Cá tra thì thu mua kích cỡ lớn, còn tôm thẻ chân trắng thì mua kiểu “quét sạch”. Kiểu thu mua “lạ đời” của cánh thương lái Trung Quốc trong thời gian gần đây khiến người dân và doanh nghiệp vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) lâm vào cảnh khốn đốn.

Sau khi đẩy giá mua cá tra ở ĐBSCL lên 23.000 - 24.000 đồng/kg, thương lái Trung Quốc bỗng dưng “mất tích” khiến người nuôi như ngồi trên đống lửa.

Giá cua biển giảm 70.000-100.000 đồng mỗi kg do thương lái Trung Quốc giảm thu mua, khiến người nuôi lẫn các đại lý điêu đứng.

Nhiều doanh nghiệp cho biết không thể cạnh tranh nổi với xe Trung Quốc lách thuế.

Rừng xanh xứ Lạng vốn đầy ắp cây thuốc quý xanh tốt quanh năm. Vậy mà, từ khi tư thương Trung Quốc đến đặt mua nhiều loại cây rừng, đặc biệt cây dược liệu, tài nguyên cạn kiệt.

Chiều 8/8, ông Vũ Xuân Luyện, Chi cục trưởng Hải quan cửa khẩu Chi Ma (huyện Lộc Bình, Lạng Sơn) cho biết, sau một thời gian gián đoạn, mặt hàng lợn hơi lại được xuất khẩu khá nhiều qua đường mòn Lạng Sơn sang Trung Quốc.

Mỗi chuyến xe chở hàng nông sản qua Trung Quốc nếu “thuận buồm xuôi gió” thì tài xế được thù lao vài triệu đồng, nhưng nếu bị thương lái “chơi bẩn”… là xem như gặp “hạn”.

Giá bán nông sản nói chung, thanh long nói riêng mà báo NNVN phản ánh, từ vườn đến tay người bán lẻ tăng nhiều lần, có thể kết luận là do quá nhiều khâu trung gian.

Thương lái Trung Quốc thao túng rất nhiều mặt hàng nông sản nhưng không đóng đồng thuế nào.

Do phía Trung Quốc giảm mạnh, thậm chí có lúc “đóng biên”, nên giá lợn hơi trong nước rớt mạnh, thậm chí rớt 13.000 đồng/kg so với lúc cao điểm hồi tháng 4.

Dọc đoạn đường quốc lộ 31 chạy qua thị trấn Chũ (Lục Ngạn - Bắc Giang) mỗi ngày có hàng trăm thương lái Trung Quốc đến giám sát thu mua vải của người dân. Năm nay vải không được mùa nhưng vẫn bị các thương lái ép giá.

Gần đây tại Bình Thuận xuất hiện nhiều thương lái Trung Quốc thâu tóm gần như toàn bộ hoạt động mua bán thanh long. Nhiều vựa thu mua thanh long của người Việt lâm vào cảnh phải dẹp tiệm hoặc đi làm công cho người Trung Quốc.

Thời gian trung bình mỗi lô hàng vải tươi xuất sang Trung Quốc qua cửa khẩu quốc tế Kim Thành (Lào Cai) được rút ngắn tối đa để tránh xảy ra tình trạng ứ đọng, ách tắc.

Nhu cầu những sản phẩm như chân giò, tai và mõm heo tăng cao ở Trung Quốc, nước tiêu thụ thịt heo lớn nhất thế giới, đã đẩy giá thịt heo trên sàn giao dịch ở Chicago tăng mạnh

Bộ NN&PTNT vừa cho biết, do thông tin Trung Quốc giảm mua tại một số cửa khẩu biên giới phía Bắc nên giá heo hơi trong nước có xu hướng giảm.

Dù hoạt động thu mua ẩn chứa nhiều rủi ro, song với lượng bao tiêu lớn và trả giá cao, thương lái Trung Quốc vẫn được người nông dân Lục Ngạn (Bắc Giang) kỳ vọng là đầu ra chính khi vụ vải bắt đầu.

Gần nửa tháng qua, cửa khẩu bên phía Trung Quốc siết chặt nhiều thủ tục nên thương lái nước này không thể thu mua lợn từ cửa khẩu của Việt Nam. Nhiều xe chở lợn bị dồn ứ lại, khiến những “lái lợn” kêu trời.

Trung Quốc hạn chế thu mua khiến giá chuối xuất khẩu của Việt Nam giảm gần một nửa.