Ai Cập chấp thuận cho Cục Điều tra Liên bang (FBI) và các chuyên gia Mỹ tham gia điều tra vụ phi cơ Nga rơi tại bán đảo Sinai nhằm sớm tìm ra nguyên nhân thảm kịch.

Nga đã dừng tất cả các chuyến bay đến Ai Cập do lo ngại an ninh sau vụ rơi máy bay của Nga trên bán đảo Sinai hôm 31/10, làm 224 người thiệt mạng.

Trong một động thái bất ngờ, Tổng thống Putin vừa ký sắc lệnh ngừng mọi chuyến bay từ Nga tới Ai Cập.

Trong thời gian tới, ngành xuất khẩu vũ khí của Nga sẽ liên tiếp có những hợp đồng mới, với giá trị rất lớn.

Theo báo Anh, kẻ tổ chức vụ nổ bom trên khoang máy bay chở khách Airbus А321 của Nga rơi tại Ai Cập có thể là tên Abu Osama al-Masri - trùm nhóm khủng bố “Vilayat Sinai”.

Phó Thủ tướng Nga Arkady Dvorkovich ngày 8/11 cho biết, trong vòng 24 giờ qua, Nga đã đưa được 11.000 du khách kẹt lại Ai Cập về nước.

Hiệp hội Lữ hành của Nga ngày 7-11 cho biết đã gửi 46 chiếc máy bay trống đến Ai Cập trong ngày hôm nay để đưa du khách mắc kẹt về nhà và 47 chiếc máy bay khác dự định sẽ tiếp tục cất cánh trong ngày mai

Tổng thống Nga Vladimir Putin tối 6-11 đã ra lệnh ngừng tất cả các chuyến bay đến Ai Cập dù trước đó Matxcơva vẫn một mực bác bỏ giả thuyết máy bay A321 của Hãng hàng không Nga Kogalymavia bị đánh bom.

Đài RFA/Sputnik đưa tin, chính phủ Ai Cập và Nga ngày 5/11 đã lên tiếng bác bỏ giả thuyết của các quan chức an ninh Anh và Mỹ cho rằng máy bay A321 của Hãng hàng không Kogalymavia đã nổ tung trên bầu trời bán đảo Sinai do bị khủng bố đặt bom.

Bộ Hàng không Dân dụng Ai Cập (ECAM) hôm 3-11 tuyên bố không có dấu hiệu cho thấy máy bay Nga ở Sinai bị “vỡ tan trên không" như giả định của các quan chức Nga trước đó.

Theo Sputnik, Cơ quan phân tích Stratfor nổi tiếng của Mỹ, vốn được nhiều chuyên gia và nhà báo gọi là "CIA trong bóng tối", cho rằng nguyên nhân có khả năng cao nhất gây ra vụ tai nạn máy bay chở khách hãng Kogalymavia của Nga trên bán đảo Sinai là đã có thiết bị nổ được tuồn lên máy bay.

Theo Sputnik, phát biểu với các phóng viên ngày 2/11, Thư ký báo chí của Nhà Trắng Josh Earnest cho biết Mỹ sẵn sàng hỗ trợ cuộc điều tra vụ máy bay Airbus A-321 của hãng hàng không Nga Kogalymavia bị rơi ở Ai Cập hồi cuối tuần qua.

Chuyên gia hàng không nhận định, sự cố quệt đuôi vào đường băng trước đây của phi cơ A321 có thể dẫn đến nứt khung máy bay và khiến phi cơ gãy đôi trên bầu trời Ai Cập.

Nghi vấn về vụ rơi máy bay Nga tại Ai Cập khiến 224 người thiệt mạng được dư luận rất quan tâm và muốn được làm sáng tỏ càng sớm càng tốt.

Chuyến bay đầu tiên chở thi thể các nạn nhân trong vụ máy bay Airbus A321 rơi ở Ai Cập trở về Nga từ hôm 1/11.

Tối 31-10, Nga thông cáo rằng Tổng thống Ai Cập Abdel Fattah al-Sisi cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi để chuyên gia Nga tham gia điều tra nguyên nhân máy bay rơi. Đồng thời, Đức và Pháp cũng cử chuyên gia đến hỗ trợ điều tra.

Lúc này Yevgenia Beryozina cảm thấy thật "trống rỗng" và vẫn không thể tin được rằng chiếc máy bay chở cô bạn thân nhất của mình đã lao xuống vùng đồi núi Ai Cập vỡ vụn.

Nhân viên an ninh tại hiện trường máy bay chở khách Nga rơi xuống bán đảo Sinal, Ai Cập, mô tả phi cơ bị vỡ làm hai phần và lực lượng tìm kiếm đã tìm thấy ít nhất 100 thi thể.