Đã có sự xuất hiện của những thương vụ sáp nhập, hợp nhất mang tính chất thù địch, sự thiếu minh bạch trong thực hiện nghĩa vụ thuế

Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2019 và đưa vào khai thác sử dụng từ năm 2020. Tuy nhiên, mới đây Ban quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho biết hơn 17 km trên cao của tuyến metro này có thể được vận hành năm 2018, sớm hơn ba năm so với kế hoạch.

Bộ Công Thương vừa yêu cầu nhà đầu tư Thái Lan giải trình vụ việc thâu tóm Công ty TNHH Metro Cash & Carry theo Luật Cạnh tranh Việt Nam.

Cục Quản lý cạnh tranh đã nhận được yêu cầu của Hiệp hội Doanh nghiệp TPHCM đề nghị kiểm tra việc chấp hành pháp luật của các doanh nghiệp bán lẻ có vốn đầu tư nước ngoài để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật cũng như công bằng trong cạnh tranh.

Ngày 19/4 tới, 14/16 cây xà cừ trên đường Tôn Đức Thắng (TPHCM) sẽ được bứng dưỡng, di dời để xây tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên. Riêng đối với 2 cây cổ thụ đường kính trên 1m đến giữa tháng 5 mới có phương án xử lý chi tiết.

Ga Nhà hát thành phố nằm trong tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài 190 m, rộng 26 m gồm bốn tầng sâu 30 m, được thi công theo phương pháp top-down (làm tường vây và cọc chống trước, sau đó đào đất và thi công các sàn từ trên xuống) để giảm thiểu rủi ro lún sụt. Sau năm rưỡi thi công, nhà ga đã hoàn thành 25%.

Tập đoàn TCC đã mua lại toàn bộ cơ sở bán buôn của Tập đoàn METRO tại Việt Nam, bao gồm tất cả 19 trung tâm và các bất động sản liên quan trị giá 655 triệu Euro.

Mỗi nhịp dầm được lắp đặt rộng 11m, có hai làn ray cho hai chiều metro đi và về trung tâm TP.

Cơ quan quản lý ngân sách kiến nghị TP HCM phải vay lại toàn bộ hơn 700 triệu USD phần vốn tăng thêm theo điều kiện vốn vay nước ngoài, thay vì trung ương cấp phát bổ sung vốn ODA.

Dự án có giá trị gần 2,5 tỷ USD tại TP HCM, dài gần 20 km đang được các đơn vị thi công khẩn trương xây dựng suốt ngày đêm để kịp đưa vào sử dụng trong khoảng 5 năm tới.

Doanh nghiệp này sẽ phải nộp bù ngân sách 507 tỷ đồng, bao gồm tiền giảm khấu trừ thuế VAT, thuế thu nhập doanh nghiệp... sau nghi án chuyển giá trong thời gian hoạt động tại Việt Nam.

Khi góp ý cho đoàn tàu metro số 1, người dân Sài Gòn lo lắng nếu xảy ra đánh nhau, móc túi, cháy nổ thì không biết xử lý thế nào vì trên toa không có an ninh, nhân viên phục vụ.