-
Cô gái Quảng Ninh cao 1m28 vượt 600km để nên duyên với chàng trai cao 1m43 -
iOS 27 có tính năng cảnh báo nguy cơ mạo danh, giúp chặn giao dịch đáng ngờ -
Công chức, người lao động được nghỉ 1 ngày vào 24/11, không phải làm bù -
Nguyễn Quỳnh Anh đăng quang Miss Universe Vietnam 2026, rapper Pháo giành Á hậu 3 -
Chốt lịch nghỉ Tết Âm lịch 2027: Cán bộ, công chức được nghỉ 7 ngày -
Google thử nghiệm Gemini 4 Argon: Nỗ lực lật ngược thế cờ và xóa mác "Gehihi" -
Viện Kiểm Sát nói gì về việc 4 bảo vệ dù nhận vài trăm nghìn đồng nhưng vẫn bị đề nghị án 4 năm tù? -
Đình Bắc rực sáng, tuyển Việt Nam ngược dòng hạ Pakistan để tranh HCĐ -
Không khí lạnh tràn về, miền Bắc hứng mưa rất to rồi chuyển lạnh -
Hít 50 quả bóng cười mỗi ngày, nam thanh niên 24 tuổi tổn thương thần kinh
Ôtô - Xe máy
26/04/2018 21:59Xe nhập khẩu có xu hướng giảm dần tại Việt Nam
Tổng Cục Hải quan vừa đưa ra bản báo cáo tình hình nhập khẩu ôtô nguyên chiếc của Việt Nam giai đoạn 2011-2017 và cập nhật quý I 2018. Theo đó, giai đoạn 2011-2017 nhu cầu nhập khẩu và tiêu thụ ôtô nguyên chiếc các loại của Việt nam ngày càng tăng cao, đạt đỉnh điểm vào năm 2015 và 2016. Năm 2017, lượng xe nhập khẩu cả nước giảm 13,6% so với năm 2016.
Ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu về Việt Nam trong những năm qua chủ yếu là loại dưới 9 chỗ ngồi và ôtô tải. Tính bình quân giai đoạn 2011-2017, tỷ trọng nhập khẩu hai loại xe ôtô này chiếm tới 86% trong tổng lượng ôtô nguyên chiếc các loại, còn lại 14% là ôtô chuyên dụng và ôtô trên 9 chỗ ngồi.
Hết quý I/2018, mặc dù thuế suất nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi xuất xứ từ các nước ASEAN được điều chỉnh về 0% từ 1/1/2018, nhưng do tác động của Nghị định 116 nên lượng xe nhập khẩu giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2017.
Xét riêng xe dưới 9 chỗ, lượng xe nhập khẩu vào Việt Nam giai đoạn 2011-2017 bình quân đạt hơn 33.000 xe/năm. Năm 2015 đánh dấu cột mốc nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ đạt mức kỷ lục trong cả giai đoạn với 51.400 chiếc.
Trong năm 2016, lượng xe nhập khẩu giảm còn 50.600 chiếc. Bước sang 2017, lượng xe nhập khẩu tiếp tục giảm về mức 38.800 chiếc. Trong khi đó, cả quý I năm 2018 chỉ có 3.100 chiếc nhập khẩu vào Việt Nam.
Từ 2011 đến 2015, đơn giá bình quân khai báo nhập khẩu ôtô dưới 9 chỗ ngồi dao động quanh mức 11.000 USD/chiếc. Bước sang năm 2016 giá xe cao hơn, đạt 14.000 USD/chiếc, và năm 2017 đạt 18.000 USD/chiếc, mức cao nhất trong giai đoạn. Trong quý I/2018, lượng xe nhập khẩu ít hơn, nhưng giá trị cao hơn, bình quân 22.000 USD/chiếc.

Xuất xứ nhập khẩu của các dòng xe dưới 9 chỗ tại Việt Nam có một sự dịch chuyển nhẹ. Những năm đầu giai đoạn 2011-2017, nhập khẩu vào Việt Nam chủ yếu là xe có xuất xứ từ Hàn Quốc, Ấn Độ, Thái Lan và Nhật Bản.
Bước sang năm cuối của giai đoạn, năm 2017, nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi từ Indonesia tăng cao đột biến và có thị phần lớn tại Việt Nam. Phần lớn là do Toyota chuyển mẫu SUV bán chạy Fortuner từ lắp ráp sang nhập khẩu từ Indonesia.
Trong quý I/2018, nhập khẩu xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi chủ yếu có xuất xứ từ Thái Lan với hơn 2.900 chiếc, chiếm tỷ trọng hơn 95%, chiếm số lượng nhất là lô hàng hơn 2.000 chiếc của Honda về Việt Nam hồi đầu tháng 3.
Theo Minh Toàn (Tri Thức Trực Tuyến)
- Ronaldo bấm "like" bài viết so sánh cách anh được đối xử với Messi (1 giờ trước)
- Cơ phó Flydubai bị phát hiện đăng hình ảnh liên quan khủng bố (1 giờ trước)
- Chung cư Hateco Apollo có dấu hiệu xuống cấp, cư dân nhiều năm mòn mỏi chờ đợi bàn giao quỹ bảo trì (1 giờ trước)
- GDP 9 tháng tăng 9,01%, CPI tăng 4,52%: Nền kinh tế thêm động lực cuối năm (1 giờ trước)
- 4 con giáp được dự báo có tài lộc khởi sắc trong tháng 9 âm lịch (1 giờ trước)
- Đề xuất bổ sung ngày 27/7 hàng năm là ngày nghỉ, hưởng nguyên lương (2 giờ trước)
- Kim Tuyến và Đồng Ánh Quỳnh tình tứ với bộ ảnh đẹp như tranh ở Thái Lan (2 giờ trước)
- CĐV Trung Quốc phẫn nộ sau hai trận thua liên tiếp với tỷ số 0-3 và 0-5 (2 giờ trước)
- Huawei trình làng FreeBuds Neo đối đầu AirPods trong tầm giá 2 triệu đồng (2 giờ trước)
- Takefusa Kubo bất ngờ công bố kết hôn với nữ diễn viên nổi tiếng Nhật Bản (3 giờ trước)