Giá nhân công của Việt Nam vẫn luôn là lợi thế quốc gia khi lương một công nhân cơ khí ở Thượng Hải là 50 triệu đồng/ tháng, còn lương tại Việt Nam chỉ 15 triệu đồng - Ông Trần Đình Long phân tích.
Theo Bộ Công Thương, thị trường thép không gỉ cán nguội của Việt Nam trước đây chỉ có sự tham gia của công ty Posco cùng một số công ty quy mô nhỏ khác, nay đã bắt đầu có sự tham gia của các DN lớn trong nước.
Cuộc chiến thương mại Mỹ-Trung đang làm dấy lên lo ngại về việc thép giá rẻ Trung Quốc có thể tràn vào Việt Nam, kéo giá thép trên thị trường giảm mạnh.
Tập đoàn Trung Nam khẳng định không tự ý đổi vật liệu làm van cống trong dự án chống ngập tại TP HCM, việc dùng thép Trung Quốc là tối ưu.
Bộ Thương mại Mỹ ngày 21/5 áp thuế mạnh tay với lô thép có nguồn gốc từ Trung Quốc nhưng được vận chuyển đi qua bên thứ ba nhằm che giấu xuất xứ để tránh việc bị kiện bán phá giá.
Trung Quốc tuyên bố sẽ hợp tác với các quốc gia khác để bảo vệ lợi ích và duy trì trật tự thương mại thế giới, sau khi tổng thống Mỹ cho biết sẽ tăng thuế nhôm và thép nhập khẩu.
Bộ Công Thương lên tiếng về thông tin "Thép Việt Nam vận chuyển sang Hoa Kỳ được sản xuất tại Trung Quốc"
Bộ Công Thương chưa nhận được thông tin nào từ phía Hoa Kỳ về việc Hoa Kỳ sẽ tiến hành điều tra mặt hàng thép có nguồn gốc từ Trung Quốc gian lận xuất xứ của Việt Nam khi xuất khẩu sang Hoa Kỳ.
Nếu Công ty TNHH Đại Nguyên Dương không chịu tháo thép Trung Quốc kém chất lượng để thay thép mới, kéo dài thời gian sửa chữa, UBND tỉnh Bình Định sẽ yêu cầu công an xử lý hình sự.
10 mẫu thép Trung Quốc trên 5 chiếc tàu 67 (đóng tại công ty TNHH Đại Nguyên Dương) vừa được cơ quan chức năng lấy để kiểm định chất lượng...
Sắt thép Trung Quốc chiếm 50% tổng lượng nhập khẩu của Việt Nam nhờ giá rẻ.
Ông Phan Trọng Hổ, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Bình Định cho biết, quan điểm của Bộ liên quan đến nhiều tàu vỏ thép đóng mới theo Nghị định 67 của Chính phủ tại Bình Định bị hư hỏng là phải tháo thép Trung Quốc thay bằng thép Hàn Quốc.
Kết quả của Tổ thẩm định tàu 67 hư hỏng (Bình Định) cho thấy 5 tàu do công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định) đóng đều dùng thép Trung Quốc. Tàu bị rỉ sét, hư hỏng tràn lan… trong khi đó công ty này vẫn chưa khắc phục cho ngư dân?.
"Không thể đổ thừa do yếu tố môi trường, nước biển mặn làm cho vỏ tàu bị gỉ sét được”, ông Trương Minh Hoàng trao đổi với báo chí sáng 9/6.
Đây là biện pháp áp thuế tự vệ tạm thời trong 120 ngày sau khi có kết luận điều ra bán phá giá của các công ty Trung Quốc...
11 tháng đầu năm 2016, nhập khẩu thép đã đạt 17 triệu tấn, tăng 23,4% so với cùng kỳ, tăng hơn 2 triệu tấn so với cả năm 2015. Điều đáng nói, giá thép nhập của Việt Nam ngày càng giảm so với năm trước và hơn 60% số thép nhập đều có xuất xứ từ Trung Quốc.
Bộ Thương mại Mỹ dự kiến tiến hành điều tra chính thức vào ngày 7/11 về việc các công ty Trung Quốc chuyển thép qua Việt Nam nhằm tránh mức thuế cao khi xuất khẩu đến Mỹ.
Trong số hơn 16,6 triệu tấn sắt thép các loại được nhập về trong 9 tháng, số sắt thép phế liệu là 2,7 triệu tấn (chiếm hơn 16% về lượng) và gần 10% về giá trị kim ngạch. Đáng chú ý, sắt thép phế liệu của Nhật Bản cung ứng nhiều nhất cho Việt Nam với 1,6 triệu tấn (chiếm gần 60% về lượng).
Nhiều mặt hàng thép của Việt Nam xuất khẩu liên tiếp bị kiện chống bán phá giá, chống lẩn tránh thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp
Trung Quốc dù đang sản xuất ít hơn nhưng xuất khẩu lại nhiều hơn, theo đánh giá của Bộ Công Thương.