Lái xe trong đêm căng thẳng hơn ban ngày do phải tập trung quan sát, cần bật đèn sớm, đi chậm, đảo mắt, quan sát động vật qua đường.

Tiến bám lưng, lùi bám bụng hay nhất chạng vạng, nhì rạng đông là kinh nghiệm các tài già truyền lại cho người mới lái.

Lái xe trong mưa bão luôn là điều ghê sợ với nhiều tài xế, nhất là phải chạy xe trong đêm. Làm theo các quy tắc dưới đây phần nào sẽ giúp bạn được an toàn hơn khi chạy xe trong thời tiết khắc nghiệt này.

Tiến lùi liên tục trong không gian hẹp cần nhớ sau khi phanh dừng, chuyển số tiến hoặc lùi rồi mới đánh lái, tránh sự cố đáng tiếc.

Bạn đã biết những lưu ý cần thiết để lái xe trong sương mù chưa? Hãy cùng tìm hiểu chúng qua đoạn clip sau.

Cuộn băng dính phản quang có tác dụng lớn trong trường hợp ai đó bị hỏng xe vào ban đêm.

Mặc quần áo mưa gọn gàng, chắc tay lái, kiểm soát tốc độ và hệ thống phanh để tránh trơn trượt và gió quật ngã.

 Một tay lái xe, một tay nghe điện thoại là hình ảnh không đẹp thường thấy trên đường phố, gây nguy hiểm cho chính chủ phương tiện và những người khác.

Khi học lái xe, kỹ năng đầu tiên được học và ảnh hưởng đến suốt quá trình điều khiển xe của bạn là cầm vô lăng lái xe.

Việc lái xe trong trời mưa tuyết phủ trắng đường tuy thú vị, nhưng tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.

Làm thế nào để xác định vị trí nắp bình xăng trên ôtô hay cách tăng tầm hoạt động của chìa khóa thông minh là những điều có thể bạn chưa biết khi sử dụng xe hơi.

Dưới cái nắng 35 – 36 độ C, không chỉ ôtô, lốp xe máy cũng có nguy cơ bị nổ cao hơn, gây nguy hiểm cho người điều khiển.

Dưới cái nắng 35 – 36 độ C, không chỉ ôtô, lốp xe máy cũng có nguy cơ bị nổ cao hơn, gây nguy hiểm cho người điều khiển.

Tập trung và áp dụng những kỹ năng trong bài viết sẽ giúp bạn hoàn toàn yên tâm khi di chuyển trên những con đường không có đèn vào ban đêm.

Tám mẫu xe sau có giá phải chăng, ít hao nhiêu liệu, kiểu dáng đẹp nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn khi di chuyển trên đường, thích hợp với những ai vừa có bằng lái ô tô.

Một số tai nạn thương tâm do chết ngạt khi ngủ trong ô tô do cửa kính đóng kín, lượng ô xi trong khoang cabin của xe giảm dần, trong khi người ngủ trên xe đang ngủ say nên không thể phản ứng và từ từ lịm đi rồi tử vong.