Sau 2 năm "xuất ngoại" để sửa chữa, chiếc siêu xe Koenigsegg Regera giá trị 200 tỷ đồng, đắt nhất Việt Nam của đại gia Hoàng Kim Khánh cuối cùng cũng đã khắc phục xong các hư hỏng, dự kiến sẽ tái xuất trong một hành trình siêu xe mới vào tháng 4 tới.
Tại Việt Nam, hiện chỉ có 2 chiếc hypercar Koenigsegg, một là Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh và CXX hàng hiếm của doanh nhân kín tiếng người Hải Phòng.
Đại gia Hoàng Kim Khánh từng chia sẻ chiếc siêu xe Koenigsegg Regera có giá tận trên 5 triệu USD. Tuy nhiên, với các đại gia Mỹ họ chỉ cần bỏ ra số tiền phân nửa để sở hữu.
Chiếc Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh sau 1 năm về Việt Nam phải chuyển sang nhà máy ở Thụy Điển do gặp lỗi trong quá trình vận hành.
Bugatti, Koenigsegg, Pagani hay Morgan sẽ không phải chuyển sang sản xuất xe điện theo quy định của Liên minh châu Âu nhờ số lượng xe được sản xuất mỗi năm rất ít. Vì vậy đại gia Việt vẫn có cơ hội mua siêu xe bản giới hạn.
Mới đây, nhà sản xuất ô tô Thuỵ Điển Koenigsegg đã tung ra mẫu concept của chiếc siêu xe điện KXX với sức mạnh động cơ lên đến 2.000 mã lực.
Với mức giá 114 tỷ đồng, Koenigsegg Jesko sẽ là mẫu xe đắt nhất nếu về Việt Nam, cao hơn những siêu phẩm như Rolls-Royce Phantom Hòa Bình Vinh Quang hay Pagani Huayra.
Đây là một trong 47 chiếc Koenigsegg CCX được sản xuất trên toàn thế giới.
Cụ thể, đây là mẫu Koenigsegg CCXR Trevita.
Dòng xe 4 chỗ đầu tiên trong lịch sử Koenigsegg đã được một nhân vật có tiếng trong giới mua bán nhập khẩu xe tại TP. HCM đặt về.
Koenigsegg Gemera lại không có gương chiếu hậu, đồng nghĩa với việc siêu phẩm này sẽ không không thể bán tại Mỹ vì vi phạm qui định nước này.
Siêu xe Thụy Điển Koenigsegg Jesko vẫn đang trên đường dạo quanh thế giới kể từ sau lễ ra mắt hồi tháng 3.
Koenigsegg đã tạo nên kỷ lục mới về tốc độ xe 447,2 km/h với siêu xe Agera RS, phá vỡ kỷ lục trước đó của Bugatti Veyron Super Sport.
Vụ tai nạn xảy ra ở thành phố Trùng Khánh của Trung Quốc và liên quan đến chiếc siêu xe Koenigsegg Agera R có số khung #082.