Xe sedan cỡ C giá 600 triệu đồng: Lựa chọn Mazda3, KIA K3 hay Hyundai Elantra?

Trong bối cạnh thị trường xe đang cạnh tranh gay gắt, nhất là trước sự "lấn sân" mạnh mẽ từ các mẫu SUV đô thị trong tầm giá hơn 600 triệu đồng, người mua xe sedan sẽ cần cân nhắc kỹ lưỡng để chọn được chiếc xe phù hợp nhất với nhu cầu cá nhân.

Do đó, bài viết này sẽ đi sâu vào phân tích, so sánh chi tiết về Mazda3, KIA K3 và Hyundai Elantra - ba mẫu xe sedan cỡ C đang được quan tâm nhiều nhất hiện nay.

Giá bán

Một trong những tiêu chí đầu tiên người mua quan tâm khi lựa chọn xe chính là giá bán. Dưới đây là bảng giá niêm yết và ước tính chi phí lăn bánh (tại Hà Nội) cho các phiên bản phù hợp nhất trong tầm giá 600 triệu đồng.

Trong ba mẫu xe, KIA K3 có lợi thế cạnh tranh lớn nhất khi có mức giá dễ tiếp cận nhất, trong khi giá bán của Mazda3 và Hyundai Elantra ngang ngửa nhau. Thực tế, mức giá cuối cùng của mỗi mẫu xe có thể thay đổi tùy thuộc vào các chương trình khuyến mãi của từng hãng.

Ngoại hình

Mazda3 định vị mình ở phân khúc cao cấp hơn một chút so với hai đối thủ Hàn Quốc. Ngoài hình mang dáng vẻ châu Âu hiện đại và tinh tế, thiết kế mềm mại giúp xe ít lỗi mốt theo thời gian. Đây là lựa chọn lý tưởng cho người dùng yêu thích phong cách sang trọng, điềm đạm.

Trong khi đó, thế hệ mới của Hyundai Elantra được xem là một cuộc cách mạng đột phá về thiết kế với những đường nét cắt xẻ táo bạo, lưới tản nhiệt cỡ lớn và dải đèn LED hình chữ H tạo nên một tổng thể ấn tượng. Vì vậy, mẫu xe này chủ yếu hướng tới những khách hàng trẻ tuổi, năng động và muốn thể hiện cá tính riêng.

Còn với KIA K3, đây là mẫu xe được nâng cấp vào năm 2022 với các chi tiết lưới tản nhiệt mũi hỗ đặc trưng được làm mới, liền mạch với cụm đèn pha. Dù mang trong mình DNA thể thao, thiết kế của KIA K3 có phần dung hòa giữa Mazda3 và Hyundai Elantra, không quá mềm mại nhưng cũng không quá phá cách để chiều lòng số đông người dùng.

Nội thất và trang bị tiện nghi

Nội thất của Mazda3 tiếp tục dẫn đầu trong phân khúc sedan cỡ C về cấp độ sang trọng. Thiết kế tối giản, tập trung vào người lái với màn hình giải trí 8,8 inch đặt chìm, vật liệu nội thất cao cấp, các chi tiết được hoàn thiện kỹ lưỡng, mang đến cảm giác như xe hạng sang.

Tuy nhiên, không gian hàng ghế sau rất hạn chế, khiến người cao trên 1,75m hoặc khi đi đủ 3 người lớn cảm thấy chật chội. Bên cạnh đó, triết lý tập trung vào lái xe an toàn của Mazda khiến màn hình trung tâm không có cảm ứng, chỉ có thể điều khiển qua cụm nút xoay.

Khoang lái của Hyundai Elantra được thiết kế hướng nhiều tới người lái với cặp màn hình 10,25 inch liền khối, tạo cảm giác công nghệ hiện đại. Không gian rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau, vượt trội hoàn toàn so với Mazda3.

Điểm trừ nhỏ là vật liệu nhựa ở một số chi tiết vẫn chưa thực sự cao cấp bằng đối thủ Nhật Bản và phần trần xe có thể gây khó chịu cho người cao trên 1,8m do thiết kế kiểu coupe.

Còn KIA K3 tuy không có thiết kế nội thất ấn tượng như hai đối thủ nhưng lại "ghi điểm" nhờ danh sách trang bị "ngập tràn" so với chi phí sở hữu. Phiên bản 2.0 Premium sở hữu màn hình giải trí 10,25 inch, sạc không dây, cửa sổ trời, đề nổ từ xa, ghế lái chỉnh điện có nhớ vị trí.

Trong tầm giá 600 triệu, KIA K3 là mẫu xe duy nhất được trang bị tính năng sưởi và làm mát hàng ghế trước.

Đáng tiếc, KIA K3 thiếu đi tính năng phanh tay điện tử và giữ phanh tự động như hai đối thủ. Thế nhưng, để có mức giá tốt và nhiều "option", KIA đã phải sử dụng nhựa cứng nhiều hơn ở nội thất, nên kém cao cấp hơn hai đối thủ còn lại

Vận hành và an toàn

Về vận hành, Mazda3 tỏ ra đuối thế khi chỉ được trang bị động cơ 1.5L (110 mã lực, 144 Nm), đủ dùng cho việc di chuyển trong đô thị. Cảm giác lái là điểm mạnh nhất của Mazda3 khi có vô lăng phản hồi chính xác, thân xe chắc chắn, cách âm tốt, tạo sự kết nối và hứng khởi cho người cầm lái.

Ngoài ra, xe rất tiết kiệm nhiên liệu (6,4L/100km) tốt hơn hai đối thủ Hàn Quốc. Thế nhưng, khi cần tăng tốc nhanh trên cao tốc hoặc đi đủ tải, xe có phần hụt hơi và gằn máy.

Còn Hyundai Elantra sử dụng động cơ 1.6L (126 mã lực, 155 Nm) cung cấp sức mạnh nhỉnh hơn Mazda3 một chút. Hãng xe Hàn thiết lập khả năng vận hành của Elantra ở mức cân bằng giữa cảm giác lái nhẹ nhàng, êm ái phù hợp với điều kiện giao thông đô thị và những chuyến đi gia đình.

Nhưng cũng vì lý do đó, người lái sẽ cảm thấy Elantra có độ trễ nhất định khi đạp ga thốc, chưa thực sự "bốc" như kỳ vọng. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 7L/100km.

KIA K3 vượt trội sức mạnh so với hai đối thủ nhờ được trang bị động cơ 2.0L (150 mã lực, 192 Nm), nhờ đó xe có khả năng tăng tốc tốt hơn, đặc biệt hữu ích khi chạy cao tốc hoặc đường đèo.

Nhược điểm của K3 là vô lăng vẫn khá nhẹ và phản hồi chưa thực sự sắc sảo. Tiếng ồn từ lốp xe vọng vào cabin vẫn khá rõ, có thể gây mệt mỏi khi đi đường dài. Mức tiêu hao nhiên liệu cao nhất nhóm khi tốn 7,53L/100km.

Về an toàn, do bị giới hạn ở mức giá hơn 600 triệu đồng nên cả ba mẫu xe Mazda3, KIA K3 hay Hyundai Elantra đều chỉ dừng lại ở cá tính năng an toàn cơ bản, thiếu vắng những công nghệ an toàn chủ động và hỗ trợ lái ADAS cao cấp.

Đánh giá

Có thể nói, việc lựa chọn giữa Mazda3, Hyundai Elantra và KIA K3 phụ thuộc phần lớn vào ưu tiên và cá tính của mỗi người mua. 

Nếu bạn là người yêu thích vẻ đẹp sang trọng, tinh tế, đề cao cảm giác lái và chất lượng hoàn thiện, sẵn sàng đánh đổi một chút không gian hàng ghế sau, Mazda3 1.5L Luxury là sự lựa chọn không thể bỏ qua.

Nếu bạn tìm kiếm một chiếc xe có thiết kế đột phá, cá tính, không gian nội thất rộng rãi cho cả gia đình và vận hành êm ái, Hyundai Elantra 1.6 AT Đặc biệt sẽ là người bạn đồng hành lý tưởng.

Và nếu yếu tố chi phí và "option" là ưu tiên hàng đầu, bạn muốn một chiếc xe "full" tiện nghi trong tầm giá, vận hành ổn định và không gian thực dụng, KIA K3 2.0 Premium chính là câu trả lời hoàn hảo.

Cuối cùng, người dùng hãy dành thời gian đến các đại lý để trực tiếp trải nghiệm và lái thử cả ba mẫu xe. Cảm nhận thực tế sẽ là yếu tố quyết định quan trọng nhất giúp bạn tìm được chiếc xe ưng ý nhất trong tầm giá hơn 600 triệu đồng.