Xét thấy, hai cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam có nhân thân tốt, nộp thêm tiền khắc phục hậu quả nên cấp phúc thẩm đã giảm tổng cộng 5 năm tù cho các bị cáo.
Hôm nay, (6/1), TAND Cấp cao tại TPHCM mở phiên xét xử phúc thẩm đối với 2 cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cùng 140 đồng phạm theo đơn kháng cáo xin giảm nhẹ của các bị cáo và kháng nghị của VKSND TPHCM.
Theo quyết định đưa vụ án ra xét xử, TAND TPHCM dự kiến phiên tòa bắt đầu từ ngày 18/7 và kéo dài đến ngày 18/10 thì kết thúc. Tuy nhiên, chỉ hơn 1 tháng, HĐXX đã tuyên án, kết thúc phiên tòa dự kiến dài nhất từ trước đến nay.
Thời gian tới, khi một loạt đăng kiểm viên phạm tội phải thi hành án, nhiều tỉnh thành sẽ xảy ra tình trạng ùn tắc đăng kiểm trầm trọng.
Lo ngại nhiều trung tâm đăng kiểm tạm dừng hoạt động thời gian tới, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ tạm thời không thu hồi chứng chỉ với đăng kiểm viên bị án treo hoặc cải tạo không giam giữ mà không cấm hành nghề.
Bị cáo Đặng Việt Hà phủ nhận cáo buộc phạm tội và nêu nhiều dẫn chứng về nỗ lực phòng, chống tiêu cực trong ngành thời điểm bị cáo còn làm Cục trưởng Cục Đăng kiểm...
Vụ án xảy ra tại Cục Đăng kiểm Việt Nam cùng các trung tâm đăng kiểm tại TP HCM và nhiều tỉnh, thành với 254 bị cáo, số tiền hối lộ hơn 40 tỉ đồng.
Cáo trạng của VKSND TP HCM xác định đây là vụ án có quy mô đặc biệt lớn, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng trong lĩnh vực quản lý Nhà nước đối với hoạt động đăng kiểm phương tiện xe cơ giới và phương tiện thủy nội địa.
Số lượng ô tô được Công ty Cổ phần Sản xuất và Kinh doanh VinFast triệu hồi là 2.097 chiếc, thuộc các dòng xe VF e34, VF 5 Plus, VF 6 Plus, VF 8 và VF 9.
Sau khi vụ án đăng kiểm bị phát hiện, cựu Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Đặng Việt Hà đã yêu cầu cấp dưới tìm hiểu thông tin để "lo lót" và bị lừa 100.000 USD
Sau phản ánh của VietNamNet, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản gửi các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới yêu cầu chấp nhận thanh toán bằng các hình thức không dùng tiền mặt.
Bốn đối tượng làm việc trong lĩnh vực đăng kiểm và sửa chữa bảo trì các thiết bị đăng kiểm, phát hiện sở hở trong khâu quản lý bảo mật dữ liệu kiểm định của Cục Đăng kiểm Việt Nam nên đã viết phần mềm để trục lợi.
"Vua tiết kiệm xăng" gọi tên huyền thoại xe máy số.
Nhóm phương tiện ô tô kinh doanh vận tải chở người trên 9 chỗ có thời gian sản xuất đến 5 năm, ô tô tải các loại, ô tô đầu kéo đã sản xuất từ 20 năm trở lên có cường độ sử dụng nhiều, do nhiều người vận hành, sử dụng khác nhau nên chế độ bảo dưỡng, chăm sóc, bảo quản chưa được tốt nên không được kéo dài đăng kiểm theo quy định.
Trưởng Văn phòng đại diện tờ báo có trụ sở tại Thái Nguyên bị bắt tạm giam về tội giả mạo trong công tác, liên quan vụ án tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 20-04D.
Cục Đăng kiểm đề xuất Bộ GTVT cho phép áp dụng ngay việc giãn chu kỳ kiểm định với xe chở người đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải theo Thông tư 02. Nếu được chấp thuận sẽ giả quyết đáng kể tình trạng xe xếp hàng dài chờ đến lượt kiểm định hiện nay.
Với 800.000 xe chưa được kiểm định và 1,7 triệu phương tiện đến kỳ trong 6 tháng tới, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam cần ít nhất 6 tháng mới giải quyết dứt điểm tình trạng ùn tắc.
Thống kê cho thấy, tỷ lệ xe kiểm định định kỳ không đạt lần đầu rất cao, khoảng 35%-40%, thậm chí có xe kiểm định lại đến sáu lượt mới đạt yêu cầu.
Sau khi một số chủ xe phản ánh tình trạng có trung tâm đăng kiểm chỉ tiếp nhận kiểm định phương tiện chính chủ, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có chỉ đạo "nóng" chấn chỉnh không được làm khó người dân.
Bị mất tem đăng kiểm sẽ được cấp lại, nhưng chỉ được thực hiện duy nhất 1 lần trong thời gian không quá 1 tuần, nếu quá hạn sẽ phải thực hiện kiểm định để được cấp lại.