Nhà sản xuất xe hơi Đức vừa thông báo kế hoạch triệu hồi hơn 14.000 chiếc Q7 thế hệ mới tại thị trường Mỹ do lỗi túi khí.

Đợt triệu hồi được áp dụng đối với 3 mẫu xe Civic, CR-V và Accord.

Liên minh Fiat Chrysler Automotive (FCA) đang từng bước dừng sản xuất xe sử dụng cụm bơm túi khí Takata bị phát hiện có nguy cơ lỗi, gây thêm chấn thương, thậm chí tử vong, thay vì lẽ ra là bảo vệ người ngồi trên xe.

Dù đã thay thế túi khí mới, xe vẫn có nguy cơ gặp lỗi, thậm chí xe mới bán ra cũng vẫn dính lỗi này.

Sau khi nhận phán quyết từ Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ, 8 hãng xe lớn đã công bố danh sách đen những mẫu xe sẽ về xưởng xử lý lỗi túi khí.

Ba dòng xe được triệu hồi để thay thế bộ thổi khí là Honda City sản xuất 2013-2014 và Civic, CR-V đời 2012.

Đây là vụ tai nạn liên quan đến túi khí TAKATA đầu tiên ngoài hãng Honda. Mỹ tuyên bố triệu hồi 5 triệu chiếc xe hơi để kiểm tra.

Một số thương hiệu ôtô như Toyota, Chevrolet, Ford phải triệu hồi các sản phẩm đang có mặt tại thị trường Việt Nam liên quan đến lỗi túi khí, hệ thống điện.

Honda vừa mở rộng phạm vi chiến dịch triệu hồi đối với dòng xe CR-V do vấn đề ở lỗi túi khí, nâng tổng số xe thuộc diện triệu hồi lên tới 3,4 triệu chiếc trên toàn thế giới.

Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Mỹ công bố lỗi túi khí do Takata cung cấp đến các nhà sản xuất ôtô đã khiến 9 người tử vong trên toàn thế giới, trong đó 8 trường hợp tại Mỹ.

Lỗi túi khí do hãng Takata sản xuất, sử dụng trên xe của Toyota, có thể gây nguy hiểm cho người sử dụng.

Khoảng 2.600 chiếc Ferrari trên toàn cầu sẽ nằm trong diện triệu hồi để tiến hành kiểm tra, khắc phục lỗi túi khí do nhà cung cấp Takata của Nhật Bản sản xuất.