Các quan chức ngày 28/2 cho biết Indonesia đã trục vớt mảnh vỡ lớn cuối cùng của thân máy bay của Hãng hàng không AirAsia (Malaysia) bị rơi xuống Biển Java hồi tháng 12/2014 khiến 162 người thiệt mạng.
Giới chức Indonesia xác nhận đã tìm thấy thi thể của hai phi công điều khiển chuyến bay QZ8501 vào cuối ngày 6/2.
Cơ trưởng của chiếc máy bay AirAsia mang số hiệu QZ8501 đâm xuống biển vào tháng trước đã rời ghế để làm một việc gì đó khi phi công phụ dường như mất kiểm soát và vào lúc ông này quay lại thì đã quá muộn để cứu máy bay, hai người nắm được thông tin về điều tra cho hay
Những thi thể được tìm thấy tại khu vực hải phận phía Nam và Tây của tỉnh Sulawesi, cách địa điểm máy bay gặp nạn tại biển Java khoảng 1.000 km.
Các phi công điều khiển chuyến bay QZ8501 của AirAsia đã ngắt điện một hệ thống máy tính quan trọng, vốn được thiết kế để ngăn máy bay mất kiểm soát, không lâu sau khi chiếc máy bay lao xuống biển Java vào hôm 28/21/2014, tờ Bloomberg đưa tin.
Chiếc hộp đen ghi dữ liệu chuyến bay QZ8501 đã cung cấp hình ảnh khá xác thực và rõ ràng về những gì xảy ra trước khi nó bị rơi xuống biển Java.
Cơ quan Tìm kiếm Cứu nạn Indonesia hôm nay (24.1) bắt đầu mở chiến dịch trục vớt phần thân máy chiếc máy bay mang số hiệu QZ8501 của hãng hàng không AirAsia gặp nạn đâm đầu xuống biển Java hôm 28.12 năm ngoái. Tuy nhiên, mọi nỗ lực trong hôm nay đã thất bại.
Bộ trưởng Giao thông Indonesia ngày (20/1) cho hay máy bay của hãng AirAsia đâm xuống biển Java khiến 162 người thiệt mạng vì đã tăng tốc quá nhanh, với vận tốc 1.828 m/phút.
Ủy ban An toàn Giao thông Indonesia (NTSC) cho hay, họ đang tập trung điều tra thảm kịch QZ8501 theo 2 hướng: Sai phạm của con người và bản thân chiếc máy bay gặp trục trặc sau khi loại trừ yếu tố khủng bố.
Các nhà điều tra Indonesia hôm nay cho biết, cho đến nay chưa có bằng chứng nào cho thấy có dấu hiệu khủng bố trong tai nạn máy bay QZ8501.
Cơ quan tìm kiếm và cứu nạn quốc gia Indonesia (Basarnas) đang khẩn trương tiếp tục tiến hành công việc khó khăn là tìm vớt các thi thể nạn nhân của chiếc máy bay AirAsia mang số hiệu QZ8501 rơi ở biển Java, hôm 28/12.
Trong phiên điều trần trước Hạ viện Indonesia, đại diện hãng AirAsia đã thừa nhận hãng này đã không được phép bay vào ngày chuyến bay số hiệu QZ8501 gặp nạn.
Quan chức Indonesia cho biết kết quả điều tra cuối cùng về tai nạn của máy bay AirAsia sẽ được công bố ít nhất sau một năm nữa.
Người đứng đầu lực lượng hải quân Singapore, Lai Chung Han cho biết đã định vị được phần thân chiếc máy bay QZ8501.
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSC) đã hoàn tất việc tải dữ liệu từ thiết bị lưu giữ dữ liệu chuyến bay (FDR) và thiết bị ghi âm buồng lái máy bay (CVR) của máy bay.
Quân đội Indonesia vừa vận chuyển một trong hai hộp đen trên máy bay của hãng AirAsia về cảng tại thị trấn Pangkalan Bun vào chiều nay 12/1.
Hai hộp đen vừa được tìm thấy rất quan trọng trong việc giải mã bí ẩn tại sao chuyến bay QZ8501 bị tai nạn khi đang đi từ Surabaya, Indonesia sang Singapore với 162 người trên khoang.
Tín hiệu hộp đen của máy bay AirAsia số hiệu QZ8501 bị rơi đã được phát hiện tại khu vực nơi mà phần đuôi máy bay được tìm thấy. Hiện các hoạt động thu hồi hộp đen được tiến hành, mở ra hy vọng sẽ sớm biết chính xác chuyện gì xảy ra trong chuyến bay định mệnh này.
Theo hãng tin Reuters, lực lượng tìm kiếm và cứu hộ Indonesia đã phát hiện tiếng “ping” trong nỗ lực tìm kiếm hộp đen chiếc máy bay Air Asia mất tích, số hiệu QZ8501.
Các hãng hàng không giá rẻ Indonesia đang điêu đứng khi chính phủ nước này ra một quy định mới nhằm siết chặt an toàn bay sau vụ tai nạn thảm khốc của máy bay QZ8501.