựa" của hai tướng Trương Hựu Hiệp và Lưu Chấn Lập (29/01/26 20:41)
- Á hậu Vũ Thúy Quỳnh lên tiếng trước tin đồn chuẩn bị lên xe hoa cùng Đức Phạm (29/01/26 20:34)
- TP.HCM: Đình chỉ khẩn cấp bữa ăn bán trú tại các trường sử dụng thực phẩm Sago Food (29/01/26 20:10)