Dự án này sẽ được đề xuất áp dụng cơ chế đặc thù.

Bộ GTVT vừa ban hành quyết định thành lập hội đồng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy làm chủ tịch hội đồng.

Thứ trưởng Bộ KH&ĐT đánh giá tuyến đường sắt tốc độ cao cơ bản là tác động tích cực nếu như chúng ta làm tốt, làm nhanh công trình này.

Nhiều doanh nghiệp Việt bày tỏ sẵn sàng, khẳng định muốn thử sức làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Dự kiến giá vé trung bình trên mỗi km đường sắt cao tốc của Việt Nam cao hay thấp so với các nước láng giềng và một số quốc gia Châu Á?

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp về Dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc.

Bộ GTVT đã giao các đơn vị lập đề án riêng về đào tạo nguồn nhân lực kèm theo đề án của dự án. Có những nhân lực sẽ được đào tạo từ sớm (ngay sau khi dự án được phê duyệt chủ trương đầu tư) để nghiên cứu loại hình, công nghệ đầu tư, quản lý dự án.

Phiên bứt phá mạnh đã chính thức kết thúc nhịp điều chỉnh kéo dài từ đỉnh hồi trung tuần tháng 7 của 2 mã cổ phiếu đường sắt HRT và SRT

Ban cán sự Đảng Chính phủ có văn bản gửi Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng, đôn đốc về việc chuẩn bị Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Đại diện Tổng công ty Xây dựng cảng Trung Quốc (CHEC), Tập đoàn Xây dựng giao thông Trung Quốc (CCCC) bày tỏ mong muốn làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

9h sáng 6/11, đường sắt Cát Linh - Hà Đông chính thức đón những hành khách đầu tiên. Rất đông người dân xếp hàng từ sáng sớm để chờ trải nghiệm.

Chiều 4/11, tại trụ sở Bộ Giao thông vận tải diễn ra họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Dù bị ảnh hưởng của dịch Covid-19 và việc chậm giải phóng mặt bằng, ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội vẫn đưa được đoàn tàu thứ 10 về nước vào tháng 9 và chuẩn bị chạy thử vào tháng 12.

Theo tiến độ, dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội (Hà Nội) sẽ vận hành toàn tuyến vào năm 2022. Tuy nhiên, từ tháng 7 đến nay, đơn vị trúng thầu thi công hệ thống ga ngầm của dự án này là liên danh hai nhà thầu gồm Hyundai (Hàn Quốc) và Ghella (Ý) đã bất ngờ dừng thi công một số ga ngầm.

Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) vẫn chưa thể đưa vào khai thác thương mại do phải chờ phê duyệt của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng.

Nhằm đáp ứng những điều kiện cần thiết để dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đi vào hoạt động thương mai, một cây xăng gần nhà ga La Khê có nguy cơ gây mất an toàn trong công tác phòng cháy chữa cháy và phải đóng cửa, dừng hoạt động.

Ngày 21/02, đoàn tàu Metro thứ ba đã về tới cảng tại Hải Phòng (Việt Nam). Ngay sau khi cập cảng, tàu được cẩu lên xe siêu trường siêu trọng để vận chuyển về deport dự án tại Nhổn.

Ngày 5/2, đoàn tàu metro thứ hai của dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội đã về tới cảng Hải Phòng. Sau khi cập cảng, đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng xe siêu trường siêu trọng tới khu vực Depot Nhổn (Hà Nội).