Nhằm đối phó với tình trạng tắc đường gia tăng từng ngày, tình trạng thiếu bãi đỗ xe, Hà Nội đang thúc đẩy hàng loạt dự án bãi đỗ xe ngầm. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia cho rằng những bãi đỗ xe bé nhỏ ấy sẽ không thấm tháp vào đâu so với những “rừng” cao ốc tiếp tục mọc lên trong nội đô.

“Tôi cho rằng có dấu hiệu của sự can thiệp điều chỉnh quy hoạch. Điều này thể hiện ở việc điều chỉnh quy hoạch không tuân thủ theo quy định, trình tự và chưa nâng cao vai trò của các chuyên gia, cộng đồng dân cư. Nếu thực hiện theo đúng trình tự, quy định và lấy ý kiến từ các nhà chuyên môn cho tới người dân, sẽ không có chuyện đó”.

Phát biểu về dự thảo Luật Quy hoạch, lãnh đạo Bộ Kế hoạch cho rằng đây là một sự thay đổi phù hợp với xu thế nhưng "chắc chắn có sự đụng chạm".

Trong 12 quận nội thành của Hà Nội, diện tích đất mở rộng đường sá, xây thêm công trình công cộng cực kỳ khó khăn, thế nhưng, những năm gần đây, hàng trăm tòa nhà, với hàng nghìn căn hộ vẫn đua nhau mọc lên...

Chuyện quy hoạch lộ cộ ở Thủ đô và TPHCM một lần nữa gây sốt trong cuộc họp tổng kết một năm hoạt động của Bộ Xây dựng diễn ra sáng 6/1. Bộ trưởng Xây dựng Phạm Hồng Hà nhìn nhận: Có lỗ hổng, khiếm khuyết…

“Với quản lý đô thị, xin đừng nhắc tới “đức trị”, mà cần quan tâm tới “pháp trị”, “kỹ trị”. Bởi trong nền kinh tế thị trường, mọi hoạt động đều phải diễn ra sòng phẳng và minh bạch. Hầu hết nhà đầu tư ưu tiên cho lợi nhuận chứ không lưu tâm tới quy hoạch kiến trúc, mỹ quan đô thị. Do vậy, nhà quản lý quy hoạch cần tránh rơi vào cảnh “đồng sàng dị mộng”.

Tại Hà Nội, nhiều nơi sau nhiều năm không có thêm mét đường nào được xây mới nhưng lại có hàng nghìn căn hộ chung cư cao tầng được xây dựng. 

Chủ tịch Hà Nội cho rằng, quy hoạch thành phố đang có phần chệch hướng, không minh bạch dẫn tới những con đường “uốn lượn”.

Người đứng đầu thành ủy Hà Nội cho hay đã giao các đơn vị liên quan làm thủ tục đề nghị tái thành lập thành phố Sơn Tây, theo Luật tổ chức chính quyền địa phương mới.

Dây điện, dây cáp chằng chịt trễ xuống đường, vỉa hè không chỉ ảnh hưởng tới cảnh quan đô thị, mà còn là những mối nguy hiểm luôn rình rập người dân.

Theo báo cáo mới từ hãng tin AP, người dùng luôn nhận được khuyến cáo sử dụng chỉ nha khoa từ một loạt các nhà khoa học và các trường đại học lớn, tuy vậy tính hiệu quả từ việc sử dụng chỉ nha khoa lại chưa từng được nghiên cứu.

Quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội đến 2030 tầm nhìn 2050 cho thấy tổng mức đầu tư cần huy động khoảng 1,2 triệu tỷ đồng.