-
Tài xế chạy lùi như phim hành động tránh xe tải "mất lái" lao xuống dốc -
“Villa trên không” hơn 100 tỷ của Chi Pu: Penthouse gần 500m², có hồ bơi và thang máy riêng -
Lãi vay bình quân lên 10,7%, người đi vay đang chịu mức lãi thực tế bao nhiêu? -
Đại diện Việt Nam đứng đầu danh sách thí sinh mặc đẹp tại Miss Grand International 2026 -
Pháo bất ngờ thi Miss Universe Vietnam 2026, lột xác với hình ảnh beauty queen -
Song Joong Ki đón tuổi 41 giữa tin đồn ly hôn, một chi tiết trong loạt ảnh sinh nhật gây chú ý -
4 sai lầm khi dùng bình giữ nhiệt có thể biến vật dụng quen thuộc thành mối lo cho sức khỏe -
Lén gửi 10 triệu cho bố ruột chữa bệnh, tôi sững người trước phản ứng và quyết định từ mẹ chồng lẫn thái độ của chồng -
Triệu Vy sau 5 năm bị phong sát: Từ đỉnh cao danh vọng đến cuộc sống chật vật vì nợ nần -
Bi kịch từ mâu thuẫn gia đình dai dẳng: Con dâu dùng hai con dao đoạt mạng mẹ chồng lúc rạng sáng
Ôtô - Xe máy
30/09/2020 00:29Xe điện tiết kiệm 50% phí bảo dưỡng so với ôtô truyền thống?
Theo dữ liệu và phân tích mới đây từ chuyên trang Consumer Reports, chủ sở hữu ôtô điện (Hybrid sạc điện - PHEV và xe điện toàn phần chạy pin - BEV) có thể tiết kiệm được 50% chi phí bảo dưỡng và sửa chữa so với ôtô chạy nhiên liệu hóa thạch. Điều này có ý nghĩ rất lớn khi giá xe điện đang còn khá cao và sẽ phải mất thêm nhiều thời gian nữa để cân bằng với ôtô truyền thống.
Consumer Reports đã sử dụng dữ liệu từ các cuộc khảo sát về độ tin cậy năm 2019 và 2020, trong đó bao gồm thông tin về hàng nghìn xe điện và truyền thống. Nghiên cứu của họ cho thấy, xe điện đang giúp tiết kiệm trung bình 50% so với ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa trong suốt thời gian sử dụng (tính trong vòng 200.000 dặm).
Ngoài ra, nghiên cứu cũng phát hiện rằng, xe điện tạo ra lượng khí thải nhà kính ít hơn trung bình 60% so với ôtô truyền thống.
Những dữ liệu mới về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa là một phần trong "sách trắng" sắp ra mắt của Consumer Reports nhằm so sánh chi phí sở hữu ôtô điện với ôtô truyền thống. Đối với báo cáo này, "vòng đời ôtô" được tính trong 200.000 dặm (321.868,8 km).
Phó Giám đốc Trung tâm Kiểm tra Ôtô của Consumer Reports - Gabe Shenhar - cho biết: "Xe điện không cần bảo dưỡng nhiều như ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch, và dù việc sửa chữa có đắt hơn, xe điện cũng ít phải làm thường xuyên. Ngoài việc bảo dưỡng rẻ và dễ dàng hơn, nhiều xe điện mang lại khả năng tăng tốc tốt hơn so với ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch và không thải khí có hại ra môi trường".
Chuyên trang này cũng đưa ra chi tiết phí bảo dưỡng trung bình đối với mỗi loại xe; trong đó, xe PHEV và BEV nằm ở mức 0,03 USD/dặm, còn ôtô truyền thống là 0,06 USD/dặm.
Khá thú vị khi các dòng xe PHEV cũng giúp chủ sở hữu tiết kiệm như các dòng BEV, vì loại xe Hybrid sạc điện vẫn được trang bị động cơ sử dụng nhiên liệu và phải thực hiện bảo dưỡng tương tự như các xe chỉ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch.
Theo Viết Hoàng (Tiền Phong)
- Đất đá bất ngờ đổ xuống quốc lộ giữa đêm, cách thủy điện 500m (11:29)
- Cụ bà Trung Quốc bất ngờ phát tiếng trong quan tài, hé lộ hiện tượng y khoa hiếm gặp (11:17)
- Bùi Tiến Dũng cản phá penalty xuất sắc gợi lại ký ức Thường Châu, nói đã "đứng dậy sau cú ngã 1 năm trước" (11:11)
- Toyota Fortuner đời mới chạy thử cùng loạt đối thủ, hé lộ nhiều thay đổi đáng chú ý (11:07)
- Thanh Hóa đề xuất hỗ trợ Ban công tác Mặt trận khu dân cư tối đa 20 triệu đồng mỗi năm (39 phút trước)
- Bóc gỡ đường dây môi giới bán dâm núp bóng "tour du lịch" giá hàng chục triệu đồng (43 phút trước)
- Doanh thu đến 10 tỷ đồng, hộ kinh doanh sẽ tính thuế thế nào? (50 phút trước)
- Iran chuyển điều kiện đàm phán tới Mỹ, cảnh báo đáp trả nếu bị tấn công (56 phút trước)
- Cháy cửa hàng 4 tầng ở Hà Nội, cảnh sát cứu 5 người mắc kẹt (1 giờ trước)
- 6 dấu hiệu nhận biết đột quỵ, cần cấp cứu ngay (1 giờ trước)