Tờ Bangkok Post ngày hôm qua (25/11) đưa tin, hơn 64% rau quả của nước này không an toàn do thuốc trừ sâu, trong đó có nhiều sản phẩm được tiêu thụ tại thủ đô Bangkok và 4 địa phương khác của nước này.

Tính đến hết ngày 15/10, theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, Thái Lan và Trung Quốc là hai thị trường Việt Nam nhập khẩu mỹ phẩm nhiều nhất, trong đó thị trường Thái Lan ước tính mỗi ngày người Việt chi hơn 4,4 tỷ đồng nhập hàng mỹ phẩm, còn thị trường Trung Quốc, mỗi ngày cũng gần 3 tỷ đồng.

Rau quả Thái được nhập về Việt Nam ngày càng nhiều, trong 9 tháng đầu năm theo số liệu của Tổng cục Hải quan đạt 680 triệu USD (khoảng 15.400 tỷ đồng), chiếm 60% tổng kim ngạch nhập khẩu rau quả vào Việt Nam.

Tập đoàn này cho biết những sản phẩm nhãn hàng riêng không lợi thế sẽ hạn chế phát triển để tập trung hỗ trợ hàng Việt.

Hỏi là để hỏi bởi câu trả lời đã có sẵn: Sợ nhưng càng sợ mình càng phải mạnh lên để "chiến đấu".

Mỗi que kem sầu riêng nhập từ Thái Lan có giá đến 120.000 đồng đang rất hút hàng.

Chiếm gần 50% tổng giá trị nhập khẩu mặt hàng rau quả cả nước, rau quả Thái Lan tiếp tục đánh bại rau quả Trung Quốc, Úc, Mỹ để độc chiếm thị trường rau nhập ngoại ở Việt Nam. Đường đi của các mặt hàng này là các đại siêu thị, cửa hàng chuyên doanh và dần đến các chợ truyền thống.

Cuối năm, lượng hàng hóa nhập khẩu tăng đột biến, trong đó nhiều mặt hàng như rau củ quả, bánh kẹo, sữa và chế phẩm thức ăn tăng mạnh. Thị trường cung cấp lớn nhất mặt hàng trên cho Việt Nam là hai nước láng giềng: Trung Quốc, Thái Lan.

Thái Lan tiếp tục là nước có lượng xe xuất khẩu vào Việt Nam lớn nhất với gần 24.000 chiếc ô tô tương đương giá trị 440 triệu USD trong 9 tháng đầu năm 2016.

Sau thương vụ thâu tóm thành công hai hãng bán buôn, bán lẻ lớn nhất thị trường Việt Nam là Metro và Big C của các đại gia Thái Lan, gần đây khi đến hai siêu thị này, người tiêu dùng dễ bắt gặp hàng Thái Lan xuất hiện ngày càng nhiều, cho dù những loại hàng đó Việt Nam sẵn có.

Việc hàng Thái chiếm ưu thế tại Việt Nam chỉ còn là vấn đề thời gian. Liệu hàng Thái có trở thành thành dòng xoáy, “lũ quét” như Việt Nam đã từng chịu trận với hàng Tàu. Cán cân thương mại còn nghiêng về Thái Lan và trào lưu doanh nghiệp Thái đổ bộ vào thị trường bán lẻ Việt Nam - hai lợi thế này cùng đè lên đĩa cân bên Thái, khiến “quả tạ” Thái Lan đã, đang và còn nặng ký trong sân chơi Cộng đồng kinh tế ASEAN.

Việc hàng Thái chiếm ưu thế tại Việt Nam chỉ còn là vấn đề thời gian. Liệu hàng Thái có trở thành thành dòng xoáy, “lũ quét” như Việt Nam đã từng chịu trận với hàng Tàu. 

Dù chôm chôm nhãn và chôm chôm tróc của tỉnh Đồng Nai đã được Cục Sở hữu trí tuệ cấp giấy chứng nhận đăng ký chỉ dẫn địa lý, nhưng 2 giống này ngày một "teo tóp".

Tổng cục Hải Quan (Bộ Tài Chính) vừa công bố số liệu về tình hình nhập khẩu mặt hàng từ các thị trường chủ yếu của Việt Nam. Theo đó, tháng 6 và 6 tháng đầu năm 2016, Thái Lan là thị trường xuất khẩu xe ô tô lớn nhất vào Việt Nam về cả số lượng xe và kim ngạch nhập khẩu

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc muốn Tập đoàn TCC (Thái Lan) đưa nhiều sản phẩm Việt Nam vào hệ thống bán lẻ, kinh doanh của mình.

Chủ tịch Hiệp hội siêu thị Hà Nội Vũ Vinh Phú cho biết, một quả trứng phải chịu 14 loại phí, áo sơ mi chỉ mặc vài tháng là rách cổ thì người tiêu dùng khó yêu hàng Việt được.

Mức ưu đãi thuế nhập khẩu dành cho xe từ Thái Lan khiến lợi thế cạnh tranh thấy rõ so với xe lắp trong nước.

 Các chuyên gia cho rằng, xuất khẩu rau quả Việt Nam sẽ được hưởng lợi từ căng thẳng trong quan hệ thương mại Trung Quốc – Phillipines.