Chiếc cần cẩu đang thi công tuyến Metro số 1 TPHCM thì bất ngờ đổ sập xuống khiến người điều khiển bị thương, nhiều người đi đường một phen hoảng hồn.

Ga Nhà hát thành phố nằm trong tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên dài 190 m, rộng 26 m gồm bốn tầng sâu 30 m, được thi công theo phương pháp top-down (làm tường vây và cọc chống trước, sau đó đào đất và thi công các sàn từ trên xuống) để giảm thiểu rủi ro lún sụt. Sau năm rưỡi thi công, nhà ga đã hoàn thành 25%.

Dù chưa có giấy phép xây dựng nhưng chủ đầu tư cao ốc dự án 302 Cầu Giấy (Hà Nội) vẫn thi công vượt 3 tầng lửng, xây tăng hơn 200 căn hộ và nhiều lần bị các cơ quan chức năng lập biên bản xử lý.

UBND phường Thanh Xuân Trung (Hà Nội) cho biết, chung cư Mỹ Sơn nhiều lần vi phạm an toàn lao động và đang trong quá trình tạm ngừng thi công.

Một vụ tai nạn lao động nghiêm trọng vừa xảy ra tại huyện vùng cao Quan Hóa (Thanh Hóa), khiến 4 công nhân thiệt mạng do sập giàn giáo.

Theo kế hoạch, dự án xây dựng Chợ và dịch vụ thương mại trên địa bàn xã Ninh Hiệp sẽ được khởi công vào ngày 22/12. Tuy nhiên, thời điểm hiện tại, UBND huyện Gia Lâm đề nghị chủ đầu tư dời thời điểm thi công vào sau Tết Âm lịch.

“Tôi và một số công nhân đổ bê tông trên mái hiên cây xăng phản đối, không cho dựng giàn giáo chữ A (để tời bể tông) buộc dây thép lên phía trên cột trụ vì yếu nhưng họ không nghe mà vẫn cho làm”.

Dù tòa nhà đã bị cắt điện, nước và buộc trục xuất công nhân, thế nhưng đã có lúc không hiểu từ đâu mà công nhân trong tòa nhà này vẫn sinh hoạt và làm việc bình thường?

Nhiều chủ phương tiện phải loay hoay, không biết chọn lối đi nào sau khi đường Bưởi (Hà Nội) bị rào chắn để phục vụ thi công đường vành đai 2.

Không đồng ý với kết luận điều tra vụ tai nạn sập cần cẩu tại công trình cầu Hồng Ngự 2, tỉnh Đồng Tháp xảy ra đầu tháng 5/2015 khiến 3 mẹ con chị Cao Tường Vân (31 tuổi, quê Đồng Tháp) chết thảm...

Dù định mức dự toán chưa được phê duyệt song nhiều gói thầu khủng đã được triển khai thi công tại Dự án Nhà máy nhiệt điện sông Hậu 1.

Lắp đặt hai phiến dầm 235 tấn vượt qua đường trên cao vành đai 3, hạng mục khó khăn, phức tạp nhất tại dự án đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vừa được thực hiện thành công.

Việc đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải hiện tại và trong tương lai.

UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản cho phép thi công trở lại gói thầu CP1, CP2, thuộc tuyến đường sắt đô thị, tuyến Nhổn- ga Hà Nội sau sự cố cần cẩu đổ vào nhà dân.

Theo khảo sát của đoàn thanh tra liên ngành, 70% cẩu tháp đang hoạt động ở các công trường xây dựng Hà Nội vươn ra đường gây nguy hiểm. 16 đơn vị sử dụng cẩu vi phạm hành lang an toàn đã bị đình chỉ.

Tất cả các thiết bị cẩu trên công trường chưa có báo cáo kiểm định an toàn… là thông tin khá bất ngờ mà PV tiếp cận được khi tìm hiểu nguyên nhân các vụ tai nạn dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội vừa qua.

Trong cuộc họp ngày 13/5, Phó trưởng ban BQL dự án đường sắt đô thị HN Lê Huy Hoàng đã phê bình hàng loạt đơn vị để xảy ra sự cố.

“Tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ đưa vào khai thác đoạn đi trên cao dài 17,2 km (từ ga Văn Thánh đến Suối Tiên) vào năm 2018.