Hơn 1.100 chiếc xe được làm thủ tục hải quan nhập khẩu về trong tuần qua, chưa bằng một phần ba tuần trước đó.

Euro Auto có thể bị phạt từ 40 đến 80 triệu đồng vì sử dụng chứng từ giả và 20% số tiền thuế kê khai thiếu.

Vượt qua những quy định tại Nghị định 116, ô tô nhập khẩu miễn thuế đang tăng tốc đổ bộ vào thị trường Việt Nam. Dự báo, một đợt giảm giá mạnh sẽ diễn ra sau tháng 7 âm lịch, cạnh tranh và kích cầu mùa cuối năm.

Hàng loạt mẫu xe hưởng thuế nhập khẩu 0% từ các nước Thái Lan, Indonesia bắt đầu ồ ạt về Việt Nam. Thế nhưng, với những biến động của tỷ giá USD, cả doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô đều bị ảnh hưởng. Liệu người tiêu dùng Việt Nam có mua được xe giá rẻ?

Lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần vừa qua tăng hơn 3 lần so với tuần trước đó. Đáng chú ý là sự xuất hiện trở lại của ô tô dưới 9 chỗ nhập khẩu từ Ấn Độ - thị trường nhập khẩu đã từng có những chiếc xe giá thành dưới 100 triệu về Việt Nam gây bão vào năm ngoái.

Lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về nước tháng 7/2018 đã tăng hơn gấp đôi so với tháng trước.

Ô tô nhập khẩu lẫn ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đều tăng giá mạnh.

Những lô xe cập cảng thời gian qua chẳng khác nào những cơn mưa bóng mây, thoảng qua và nhỏ giọt.

Trong tháng 7 này, Việt Nam đã nhập gần 5.700 ô tô nguyên chiếc các loại. Đây là số lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất (tính theo tháng) kể từ đầu năm 2018 đến nay.

Dù doanh thu nửa đầu năm của Công ty cổ phần Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn giảm trên 9% nhưng lãi ròng lại tăng tới 53%, đạt 112 tỷ đồng.

Số lượng ôtô nguyên chiếc từ Thái Lan, Indonesia đăng ký tờ khai hải quan từ 13/7 đến 19/7 tăng gấp đôi so với tuần trước.

Sự xuất hiện của Toyota Wigo và Toyota Avanza khiến thị trường xe thêm "nóng". Cả hai mẫu xe đều có giá tạm tính ở mức cạnh tranh khốc liệt với đối thủ Hyundai Grand i10 và Suzuki Ertiga.

Trong 6 tháng đầu năm 2018, dù thuế nhập khẩu về 0%, song tốc độ nhập khẩu ô tô của Việt Nam lại giảm mạnh.

Tính đến tháng 6/2018, đã có nhiều hãng đưa thành công các mẫu xe miễn thuế chủ lực về Việt Nam. Dưới đây là những mẫu xe nhập khẩu đáng chờ đợi nhất trong thời điểm này.

Xe nhập khẩu náo loạn vì Nghị định 116 suốt 6 tháng đầu năm, đi ngược với chờ đợi của khách hàng về giấc mơ giá rẻ.

Trưởng nhóm Ôtô và xe máy của VBF cho rằng, Nghị định 116 đã làm giảm 31% kết quả kinh doanh của các đơn vị nhập khẩu, lắp ráp.

Phần lớn xe con nhập vào Việt Nam cuối tháng 6 có xuất xứ Thái Lan, ngoài ra xe từ Indonesia cũng bắt đầu được nhập về.

Chiều ngày 27/6, khoảng 300 mẫu xe nhập Thái của Mitsubishi Việt Nam đã cập cảng Hiệp Phước, TP. Hồ Chí Minh.