Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa có văn bản đề xuất gửi Bộ Giao thông Vận tải về việc xin nhượng bán nguyên trạng ụ nổi 83M của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Sửa chữa tàu biển Vinalines (VNLSY) với mức giá 34,8 tỷ đồng.

ĐBQH Bùi Thị An: “Chính phủ cần rà soát hoạt động kinh doanh của Vinalines, xem có gì chưa hợp lý không…; nếu tiếp tục lỗ thì cần đưa vào diện giám sát đặc biệt”.

19 tập đoàn, tổng công ty còn lỗ lũy kế trên 24 nghìn tỷ đồng, riêng Tổng công ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines) là 20.687 tỷ đồng.

Hơn 100 thuyền viên của Công ty CP Vinalines Nha Trang vẫn chạy ngược chạy xuôi đi đòi số tiền lương bị nợ lên tới gần 7 tỉ đồng.

Khi Bộ Giao thông Vận tải có ý định bán các cảng biển lớn, nhiều doanh nghiệp trong nước đã nộp đơn xin mua để được sở hữu và khai thác.

Việc liên tiếp rao bán các cảng biển của Vinalines đã làm xuất hiện nhiều đại gia đang từng bước thâu tóm những cảng biển quan trọng.

Thấy có tiếng động trong nhà giữa đêm, vợ chồng ông Quang dậy kiểm tra bị kẻ lạ mặt hành hung, cầm dao đuổi chém.

Ngay sau thành công của việc bán cảng Hải Phòng, Vinalines bán tiếp cảng Nghệ Tĩnh và đang được giới đầu tư chú ý.

Ngày 21/1, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đã công bố phương án thoái vốn tại Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng cho đối tác nước ngoài.