Hình ảnh rò rỉ cho thấy di động mới của Samsung có cụm máy ảnh sau không nhô lên so với mặt lưng máy.

Với nhu cầu đi lại tăng cao, trong những ngày giáp Tết Đinh Dậu, nhiều tuyến đường tại Hà Nội rơi vào tình trạng ùn tắc.

Đại tá Đào Vịnh Thắng (Trưởng phòng cảnh sát giao thông Hà Nội) đánh giá hạ tầng, quy hoạch là hai nguyên nhân quan trọng nhất khiến giao thông Hà Nội bị quá tải ngày thường, và ùn tắc nặng nề hơn dịp trước Tết.

Giao lộ Tôn Đức Thắng - Hai Bà Trưng và các tuyến đường lân cận ở trung tâm Sài Gòn đang kẹt cứng. Tài xế ra ngoài đứng nhìn trong bất lực.

Sau 5 ngày Hà Nội treo thưởng, hàng trăm ý tưởng chống ùn tắc giao thông được bạn đọc cả nước gửi tới chúng tôi.

Từng thiết kế quy hoạch hệ thống giao thông VN từ năm 1975, kỹ sư cầu đường Phạm Xuân Hà gửi tới VietNamNet bản đề án hiến kế giải quyết ùn tắc giao thông TP Hà Nội. 

Ông Vũ Huy Thắng – người đề xuất ý tưởng làm cáp treo kết nối công viên Gia Định với sân bay Tân Sơn Nhất - cho rằng đây là giải pháp góp phần giải quyết kẹt xe khu vực sân bay với chi phí thấp và hiệu quả. Tùy theo nhu cầu, hệ thống cáp treo có thể vận chuyển từ 3.000 - 4.500 lượt khách mỗi giờ.

Ngày 13.1, tại sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) lực lượng CSGT đã tăng cường điều tiết, giảm áp lực xe cộ đổ về dịp Tết. Nhiều xe đã bị xử phạt trong đó xe biển xanh  8XA-XXXX đã bị CS113 tuýt còi và một xe biển xanh 80A bị khóa bánh vì dừng đỗ sai quy định.

Chiều cuối tuần vào thời điểm gần Tết, đường phố Hà Nội lại ken cứng các phương tiện, đặc biệt là trong các hầm chui.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện xác nhận, đối tượng tham gia trong cuộc thi chống ùn tắc giao thông đang tổ chức là các tổ chức, đơn vị tư vấn.

Trong bài viết, GS-VS Lương Ngọc Huỳnh cho rằng, để giải quyết vấn đề tắc đường ở Hà Nội, cần phải chia làm 3 giai đoạn và bắt tay làm ngay. 

Ý tưởng kết nối công viên Gia Định với sân bay Tân Sơn Nhất bằng cáp treo nhằm giảm tải ở cửa ngõ sân bay đang thu hút nhiều ý kiến trái chiều.

Hà Nội vừa treo thưởng 200.000 USD cho giải nhất của cuộc thi tuyển ý tưởng chống ùn tắc giao thông trên địa bàn thủ đô.

Những ngày cận Tết, giao thông Hà Nội lại rơi vào cảnh “nhích từng cm”. Thậm chí nhiều người dân cảm thấy ám ảnh, khi hai ngày gần đây, trời Hà Nội đổ mưa. Thế là, cảnh tắc đường cứ như “đương nhiên là thế”. Ùn ứ, tắc cục bộ xảy ra từ cửa ngõ phía Tây, qua cửa ngõ phía Nam. 

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất khuyến khích hành khách nên đi một mình, hạn chế người thân đưa tiễn khiến các cửa ngõ sân bay thêm ùn tắc trong dịp Tết Đinh Dậu.

Hai cầu vượt sẽ được xây, 4 dự án mở rộng các tuyến đường kết nối sân bay Tân Sơn Nhất nhằm giảm kẹt xe khu vực sân bay sẽ được triển khai từ đầu năm nay 2017.

Sớm khởi công mới dự án giảm ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, khu vực Cảng Cát Lái, giải quyết các điểm ngập trọng yếu…được coi là nhiệm vụ trọng tâm của TPHCM trong năm 2017.

Để giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất, các hãng hàng không đã được “gợi ý” đưa máy bay về đậu qua đêm tại các sân bay khác, trong khi nhiều chuyên gia khẳng định vẫn còn dư địa để mở rộng sân bay.