Phản hồi về việc hàng loạt xe tải có tiêu chuẩn khí thải thấp vẫn “vượt biên” về Việt Nam sau Quyết định 49/TTCP, Cục Đăng kiểm Việt Nam lý giải: Nếu Thủ tướng Chính phủ quyết định không đồng ý giãn lộ trình thì toàn bộ những xe tải này sẽ phải tái xuất.

TP Hà Nội đang tìm giải pháp thu hồi 2,5 triệu xe máy hoạt động từ trước năm 2000 đến nay, những xe này được cho là đã quá đát, gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết hiện chưa có quy định về niên hạn sử dụng xe máy và môi trường nên sẽ khó thu hồi.